Строительство гусеничника /tsiplev/

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 14 янв 2014, 20:27

Сегодня покупал ступицы в чермете на вес - 30 р./кг.

подшипники конечно под замену, но все равно гораздо дешевле, чем в магазине.

Александр15

tsiplev
А у нас в чермете по 12р-кг я ступицы брал

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 15 янв 2014, 06:28

Ну значит переплатил я все таки

Александр15

tsiplev
но все дешевле в разы чем в магазине

Stac · Сообщение **Stac** » 15 янв 2014, 20:31

tsiplev
Александр15
Блин... Мне как раз надо килограмм 12-15 ступиц...

В чермете у нас хрен найдёш стоко! А на разборке 50% от новых...

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 16 янв 2014, 13:17

Так следующим этапом создания должна стать сварка каркаса кузова, стою перед дилемой: из чего делать поперечные балки для катков. Так как буровых штанг у нас днем с огнем не сыщешь, рассматриваю три варианта: трубы d57x3,5, d76х3,5 и проф. труба 80х80х3
1. d57x3,5 - тонковата вроде
2. d76х3,5 - нужно покупать, и останется лишних 7 метров
3. проф. труба 80х80х3 - по весу почти одинакова с п.2, попроще интегрировать в раму, есть в наличии (халява).

Пока п.3 выигрывает, есть другие мнения?

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 16 янв 2014, 18:46

Сама балка вырисовывается как-то так

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 17 янв 2014, 16:47

Готовы задние катки-натяжители

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 18 янв 2014, 10:58

Рама лодки вырисовывается вот такая. Поперечные балки 80х80х3, нижние профиля 40х40х1.5, остальные 40х20х1,5. Есть вопрос - какой листовой металл меньше ведет при сварке: холоднокатаный или горячекатаный??? Варить будем инвертором, полуавтомата под рукой нет.

roman · Сообщение **roman** » 18 янв 2014, 11:20

tsiplev
холоднокатаный бери

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 18 янв 2014, 11:26

roman

gromoverjetc

tsiplev

Для меньшей поводки ставишь завышенный ток и варишь короткими участками, с разных сторон.

tsiplev · Сообщение **tsiplev** » 18 янв 2014, 14:29

gromoverjetc писал(а):tsiplev

Для меньшей поводки ставишь завышенный ток и варишь короткими участками, с разных сторон.

С технологией более или менее знаком, просто где-то что-то слышал, а что конкретно - не помню, вот и спросил.

Но, все равно, спасибо.

евген 66

tsiplev писал(а): нижние профиля 40х40х1.5, остальные 40х20х1,5

не слабо ли будет на каркас? ( у меня сейчас тоже идут сомнения какой материал брать на каркас

улан · Сообщение **улан** » 18 янв 2014, 15:58

евген 66
Зачем каркас,я начинаю с днища,оси к днищу,остальное по ходу.
Лодка получаеться всеравно угловатая,вот и жесткость.Если где то слабовато,привариваешь ребро жесткости,и делать проще.На днище все агрегаты поставил,отцентровал,перепустил двигатель.что-бы не было вибрации и потом уже все надворные постройки.