Подвеска гусеничного вездехода. Давайте поразмыслим.

Дмитрий78

shum d писал(а):Так то торсион при кручении немного укорачивается, он не заневолен по длинне, и осью быть не может.

На сколько укоротится торсин длинною в один метр? На миллиметр? На два?

shum d · Сообщение **shum d** » 16 дек 2013, 18:37

Дмитрий78 писал(а):
shum d писал(а):Так то торсион при кручении немного укорачивается, он не заневолен по длинне, и осью быть не может.
На сколько укоротится торсин длинною в один метр? На миллиметр? На два?

А что мало?

Дмитрий78 писал(а):На сколько укоротится торсин длинною в один метр

на гус. технике один конец который в лодке стоит свободно во втулке. и ломает их тоже почему то у втулки, а выбивать их хреново. почему то.

shum d · Сообщение **shum d** » 16 дек 2013, 18:39

новичок писал(а):
Дмитрий78 писал(а):На сколько укоротится торсин длинною в один метр
на гус. технике один конец который в лодке стоит свободно во втулке. и ломает их тоже почему то у втулки, а выбивать их хреново. почему то.

Потому что пластическая деформация все равно раньше наступает, на каленой стали ее предел просто ближе к разрушению.

Rochin2 · Сообщение **Rochin2** » 16 дек 2013, 20:26

День добрый всем "танкостроителям"

! А как вам мысль одеть пружину на ось чтобы она одним концом свободно опиралась на рычаг, а вторым жестко фиксировалась на балке. Мне видится только одна проблема - во время работы рычага, пружина будет тереть по рычагу, соответственно будет его стачивать. Если это победить то, я думаю, можно получить компактную и легкую в изготовлении конструкцию. Сори не знаю как картинки вставлять.

Stac · Сообщение **Stac** » 16 дек 2013, 20:30

Rochin2
Где-то тут проскакивало, даже фотки были.
Или рисунки? не помню

Rochin2 · Сообщение **Rochin2** » 16 дек 2013, 20:39

А чего никто не рассматривает такой вариант. Тем более что пружины завить не самая большая проблема, да и не слишком дорого должно быть

gromoverjetc

С трудом представляю себе пружину, которая при закручивании на десяток градусов обеспечит усилие в несколько сотен килограмм на рычаге 30 - 50 сантиметров....

Вернее задумался - представляю... Проектируя такую пружину мы придем к торсиону...

KASPER · Сообщение **KASPER** » 17 дек 2013, 14:57

вариант заводской подвески

Егоров Юрий

KASPER
Единственное что понравилось крепление катков как резино жгутовая подвеска.

gromoverjetc

Там в одном флаконе и сайлентблок, и резиножгут. Удачное решение. Но большой ход подвески не обеспечит...

Shpyntik · Сообщение **Shpyntik** » 17 дек 2013, 16:32

Кто-то предлагал сделать резиножгутовую подвеску вставив квадратный профиль в квадратный профиль.

Егоров Юрий

gromoverjetc
А если это применить с колёсами ВАЗ ?

Тоесть балансир закрепить не на втулке а так как на обсуждаемом агрегате.

Шнивовод

Егоров Юрий писал(а):gromoverjetc
А если это применить с колёсами ВАЗ ? Тоесть балансир закрепить не на втулке а так как на обсуждаемом агрегате.

Дык опять как убить боковое смещение рычага

Егоров Юрий

шнивовод
Да это будет

что то надо придумать :