Подвеска гусеничного вездехода. Давайте поразмыслим.

[демьян]

Shpyntik


ох и каки же наберет на себя такая конструкция - эт первое . второй момент то что от поддерживающих роликов в данном случае не обойтись .

[Shpyntik]

Я вот думаю, почему на танке Pz Kpfw рессоры сделали под 90 градусов к рычагу, только из-за компоновки?

[демьян]

Shpyntik


хотел было тебе предложить но писать заленился

[Шнивовод]

Я вот думаю, почему на танке Pz Kpfw рессоры сделали под 90 градусов к рычагу, только из-за компоновки?

Ну да чтобы катки как можно ближе к друг-другу стояли, снижает давление на грунт.

[Shpyntik]

шнивовод
Вообще я думал пропустить цельную трубу поперек рамы, на ней латунные втулки, на втулках рычаг, как то так.

[демьян]

все что внутри гусянки набирает на себя каку , особенно то что ближе к горизонтальному положению находится

[Shpyntik]

демьян
Как и говорил Shap, можно спрятать эту конструкцию в короб. А если поставить пружину, на нее меньше накидает?

[gromoverjetc]

Не торопись с подшипниками в подвеске. Я надеюсь в скором времени испытать подвеску на сайлентблоках. По сравнению с подшипниками (неважно какими, пусть и скольжения, у нее очень много плюсов. А минус один - относительно тонкий болт, который нужно поддерживать с наружной стороны.

[gromoverjetc]

Shpyntik

В короб не надо!!! Забьется дерьмом по самое некуда. А зимой еще и замерзнет... Надо конструировать не так, чтобы не забивалось, а так, чтобы вываливалось легко.

[улан]

gromoverjetc

А минус один - относительно тонкий болт, который нужно поддерживать с наружной стороны.

болты сделать подлинее и снаружи пластину на все оси саленблоков,при повороте будут компенсировать друг друга.

[демьян]

Shpyntik


а я за пружину и не агитирую, я за то чтоб меньше набирал грязи на себя . ткни рессору вертикально и грязи меньше , особенно мха

[Шнивовод]

шнивовод
Вообще я думал пропустить цельную трубу поперек рамы, на ней латунные втулки, на втулках рычаг, как то так.

Если серьезный труба будет то сдюжит я поставил саленблоки потому и усиливал.

[Шнивовод]

gromoverjetc

А минус один - относительно тонкий болт, который нужно поддерживать с наружной стороны.

болты сделать подлинее и снаружи пластину на все оси саленблоков,при повороте будут компенсировать друг друга.

а gromoverjetc это подойдет у него рычаги ниже плоскости днища, мне некатит рычаги паралельно днища идут.

[улан]

шнивовод
Ты сам то понял

мне некатит рычаги паралельно днища идут

[Shpyntik]

демьян
Я просто спрашиваю у опытных, у кого есть вездеходы, много ли накидывает на пружину.

Если поставить рессору вертикально, то теряется весь смысл данной подвеске, в этой схеме рессора будет продолжением рычага, и получается что у него две точки опоры(в оси рычага и в ловушке рессоры), боковые нагрузки такой рычаг я думаю выдержит очень большие, останутся только нагрузки от продольного кручения рычага, но они не самые польшие. Если мы поставим рессору под 90 градусов, боковую нагрузку будет воспринимать только ось(классическая схема с оторванными рычагами)