Вездеход "ЧЕБУРАТОР ДИФ-4" Алексея Гарагашьяна

[Алексей Гарагашьян]

ДИФ-4, это мой очередной эксперимент, в том числе и с передаточным отношением. Для леса, болота, гор, снега и прочего бездорожья, передаточные отношения трансмиссии радуют. На дорогах скорости не хватает. Приятная скорость получилась около 20 км/ч, максимальная 30 км/ч без снятия ограничителя с дизеля.
Дифференциальный поворот требует избыточной тяги двигателя. При увеличении длины, что неминуемо в схеме 6х6, тяги потребуется еще больше. Думаю, не стоит увеличивать скорость, проигрывая в тяге.

[Spirtovich]

АГ.
?А как топливо поступает из основного бака в маленький, тот что 5л.
?А почему кузов снизу в форме "перевернутая трапеция". Какой в этом плюс, ведь места внутри теперь меньше стало и сделать такой сложнее.

[Алексей Гарагашьян]

А как топливо поступает из основного бака в маленький, тот что 5л.

Электрический подкачивающий насос постоянно перекачивает топливо из основного бака в расходный (он, кстати 0.5 литра) через отстойник и два сетчатых фильтра. Обратно в большой бак идет обратка. Таким образом, топливо всегда есть в расходном баке а вся система постоянно очищается от возможной грязи и воды.

А почему кузов снизу в форме "перевернутая трапеция". Какой в этом плюс, ведь места внутри теперь меньше стало и сделать такой сложнее.

Перевернутая трапеция получилась из-за желания сделать кузов как можно шире. Внизу, снаружи кузова идут цепи. Они на той же ширине, что и верх кузова.

[Spirtovich]

АГ
А где расположенны аккумуляторы?
Также очень интересует: как поживает акп на том Дифе что с тоетовской зажигалкой? Ранее вы опасались за нее, т.к. работать ей не всегда в горизонтальном положении.

[Алексей Гарагашьян]

А где расположенны аккумуляторы?

Под сидением, ближе к мотору.

как поживает акп на том Дифе что с тоетовской зажигалкой? Ранее вы опасались за нее, т.к. работать ей не всегда в горизонтальном положении.

Проблем не доставляла. Следует отметить, что Юрий Пархоменко очень аккуратный водитель и пробег у его вездехода невелик. Даже арктиктрансовские шины еще почти живы.

[Spirtovich]

АГ
Недавно стали устанавливать на Газель диф Еаton. Интересно ваше мнение относительно применения на вашей машине.
[video][/video]

[assistent]

АГ
Недавно стали устанавливать на Газель диф Еаton. Интересно ваше мнение относительно применения на вашей машине.
[video][/video]

А как тогда поворачивать?? Да и слаб он наверное будет для дифа.

[Алексей Гарагашьян]

Блокировка дифференциала - абсолютно бесполезная вещь для моих вездеходов. Более того, даже вредная, ведь можно забыть ее выключить и попробовать повернуть.

[valera_tsk]

Алексей Гарагашьян

Оси одинаковые, но выступают из рамы с разницей 36 мм.

если оси одинаковой шыренной,то цепь на заднюю ось идет с перекосом?

[Алексей Гарагашьян]

если оси одинаковой шыренной,то цепь на заднюю ось идет с перекосом?

Без перекоса.

[Sever]

Алексей Гарагашьян
Вы попали в видео с лучшими любителями активного отдыха в мире. На 8:19.

[video][/video]

[lunatik-1]

Sever - красаучег заставка видео воистину прекрасна
На каком таймкоде смотреть сабж?

[Бандерлогин]

Достойный ролик, достойные участники. Поднял настроение с утра

[Белый Дом]

Sever - красаучег заставка видео воистину прекрасна
На каком таймкоде смотреть сабж?

На 8:19

[valera_tsk]

Алексей Гарагашьян
http://s019.radikal.ru/i638/1312/90/a014cff12082.png
красный-цепь
зеленый-звездочки
черный-рама
я может что то не понял в конструкции или перекос на такой длине сильно не влияет , и не изнашивает звездочки и цепь.