Самодельный гусеничный вездеход "Драга"/Ярославль/

[shap]

Про лист рессоры интересная мысль

Трудносвариваемый материал Рано или поздно отпадет . Лучше использовать обычную полосу.

[Драга]

shap

Сталь 65 Г, что плохо варится?

[shap]

Драга
А видел где нибуть сваренную рессору? Я - нет

[Драга]

shap

Одно дело сваренная рессора, а другое приваренный к другой детали рессорный лист.

[shap]

Вот ссылка

[демьян]

хотите гадину подкину по рычагам

[shap]

Драга
Деформации все равно будут... Отломает

[shap]

демьян
В очередь... Если по направлению - то уже подкинуто..

[Alekseevich52]

Драга
Перелистал тему и что-то не встретил фото, может пропустил.

Я спрашивал вот про этот узел

[демьян]

про кардан человек правильно сказал . гнет рычаг эт исправимо , ребра наварил и пофиг , самое поганое что его после того , как погнуть силенок не хватит начнет закручивать и тут товарищи только труба нам в помощь ибо ее родную закрутить тяжко. мой рычаг 60х60 по моему 3мм -гнет . укоротили -гнет ввариваем в нутро уголок 50х50 4или 5 мм. ну усе писец не справится , катаем и о ужас колесики опять криво . снимаем смотрим рычаг прямой но с концов если смотреть пофиг что вварен угольник вместе с ним из квадрата на протяжении см. 5-7 особенно у лодки делает параллелограмм - соотв . опять колеса криво ровняем лепим упорные косынки , вроде пока ровно но подозреваю что битва не закончена

[демьян]

Драга


так что дружище ты не одинок

[Драга]

Alekseevich52

То.что обведено на фото- это разрезанный на пополам торсион от запора. Внутри тубы находится торсион один конец которого приварен, а на другом конце четырехгранник на него одевается рычаг входя в трубу.На этомрычаге у запора крепиля поворотный кулак. Мне пришлось его обрезать и к остатку приварить трубу, которая является рычагом подвески. Вроде все изложил.

[Драга]

[quote="демьян"]так что дружище ты не одинок

Я уже понял, что не одинок и еще понял, что доконца не придумано, как сделать конструкцию типа моей надежной.

[Alekseevich52]

Alekseevich52

То.что обведено на фото- это разрезанный на пополам торсион от запора. Внутри тубы находится торсион один конец которого приварен, а на другом конце четырехгранник на него одевается рычаг входя в трубу.На этомрычаге у запора крепиля поворотный кулак. Мне пришлось его обрезать и к остатку приварить трубу, которая является рычагом подвески. Вроде все изложил.

Спасибо! все стало понятно, ато по фото не разобрать

[72Высокий]

наверное всеже придется укорачивать плечо рычага , иначе не справится.есть легковые прицепы с подвеской на резиножгуте может там что то присмотреть.у нас Павел строит вездеходы "ЖУК" на продажу , именно на этих торсионах вродебы ходят .в завершенных были и видео есть