Переломка с двигателем Днепр

[Владимир 11]

С ВАЗ думаю по аналогии с Москвичем.
Вилка на КПП УРАЛ+резиновая муфта Урал+вилка которая стоит на кардане Урала. К последней приварена обточенная на станке шлицевая часть диска сцепления москвич.

Конец первичного вала КПП Москвич как раз входит в вилку кардана Урал.

коробку придется в бок смещать. я корданоми котел вывести. чтобы кпп стояла ровно в раме..

[Difen]

С ВАЗ думаю по аналогии с Москвичем.
Вилка на КПП УРАЛ+резиновая муфта Урал+вилка которая стоит на кардане Урала. К последней приварена обточенная на станке шлицевая часть диска сцепления москвич.

Конец первичного вала КПП Москвич как раз входит в вилку кардана Урал.

коробку придется в бок смещать. я корданоми котел вывести. чтобы кпп стояла ровно в раме..

По центру поставить КПП ВАЗ не выйдет. Если она будет стоять по центру то придется сильно сдвигать двигатель Урала влево, потому как у него и так выход вторичного вала с правой стороны.

У меня стоит РК Нива поэтому компенсирует сдвиг москвичевской коробки и фланцы кардана стоят по центру рамы.

[Владимир 11]

По центру поставить КПП ВАЗ не выйдет. Если она будет стоять по центру то придется сильно сдвигать двигатель Урала влево, потому как у него и так выход вторичного вала с правой стороны.

У меня стоит РК Нива поэтому компенсирует сдвиг москвичевской коробки и фланцы кардана стоят по центру рамы.

я понимаю...а если карданом все это дело соеденить?

[Difen]

Владимир 11

тогда нужно ставить дополнительный подшипник на первичный вал КПП.
Да и компактность пострадает. Кардан подлиннее будет резиновой муфты.
Тогда уж лучше цепь.

[Владимир 11]

тогда нужно ставить дополнительный подшипник на первичный вал КПП.
Да и компактность пострадает. Кардан подлиннее будет резиновой муфты.
Тогда уж лучше цепь.

согласен..придется заднюю часть родной рамы отрезать полностью..куковать крепление кпп. колокол наверное отрежу. будет компактней.

[Difen]

На выходных состоялся пробный выезд без глушителя:)))

[Byhgalter35]

Поздравляю с дымовыми!!!Так держать!

[Difen]

Byhgalter35
Спасибо

[Difen]

Добрый день, всем.
Строительство продолжается маленькими шажками.
Причина банальна - нет времени.

Поставил вездеход на ободрыши, пока что от ГАЗ-66.
Первые ходовые испытания показали что изначально неверно выбран сам двигатель. (благо бесплатно - валялся в гараже)
Для его доработки нужно купить и установить стартер, хорошие карбюраторы, авто генератор, систему охлаждения.
Плюс к этому всем известный фактор - его не слабый аппетит
В общем стоимость усовершенствования приблизилась к 16 сильному китайцу со стартером который и был успешно приобретен

Сейчас его и ставлю.

[Difen]

Состыковал ДВС с коробкой Днепра.
Сделал привод на автомобильный генератор.
Предстоит установка на вездеход.

[Дмитрий25]

Трансмиссия у меня сделана по такому же принципу, только заднеприводный. Думаю в вашем сулучае с колёсами от 66го вам подошла бы кпп ваз2108. Она будет и раздаткай и занижающим редуктором. Мой трицикл с КПП ВАЗ классика по дороге спокойно разгоняется 80 км/ч., включаешь 1 1 и лезет с черепашей скоростью по любым качкам (у меня ободрыши от гредера)

[Дмитрий25]

[Difen]

Трансмиссия у меня сделана по такому же принципу, только заднеприводный. Думаю в вашем сулучае с колёсами от 66го вам подошла бы кпп ваз2108. Она будет и раздаткай и занижающим редуктором. Мой трицикл с КПП ВАЗ классика по дороге спокойно разгоняется 80 км/ч., включаешь 1 1 и лезет с черепашей скоростью по любым качкам (у меня ободрыши от гредера)

Схему с КПП ВАЗ 2108 и им подобным рассматривал.
Отказался по причине отсутствия блокировки межосевого диффа (самоблок уж очень дорого стоит ) и отсутствия понижающей передачи.
Хотя две КПП впринцепе могут покрыть последний недостаток.

Трицикл у меня был. Не пошёл... нужен другой тип ТС

[Difen]

Охлаждение принудительное не делали? Не греется при медленной езде?

[Дмитрий25]

Думаю если на больших скоростях не летать, то можно дифф в кпп заварить, и вывести рычаг переключения куда нибудь.