Лёгкий полноприводный каракат (вариант для болота) /uvat/

uvat · Сообщение **uvat** » 03 окт 2009, 17:42

Александр писал(а):uvat
Понял. А если двиг. справа, а самому слева, как на тракторе? Тогда ШРУС станет почти ровно.

Александр, в данном проекте не получится из за габаритов тележки и компоновки.
Ходовые испытания покажут...
А там попробую другие варианты компоновки.

Александр

uvat
Тебе на месте виднее.

uvat · Сообщение **uvat** » 06 окт 2009, 19:13

Стыковка рулевой рейки М-41 с Уазовской тягой:

gudvin · Сообщение **gudvin** » 06 окт 2009, 21:30

uvat
У тебя оргстекло или поликарбонат, как оно себя ведёт есть какая нибудь статистика?
Не думал делать заднюю будку(домик) из Сэндвич Панелей?

На фотке рулевой наконечник потемневший, грел что-ли. Я на Луазе тоже наконечники разгибал и тяги сваривал

, пока с асфальта на 50км/ч в лес не уехал

uvat · Сообщение **uvat** » 07 окт 2009, 04:45

gudvin писал(а):uvat
У тебя оргстекло или поликарбонат, как оно себя ведёт есть какая нибудь статистика?
Не думал делать заднюю будку(домик) из Сэндвич Панелей?

На фотке рулевой наконечник потемневший, грел что-ли. Я на Луазе тоже наконечники разгибал и тяги сваривал , пока с асфальта на 50км/ч в лес не уехал

Я делал оргстекло(на лобовое), очень нежное, я лично ломал в буреломах.
Лучше монолитный поликарбонат, но он дороже.
Можно заднюю будку сделать и из сэндвич панелей, это вопрос бюджета и если зимой кататься.
Рулевой наконечник грел, чтоб немножко правильную траекторию придать, поломок по рулевому не было ни разу, только крепёжные болты(2 шт.по 8мм) срезало у человека в Иркутске(мож не протянуты были).

gudvin · Сообщение **gudvin** » 07 окт 2009, 13:23

uvat
Дак у тебя поликарбонат, какой толщины 2 или 4мм?
Сэндвич дорогое удовольствие, хотя смотря какого размера домик.
Примерные цены в Питере:
Поликарбонат монолитный:
2мм - 2,05м*3,05м - 2795,62руб.
4мм - 2,05м*3,05м - 5591,24руб.
сотовый:
4мм - 2,1м*6м - 1750руб.
6мм - 2,1м*6м - 3140руб.
Сэндвич-панель:
3000х1500х10 мм. 1450,00руб.

uvat · Сообщение **uvat** » 07 окт 2009, 16:30

На задней тележке поликарбонат сотовый 4 мм (2300 руб.)
На кибитку ушёл лист целиком.

gudvin · Сообщение **gudvin** » 07 окт 2009, 17:16

uvat писал(а): Помпа включается при 90 и отключается при 80 градусах.

Это ты схему собрал на 2х датчиках, что-бы вилка была 10гр?
Или у одного датчика инерционность такая, а 80-90 ты путём замеров определил?
На лобовом стекле поликарбонат какой толщины?

uvat · Сообщение **uvat** » 07 окт 2009, 17:40

gudvin писал(а):
uvat писал(а): Помпа включается при 90 и отключается при 80 градусах.
Это ты схему собрал на 2х датчиках, что-бы вилка была 10гр?
Или у одного датчика инерционность такая, а 80-90 ты путём замеров определил?
На лобовом стекле поликарбонат какой толщины?

Датчик 1 , температуру смотрел по прибору, включение на 90 и выключение на 80.
На последнем каракате лобовое не ставил.
Монолитный поликарбонат ещё не ставил.

uvat · Сообщение **uvat** » 30 окт 2009, 21:04

Изготовил трос сцепления из тросика ручника Газ-3302

Механизм переключения передач сделан из рулевых наконечников Ваз и Рычага от Классики.

Перекромсал коллектор

Рабочее место водителя

uvat · Сообщение **uvat** » 04 ноя 2009, 17:36

Передняя тележка.

uvat · Сообщение **uvat** » 11 ноя 2009, 17:22

uvat · Сообщение **uvat** » 13 ноя 2009, 16:49

Поставил "стеклопакеты", а то на улице мороз

uvat · Сообщение **uvat** » 15 ноя 2009, 17:32

Бензобак на задней тележке примостил.
В качестве заборника бензина, врезал всё от снегохода буран.

uvat · Сообщение **uvat** » 21 ноя 2009, 17:03

Поехали!!!

[video][/video]