3х3 "Соболь Трайк" Полноприводный легкий трехколес

[Stepech]

avtohirurg
С Вашей темой знаком

[Stepech]

Да кстати, общая длина 275см по осям 173см

[avtohirurg]

Да кстати, общая длина 275см по осям 173см

А общая ширина?
Надо будет завтра свой измерить!

[Stepech]

Не помню, но в районе 150см если диски стоят как сейчас на фото и 178 если поменять задние колеса местами

[avtohirurg]

Сам так не делал, где-то встречал предложение, пропускать длиные "лучи" цепи в пластиковые трубы. Служат защитой и успокоителями.

[Stepech]

Думали как раз сегодня над этим вариантом Успокоители какие-нибудь всяко нужны. Пластик тоже гремит сам по себе

[lunatik-1]

Сам так не делал, где-то встречал предложение, пропускать длиные "лучи" цепи в пластиковые трубы. Служат защитой и успокоителями.

Песок и нечистоты сожрут цепь в кожухе значительно быстрее, чем ели она будет на свежем воздухе.
Успокоитель - посмотрите как реализован на Чебураторе

[lunatik-1]

Stepech


а если побороться с габаритом!?

[Stepech]

На 3х колесе не вижу смысла сильно бороться за габариты вилки. Все равно он уже задних колес не станет Такая ширина по левому перу сделана для возможности размещения там небольшого барабана с тросом - типа ЛЕБЕДКА может быть. Правда лишь бы вилку не погнуло. Пока не буду реализовывать, может и так попрет нормально

[lunatik-1]

На 3х колесе не вижу смысла сильно бороться за габариты вилки. Все равно он уже задних колес не станет Такая ширина по левому перу сделана для возможности размещения там небольшого барабана с тросом - типа ЛЕБЕДКА может быть. Правда лишь бы вилку не погнуло. Пока не буду реализовывать, может и так попрет нормально

- эстетическая сторона дела, оригинальность, опять же экономия 180 грамм метала, это я из любви к мотоциклам вообщем, красоты для
- по лебедке: делюсь мнением, установка ее на 250 кг машину уже сомнительно, шины у тебя с развитых полноценным грунтозацепом, привод перманентный, там где ТС условно завязнет, не должен смочь пройти человек. Если тем не менее, ее по ТЗ установит необходимо, рассмотри вариант установки барабана троса на задней нитке трансмиссии, с выводом троса через "трубу" к узлу рулевой колонки.

Колеса УАЗ от вездехода отрывает квадроциклетной лебедкой, ступицу всборе с болтами, когда направление тяги троса не совпадает с траекторией колеса. Заказчик должен быть под роспись предупрежден о том, что лебедка завяжет в узел переднюю вилку в мгновение ока.
Чтоб потом не случилось: "не та сталь, не та сварка"!

[Алексей Ка]

У меня вот вопрос...где трубу брать на 60 со стенкой 5 мм - таких даже в таблицах нет.... На ступицы всмысле.

[Stepech]

lunatik

Спасибо за разъяснение

Алексей Ка

Не нужно искать трубу D60 со стенкой 5мм, к чему она там? Я Делаю из обычной ВГП трубы D57 стенка 3,5мм. Подшипник №205 отлично садится и стенка после проточки остается 2мм. Так же, можно использовать не изобретая велосипед сальник от БУРАНа и стопорное кольцо от него-же.

[Копай]

Алексей Ка
Исспользуют трубу внешним диаметром 57мм и стенкой 3.5мм. Растачивают до 52мм под 205 подшипник
...ой, опоздал

[Алексей Ка]

Это обычная труба на 2" ??? Просто я её в живую не мерил - в таблицах смотрю , а там диаметр 60 , стенки 2,5 ; 3,5 ; 4,5 .... из них никак не получается .
И по подшипникам - по одному на сторону или по два ? 205 или 304 тоже норм ? Как ходят подшипники со стороны звезды - на советских мотоциклах два подшипника со стороны звезды.

[Stepech]

Если строить 2х2, то она и вовсе не нужна т.к. ось в 25мм это излишне. Бороться за вес надо подобно хорошей женщине "ни грамма жиринки"
Ось на 20мм это максимум для 2х2, а то и еще меньше.