Хочу изложить свои мысли. /Гусеничный аналог флудерной/

[4х4=4]

Отдельный вопросом.
Хотелось бы иметь переднюю приподнятую ось, не ухудшу ли я ходовые качества трактора, если сделаю его переднеприводным?

[oleg 54]

А лёгкая гусеница на этих щепках точно будет заклинена.

Да не клинЮтЬ они негде - едут да едут себе

А ему нужно будет на делянке по пням выкручиваться, как на Боб-кете.

Я про то , что от щепок и палок ничего не клинет , от брёвен по диагонали - варианты бывают .
По пням - согласен хреново , но маленькому колесу ещё хуже .
Большое колесо одетое в гусеницу - лучше всего .

=4"]=4"]quot;]не ухудшу ли я ходовые качества трактора, если сделаю его переднеприводным?

Трактор для работы (тягач) должен быть заднеприводный , иначе ходовку будет ломать , нагрузка на неё с передним приводом больше .

[gromoverjetc]

4х4=4

Все варианты, которые ты озвучиваешь, так или иначе работоспособны. Тебе нужно расписать и проанализировать их углубленно. Прикинуть компоновку, Написать список заказных узлов, перечень собственных работ. Это нужно, чтобы ты мог понять, осилишь ли данный вариант, или нет.

Передний привод для тяжелых условий подходит плохо. Он оправдан на легком вездеходе для более удобной компоновки кабины.

Для трелевочника по компоновке лучше подходит задний привод. Движок спереди, а мост и мп под платформой.


Кстати, вот тебе еще вариант На каждый борт ставишь по половинке моста. Вместо дифа болванка, на входе в каждый редуктор сцепление от чего-нибудь большого. Между сцеплениями - цепь или ремень жЫрный. Привод на сцепление - с переднеприводной КПП. На форуме такие вездеходы есть. Искать мне сейчас некогда, пошукай сам.

[4х4=4]

Спасибо ВСЕМ за ответы и предложения

[4х4=4]

Нашел ДВС от 2106 с пробегом 28 т.км. со всем навесным в очень хорошем состоянии, отдают за не дорого (знакомый через занкомого), вот думаю барть ли его под ременные фрикционы?? Что скажите??

[gromoverjetc]

Блин, ну писал же тебе... Распиши подробно конструкцию. Для себя.


Вот предложили движок. Садишься и начинаешь расписывать...

Двигатель: крепление такое то. это так.

Передача с двигателя : так и так....

..... ....... .......

[4х4=4]

gromoverjetc
Вопрос в том можно ли на такой ДВС ставить самодельные ременные фрикционы? Все.

[Alekseevich52]

4х4=4
Ременные фрикционы для рабочей коняги плохая идея.


Нечто похожее на мой взгляд лучше подошло бы viewtopic.php?t=7221&start=0

[oleg 54]

Мужики , сезон уже кончается , а видюков не одного , не ездите что-ли , не верится , скучно .
Скоро одна теория о гусеницах останется , всё говорим и говорим , покатушки хотя-бы показали .

[shap]

oleg 54
Я так на колесник пересел , проходимость гусеничника в этом сезоне не востребована, засохло все нах.. Так и стоит в гараже без цепи

[riazan]

Здравствуйте господа форумчане! Есть мысли по строительству гусеничного вездехода по следующей схеме
ДВС коробка ВАЗ классика расположение спереди далее РК Нива далее редуктор Нива (завареный ДИФ) вместо гранат установлены шкивы с двух сторон далее ременная передача, далее понижающий редуктор (звездочка+цепь), ось с суппортом, звездочка ведущая.
На рычагах управления устаналивливаем трос для ослабления натяжного ролика ремней после чего гидроцилиндр для торможения суппорта.
Прошу высказать мнение или дать ссылку может кто использовал указанную схему вездехода или что нибудь подобное по использованию ремней для бортового поворота

[Stac]

riazan
Схема работоспособна, с одной оговоркой: её работоспособность будет зависеть от веса вездехода, передаточного числа бортовых редукторов, количества и размера профиля ремней... Почитайте форум, посмотрите тему Evgenii72

[riazan]

Вот накидал примерно схему



URL=http://radikal.ru/fp/119ccd2c5a4241fcb1f681008c8581fe][/URL]
[/img]

[Mosrentgen]

Решил купить первый токарный станок.предлагают тв 7 новый ,кто что думает стоит брать ,на поучиться????

[тсм350]

Вот накидал примерно схему

Может попробовать по такой схеме?