Нужна помощь, переделываю ИЖ Планету 5 на жидкостное охлажд

Юрий(78rus)

vania - не смогу сфоткать так как я ее перебрал и собрал с герметиком!

Иванович - я так и должен к продавцу обратиться - "дай от тазика"
опиши подробно как он называется чтоб мне в магазине дураком не выглядить!

Саня - а я как то и не подумал о воздухе но нет ли другого способа без переноса помпы и сверления?

lunatik - жду фото и твоего мнения с борьбой с воздухом в помпе.

и ты писал чтоб я выделял жирным шрифтом имена (ники) я не знаю как это делать!!!

Саня · Сообщение **Саня** » 08 ноя 2009, 19:56

С воздухом иного нет.

Юрий(78rus)
Нажми на ник он появится в окне и больше ни чего делать не нужно

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 09 ноя 2009, 00:02

Юрий(78rus) писал(а):lunatik - жду фото и твоего мнения с борьбой с воздухом в помпе.

сфоткал помпу

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 09 ноя 2009, 00:04

Юрий(78rus) писал(а):lunatik - жду фото и твоего мнения с борьбой с воздухом в помпе.

Ничего хорошего в твоём расположении помы я не вижу.
Обоснуй, почему именно так?

Юрий(78rus)

а как по другому? чтоб снимались крыжки на двигателе с боку не прицепишь да и ширина движка увеличится! сдеру ее между машинами в какой нибудь пробке! Да и патрубок на цилиндре идет вверх а у помпы подающий в низ и так удобнее всего! К тому же прикручивать удобно одну часть кронштейна помпы к шпильке патрубка и другую к шпильке головы. И при моем решении я всегда могу без припятственно подобраться к карбюратору фильтру и комутатору который за фильтром!

если гдето не прав то поправте и мне интересны ваши предложения!
у всех на форуме карататы и болотоходы а там место для помпы много а тут все наоборот

Юрий(78rus)
А что мешает помпу в др. месте поставить . у радиатора или между радиатором и цилиндром.

vania · Сообщение **vania** » 09 ноя 2009, 19:09

Юрий(78rus) ты расматривал вариант сделать как на юпитере в левой крышке с приводом от каленвала.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 ноя 2009, 00:34

Юрий(78rus) писал(а):а как по другому? чтоб снимались крыжки на двигателе с боку не прицепишь да и ширина движка увеличится! сдеру ее между машинами в какой нибудь пробке! Да и патрубок на цилиндре идет вверх а у помпы подающий в низ и так удобнее всего! К тому же прикручивать удобно одну часть кронштейна помпы к шпильке патрубка и другую к шпильке головы. И при моем решении я всегда могу без припятственно подобраться к карбюратору фильтру и комутатору который за фильтром!

если гдето не прав то поправте и мне интересны ваши предложения!

у всех на форуме карататы и болотоходы а там место для помпы много а тут все наоборот

Ты бы приехал в гости, или могу я заскочить.
На месте с железом оно быстрее и проще будет, чем 20 станиц переписываться.

чай в одном городе проживаем.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 ноя 2009, 03:18

Юрий(78rus)

радиаторы печки Камаз и Маз.
Ячеистость малая, что имхо хорошо для отечественного грязегого радиатора.
Выводы, куда желаешь имеются.
Если так уж хочется, заливную головину можно и припаять.
По заявлению авторитетного товарища, подобных радиаторов с пробкой он не встречал.

Иванович

Именно так и спросить - термостат ВАЗ - классики.......

Юрий(78rus)

vania - я думал но во первых это вообще не достать и сверлить, пилить и точить ! Так же забор мощности у двигла!

Иванович - все термостаты от жигулей с тремя или четырьмя шлангами! мне чепики в отверстия вбивать? Так же ширины шлангов разная в два раза! Поэтому очень прошу ответить на вопрос какой термостат на фото которое на седьмой странице этой темы.

lunatik Вячеслав - я и сам думал о встречи но не знал как попросить! Надо вместе над несколькими вопросами подумать! Позвоню и решим когда! Спасибо за фото радиаторов но вчера мне удалось купить ИЖевский и причем перекупить у мужика который купил его через этот форум в барахолке! И сегодня УВАТ с Омска выслал мне ПДшную голову нового образца! 5 дней ехать будет!

Саня · Сообщение **Саня** » 10 ноя 2009, 22:41

Юрий(78rus) писал(а):все термостаты от жигулей с тремя или четырьмя шлангами! мне чепики в отверстия вбивать?

тройник ставить
от 2101 с тремя, один от помпы, один на малый круг, один на радиатор, посмотри по книжке систему охлаждения классики, всё поймёшь.

Тимур · Сообщение **Тимур** » 10 ноя 2009, 22:55

Юрий(78rus) писал(а):v Так же ширины шлангов разная в два раза!

бери термостат латунный и впаяй переходники. по-моему ты выкладывал стенд с медными переходниками.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 10 ноя 2009, 23:10

Юрий(78rus) писал(а):Позвоню и решим когда!

с 10 утра и до полуночи