Вездеход "Секач" /строительство/

[новичок]

Практически один в один то, что я пытаюсь сделать...

тебе что нужна тяжелая машина на двух человек

[gromoverjetc]

новичок

Нет... Просто внешне очень похоже. Компактный вездеход, большой дорожный просвет, большой ход подвески.

Разумеется народу у меня влезет больше, а вес будет меньше... Просто внешне по первому впечатлению очень похож на то, что у меня в голове....

[gromoverjetc]

Блин... Опять совет нужен. Кто пользовался лодочными бензобаками полиэтиленовыми... Они есть дорогие и дешевые. Есть ли разница?

Или вкорячить от газели и в очередной раз не ломать мозг?

[Сергей51]

В случае чего металлический бак проще починить, хоть мылом, хоть "быстрой сталью". А вот с пластиковым баком у меня ничего не получилось.

[gromoverjetc]

Хотел ответить, что его можно заплавить, но задумался...

[gromoverjetc]

Никто не знает случайно, какой длины кардан от классики? От фланца до фланца?

[Сергей51]

Заплавлять пробовал. Прозрачный/желтый просто расползается, надо присадку какую-нибудь подходящую применять. Черные при нагреве просто крошатся, наверное материал что-нибудь вроде углепластика.

[gromoverjetc]

Нашел тут конторку. Цены смешные. Удлинение карданного вала - 2000.

http://www.kardanbalans.ru/repare.php#7


Никто с ними не сталкивался?

[Veps]

Святослав!
Хорошая фирма по изготовлению карданов на Рязанке - ООО "Еврокардан". Качество проверено неоднократно. Хотел посмотреть их сайт, но на Ipadле страница не открывается. Исли они еще работают, смело обращайся, цены, качество и сроки выполнения заказа были самыми лучшими в Москве.

[Шнивовод]

Нашел тут конторку. Цены смешные. Удлинение карданного вала - 2000.

http://www.kardanbalans.ru/repare.php#7


Никто с ними не сталкивался?

Можно и самому удленнить если токарь есть.

[gromoverjetc]

Veps Спасибо за наводку!

шнивовод В принципе да, но не хочу рисковать... За счет вариатора кардан у меня нагружен по моменту так же, как и на жигулях...

[gromoverjetc]

Сидел тут, кофе пил. Перелистал тему с самого начала... Отметил интересный момент - несмотря на все метания, конструкция практически не уходит от первичного наброска, сделанного прошлой осенью...

Интересно - это я тогда так удачно набросал, или сейчас так конкретно зашорился...

[gromoverjetc]

Еще полезная информация. Чертеж переходной планшайбы, для стыковки движка от классики с коробкой от запора.

Коробку от запора не ставил Однако размеры для плиты под варик брал отсюда. Скачано давным давно с багги плансов... Еще когда трайк хотел делать... Недавно, когда кроил планшайбу, на плансах не нашел.. Пришлось по своим архивам копаться.

В большом разрешении http://fotki.yandex.ru/users/gromoverje ... 69/?page=0

[gromoverjetc]

Погода - редкостное дерьмо... А в рабочую часть мастерской вездеход не лезет, здоровый, собака... Варить на улице как - то не хочется...

Сделал перерывчик, более - менее проработал внешний облик. Пока только вид сбоку. Критика принимается...

[Konservator]

gromoverjetc

Критика принимается...

Стойки подвески я бы поставил более вертикально, будут эффективнее работать и легче жизнь у сайлентблоков.
Третий опорный каток будет засекаться со вторым поддерживающим, даже при небольшом ходе подвески. Так же четвёртый опорный может достать до звёздочки. К тому же, задний обвод гусеницы слишком вертикален, будет способствовать её сходу.
...