Метод изготовления самодельных траков для гусениц.

Stac · Сообщение **Stac** » 25 мар 2013, 18:49

Я летом загнул один трак, случайно... И пришла мысль: а что если так делать гуську??? На твёрдых грунтах гуська будет опираться только средней частью и на поворотах не будет упираться краями траков... Правда площадь опоры уменьшится...

[/URL][/img]

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 25 мар 2013, 18:57

Stac писал(а):Правда площадь опоры уменьшится...

Это не страшно

Stac писал(а):На твёрдых грунтах

Ну а в снегу и каках, будет работать вся площадь.

Stac · Сообщение **Stac** » 25 мар 2013, 19:04

Evgenii72 писал(а):
Stac писал(а):Правда площадь опоры уменьшится...
Это не страшно
Stac писал(а):На твёрдых грунтах
Ну а в снегу и каках, будет работать вся площадь.

Ну это само собой!

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 25 мар 2013, 19:15

Stac писал(а):На твёрдых грунтах гуська будет опираться только средней частью и на поворотах не будет упираться краями траков

По идее так и должно быть.

http://megasystemkfs.com/d/154388/d/620993601_7.jpg
http://megasystemkfs.com/d/154388/d/620665601_7.jpg

eduardtmb1 · Сообщение **eduardtmb1** » 25 мар 2013, 19:18

Stac

"буржуи"

всё продумали. Не зря у многих вездеходов траки имеют форму коромысла. Не думаю, что они экономили на боковых упорах (даже с такими траками иногда стоят эти упоры).

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 25 мар 2013, 19:21

Evgenii72
Это буржуи берегут свои газоны перед домом, у нас полей много, пахать неперепахать

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 25 мар 2013, 19:23

aleks727

Так это не буржуйское, ТМ 130, Витязь....

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 25 мар 2013, 19:46

Stac
именно об этом я говорил больше года назад . по такому принцыпу сделаны траки на ЕГОРЕ . только они более трудоемкие и имеют в профиль вид трапеции . если на твоем рисунке верх трака исправить на прямую это и будет вид трака ЕГОРА . на ПАРМЕ траки были прямые только по концам срезаны углы . но приводной ремень (который использовал вместо транспортерки ) имел выгнутый профиль и после прикручивания к тракам у него край загнулся так как если прикрутить транспортерну к твоему траку .

Stac · Сообщение **Stac** » 25 мар 2013, 20:08

mishanya68
Ну, я посмотрел на фото своего загнутого трака и мне такая мысль пришла....

Ща фото найду.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 25 мар 2013, 20:19

Stac
главное что мысль правильная

Stac · Сообщение **Stac** » 25 мар 2013, 20:25

Блин, фотку не могу найти....

Потом найду - выложу!

eduardtmb1 · Сообщение **eduardtmb1** » 28 мар 2013, 16:10

Evgenii72 писал(а): Может пото что там размер профиля другой, например20*20 а не20*40.

Евгений, ты был прав. Труба на самом деле примерно 20х20.
Задал вопрос одному владельцу подобной техники.
Вот переписка (орфографию сохранил):

eduardtmb 27 марта в 02:29
Ник, вопрос
Из какой профильной трубы (размер) изготовлена кабина? Каким металлом обшита? Какими болтами или саморезами этот металл прикручен? Если это саморезы с резиновыми шайбами (кровельные), то не раскручиваются они от вибрации? И последнее: у тебя на гусенице прикручены траки к транспортерной ленте, изготовленные в заводских условиях из квадратной профильной трубы. Не можешь ли ты сказать размер этой трубы и толщину стенок?

Nikson 27 марта в 03:25
не вопрос…
одно что тебе придётся переводить — это из инчей в см.
в итоге —
3/4 квадрат на кабине — толщина металла 1/16инча — сталь
обшита алюминием 1/16 толщина — самокрутами (на раму ставил жидкий силикон — или как у нас называют жидкие гвозди) —
не забывай об одном нюансе — если покраска рамы (стали) не хорошая то алюминий и сталь будут ржаветь сильно друг от друга.
после как самокрутов — покраска — я наверное 3-5 слоёв наложил т.к. краска светлая; в итоге не замечал чтобы какие то раскручивались.
почему на шурупы а не на клёпки — так потому что потом переделывать легко, или панели снимать если нужен доступ где то в кабину (ну или поменять кусок если повредил где то в лесу).
на гусеница — так же из квадрата как и кабина 3/4 инча толщина чуток по больше думаю на одну ступень больше чем на кабине…

eduardtmb 27 марта в 03:53
Перевел: 3/4инча это почти 20 миллиметров. Судя по фотографиям на гусенице труба больше.
1/16инча это почти 2 миллиметра.

Evgenii72 · Сообщение **Evgenii72** » 28 мар 2013, 16:34

eduardtmb1 писал(а):Евгений, ты был прав. Труба на самом деле примерно 20х20.

А я такой уже запасся.

Дмитрий Гороздей

Stac писал(а):а что если так делать гуську??? На твёрдых грунтах гуська будет опираться только средней частью и на поворотах не будет упираться краями траков... Правда площадь опоры уменьшится...

Так не пойдёт. Транспортёрка в месте перехода через звезду и ленивца будет как бы пытаться надорваться с наружнего края. не знаю понятно объяснил или нет.
просто длина транспортёрной ленты по наружнему краю меньше чем по внутреннему, а путь будут проходить одинаковый

Stac · Сообщение **Stac** » 28 мар 2013, 20:56

Дмитрий Гороздей
Почему одинаковый??? Внутренний край пойдет по большему радиусу, а наружный по меньшему: загнутый конец трака будет описывать меньший радиус!