Лёгкий каракат 4 WD, двигатель СЗД с дополнительной КПП ВАЗ.

Семёныч

Спасибо за помощь

. Закончу с мостами начну варить полурамы

. Всем

Asterix · Сообщение **Asterix** » 04 дек 2012, 17:34

Если Юра-Уват позволит, то немного дополню:

uvat писал(а):В пластину вставлена ступица с 2 -мя шариковыми подшипниками, в пластине прорези под болты позволяющие её смещать и натягивать цепь.

Выглядит эта штука примерно вот так:
Ведущий вал цепного редуктора с плитой

uvat писал(а):Оптимальна 800 мм

Пример рамы вездехода под цепной редуктор

uvat писал(а):Опорные площадки под рессоры надо переваривать, иначе вылет дисков будет слишком большой.

Справедливо для широких колёс и/или значительного веса вездехода.
ИМХО, на лёгком вездеходе (500-600 кг собственной массы) и не слишком широких колёсах, типа ураловских ОИ-25, крепления можно и не переваривать. Но лучше переварить.

uvat писал(а):Ресурс цепей 1 сезон, дальше надо менять.

Верно для недорогих отечественных цепей. Хорошие буржуйские проходят значительно дольше, но и стоят они сильно дороже.

Семёныч

Приветствую,Юрий, вопросик по рулевой рейке на подобный каракат, приобрёл рейку от Иж ОДА хочу поставить её ,если был у тебя опыт работы с ней , подскажи как в работе и по прочности уступает нет рейке от 41?

ИванS · Сообщение **ИванS** » 31 янв 2013, 16:32

рейка от иж ода - кал. простите за откровенность.

Семёныч

ИванS

uvat · Сообщение **uvat** » 31 янв 2013, 19:40

Семёныч
Нет, ставил.