Новый сверхлегкий вездеход, мотоцикл 2х2.

Аleksandrrr

mishanya68

Похоже на правду говорит Boot посмотрел по его ссылке на их сайте тоже самое. И есть другая техника 2х2.
Но тема интересна, хочу тоже 2х2.

Кузнец Влад

mishanya68 писал(а):Кузнец Влад
если у тебя есть мысль делать кит комплекты думаю есть смысл примерно обрисовать его . меня например интересует такой . главное детали на рулевую колонку как на видио от америкосов . кроме того с мозможностью изменения стороны с которой проходит цепь вдоль рамы (на видио проходит с лева а у меня по компоновке просится с права . раму можно просто как комплект труб с изгибом плюс кронштейны под оси (с пазами для натяжки) ну и звезды

Пока где какие цепи идут не смотрел ..

Пытаюсь определиться с мотором и размером шин от квадрика что бы сформировать задание для конструктора . Сегодня мельком заскочил в магазин посмотреть в живую на шины 25...26 ...27 инчей .
Присмотрелся к шинам размерности 10(12)х12(27) DEESTONE (4 ШТ-21500 РУБ) Думаю что больше размерности не надо .
Про мотор нахожусь в колебаниях между кустарником типо 7л/с и мотором от скутера 150 кубов . Может можно будет создать универсальное шасси ?!

Не как не могу найти мотор от квадрика с выходом на звездочку ..может кто ссылку кинет

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 янв 2013, 00:10

mishanya68 писал(а):например интересует такой . главное детали на рулевую колонку как на видио от америкосов . кроме того с мозможностью изменения стороны с которой проходит цепь вдоль рамы

Миш, привод переднего колеса (по перу) будет с противоположной стороны от привода задней нитки цепи.
Всё зависит от мотора-донора.
Если взять нормальный инопром, цепь заднего привода будет слева.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 янв 2013, 00:11

Кузнец Влад писал(а):Про мотор нахожусь в колебаниях между кустарником типо 7л/с и мотором от скутера 150 кубов .

Строго НЕ ГОДИТСЯ!
Не менее 250 кубиков четерёхтактного двигателя с нормальной МКПП.

Сообщение **mmcl200** » 23 янв 2013, 00:28

lunatik писал(а):с нормальной МКПП

на мой взгляд неприемлемо на такого рода технике, только вариатор

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 янв 2013, 00:37

mmcl200 писал(а):
lunatik писал(а):с нормальной МКПП
на мой взгляд неприемлемо на такого рода технике, только вариатор

а вот и нет

длинная характеристика одноствольного четерёхтактника позволяет использовать его на данном типе машин!
Просты втыкиваешь примерно нужную передачу и далее работаешь газом (изредка сцеплением).

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 23 янв 2013, 06:30

Кузнец Влад
колес 27х12х12 думаю хватит но можно раму сделать до резины на 30-32 . по моторам предусмотри разные моторы ,например скутер 150 + китаец 6.5-9л.с.+ китаец с вариатором или редуктором . цепей наверно ижевских вполне хватит

Сообщение **Bookvoed** » 23 янв 2013, 08:18

Обратите внимание, что в отличии от америкосов в вездеходе использован мотор от бензопилы и камеры вместо покрышек.
Самый приблизительный расчет показывает что при использовании стационара + вариатора + больших квадроколес утащит массу мотоцикла к 100 кг.

Кузнец Влад

lunatik писал(а):
Кузнец Влад писал(а):Про мотор нахожусь в колебаниях между кустарником типо 7л/с и мотором от скутера 150 кубов .
Строго НЕ ГОДИТСЯ!
Не менее 250 кубиков четерёхтактного двигателя с нормальной МКПП.

Месяц назад сделал снежик и от души поставил мотор 9 сил ...
И теперь покатавщись понимаю что как говорил товарищ достаточно 5.5 ...6 л/с .Сейчас у меня получился центр массы выше чем хотелось и конечно вес !!! Итог такой что выигрыш в мощности неркнет перед увеличением массы и центром тяжести !!!

Кузнец Влад

Bookvoed писал(а):Обратите внимание, что в отличии от америкосов в вездеходе использован мотор от бензопилы и камеры вместо покрышек.
Самый приблизительный расчет показывает что при использовании стационара + вариатора + больших квадроколес утащит массу мотоцикла к 100 кг.

Да это важно прийти примерно к 60...75 кг !!!
100кг это крах идеи !

Юрий Жилин

Кузнец Влад писал(а):100кг это крах идеи !

Очень хорошо, что вы это понимаете!

mishanya68 писал(а):колес 27х12х12 думаю хватит но можно раму сделать до резины на 30-32 .

А какой размер камазовской камеры?

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 23 янв 2013, 19:00

Кузнец Влад
у меня подобный случай был с мотоблоком . на каскаде (копия питерской невы) решил поменять мотор и вместо рекомендованных 6.5л.с. поставил 9л.с.

. получился валкий монстр

. сейчас работают на нем только с двойным набором фрез и очень здоровые мужики

. а мне было работать с ним достаточно легко . я его вешал на навеску минитрактора и работал как активной фрезой

Alazin · Сообщение **Alazin** » 23 янв 2013, 21:08

mishanya68 писал(а):Boot
ну то что автор молчит на это могут быть причины .
по поводу конструкции его вездехода что лично мне неподходит (не нравится чисто технически )
1 мотор от бензопилы если я не ошибаюсь ДРУЖБА . у нас в перми дружбу выпускали но завод прекратил выпуст наверно 10 лет назад . а на рынке они есть новые . вопрос где их делают и стоит ли ставить такой мотор .
2 ременный редуктор .(гораздо интереснее вариатор и в герметичном кожухе)
3 колеса из камер . так понимаю это не снегоход пневматик а именно вездеход . и лично мне автор недокажет что камеры нестрадают (я достаточно много накатался на пневматиках)

Дело в том , что конструкция может быть различна в зависимости от задач . Использование достаточно обширно и для каждого пользователя оно индивидуально. Применение бензопильного двигателя обусловлено его минимальной массой по отношению к мощности. То же самое можно сказать в отношении камер.
То же самое ременный редуктор. Минимум массы максимум надежности.
Если эти факторы не критичны, то лучше ставить четырехтактник и вариатор, а также резину с квадроцикла. По своему опыту могу сказать, что я не променяю свои 50 кг. ни на что из вышеизложенного.

Alazin · Сообщение **Alazin** » 23 янв 2013, 21:46

lunatik писал(а):
Кузнец Влад писал(а):Про мотор нахожусь в колебаниях между кустарником типо 7л/с и мотором от скутера 150 кубов .
Строго НЕ ГОДИТСЯ!
Не менее 250 кубиков четерёхтактного двигателя с нормальной МКПП.

МКПП для данного типа транспортного средства однозначно не годиться.
В сложных условиях бездорожья автоматическая трансмиссия сильно облегчает жизнь. Простейшая ситуация в лесу отвести рукой ветку и проехать. Попробуйте и увидите разницу.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 янв 2013, 21:52

Alazin

посмотрите сюда: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?p=309799#309799