Ура! Я купил себе "Шторм"!

[Олег Икон]

DV
Посмотрите, может заинтересует http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=8156

[DV]

Вопрос цены.

[Олег Икон]

Вопрос цены.

Так и вездеход другого класса... Да и поторговаться упростить комплектацию...

[Байкер Пермь]

Причина была просто банальна. Не проварили. Вот и всё. Снял когда редуктор, то и стала понятна причина.

[Байкер Пермь]

Байкер Пермь


А можно подробней узнать комплектацию итд. Т.е что входило в конструктор?

Так же интересно бы ло бы купить что-то подобное. Т.е рама+ мосты+ раздатка ( если переломка) т.е без двигателя, коробки, колес

Вот в таком я его состоянии купил.



Мотор был мой. Приехал он самостоятельно.

[Байкер Пермь]

Чем мне нравится данный снегоход - полноприводной, конструкция простейшая, но очень продуманная. За счёт этого минимальный вес и максимальная надёжность в эксплуатации. Из органов управления: руль, переключатель вперёд-назад, педали тормоза и газа.
Вот оворотный узел.



Вот задняя ведущая часть.



Тормоз сделан просто супер!

[shap]

Конструкти может и хорош, но вот исполнение.. Мало того. что нет никаких косынок - усилителей, так еще и качество сварки оставляет желать лучшего.

[СанычСан]

Байкер Пермь
А тормоз это АГ патент..

[Байкер Пермь]

КонструкЦЫЯ может и хорошА, но вот исполнение.. Мало того. что нет никаких косынок - усилителей, так еще и качество сварки оставляет желать лучшего.

Усилители тут заложены в конструкции. Зачем лишнее железо городить?
Городят лишние косынки те кто делает без расчётов и металлолома. Наугад. Вот и лепят для перестраховки. Отсюда и вес снегоходов под тонну, а надёжности всёравно нет.
Качество сварки только в одном месте. Ничего страшного. Я исправил. Думаю что такое с любым изготовителем возможно.
Даже Тайота свои машины из-за брака отзывает.

[shap]

Усилители тут заложены в конструкции. Зачем лишнее железо городить?

Ну если интересны танцы с бубном вдалеке от дома и прочей цивилизации возле "умершего" агрегата из за отсутствия таких пустяков , как косынки, что-ж, хозяин - барин

Городят лишние косынки те кто делает без расчётов и металлолома.

Ну видно криворуко выполненные сварочные швы - особенность конструкции

Даже Тайота свои машины из-за брака отзывает.

Ничего страшного. Я исправил

Чувствуете разницу между двумя Вашими цитатами?

Честно говоря, отдавать 150тыр за агрегат без двигателя, обшивки кузова, резины и прочего да вдобавок с такой сваркой и покраской несколько многовато

[Байкер Пермь]

Усилители тут заложены в конструкции. Зачем лишнее железо городить?

Ну если интересны танцы с бубном вдалеке от дома и прочей цивилизации возле "умершего" агрегата из за отсутствия таких пустяков , как косынки, что-ж, хозяин - барин

Городят лишние косынки те кто делает без расчётов и металлолома.

Ну видно криворуко выполненные сварочные швы - особенность конструкции

Даже Тайота свои машины из-за брака отзывает.

Ничего страшного. Я исправил

Чувствуете разницу между двумя Вашими цитатами?
Честно говоря, отдавать 150тыр за агрегат без двигателя, обшивки кузова, резины и прочего да вдобавок с такой сваркой и покраской несколько многовато

Я конечно не супер спец, но думаю, что любой агрегат вряд ли умрёт из-за косынки. Да и сколько лет выпускается "Шторм" таких случаев нет. По поводу криворукости, не надо обобщать по одному случаю.
По поводу потраченных денег и соотношения цена - качество, это позвольте мне судить.

А Вы можете показать свои снегоходы?
Они тоже выпускаются серийно и имеют сертификат качества?
Их можно без проблем поставить на учёт?
Укажите их стоимость для клиента.
Я подумаю переплатил я или нет.
Если вы не сможете тут показать, что у Вас снегоходы лучше "Шторма", тогда не флудите больше в этой теме.

[shap]

1, Такой устроит? http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=8087
2.3. Не было такой задачи, ибо по дорогам общего пользования он не ездит.
3. Я бы оценил на данный момент в 300000тыр.(прямые затраты около 100тыр + 6 мес. ежедневной работы)
p.s. Вообще то все камни были в "огород" производителя купленной Вами машины, потому Ваша болезненная реакция на все это по меньшей мере выглядит довольно странно, разумеется если пиар на данном форуме не входил в доп. условия продажи.

[Андрей110665]

Для чего тогда была открыта эта тема, если обсуждать нельзя если для вас важнее сертификация вездехода а не качество то это ваше дело и деньги ваши.

[Байкер Пермь]

[Байкер Пермь]

1, Такой устроит? http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=8087
2.3. Не было такой задачи, ибо по дорогам общего пользования он не ездит.
3. Я бы оценил на данный момент в 300000тыр.(прямые затраты около 100тыр + 6 мес. ежедневной работы)
p.s. Вообще то все камни были в "огород" производителя купленной Вами машины, потому Ваша болезненная реакция на все это по меньшей мере выглядит довольно странно, разумеется если пиар на данном форуме не входил в доп. условия продажи.

Снегоход прекрасный!
Но. Он единичного производства. Вы делали всё своими руками. Так что вряд-ли что-то не проварили.
Цена за такой думаю что приемлимая. Даже очень.
Класс снегоходов по весу и принципу (колесо - гусеница) разный.
Я выбирал полегче и попроще.
В условиях продаж ничего не было о чём Вы подумали. Так что я не рекламирую, а информирую тех кто может тоже думает о приобретении снегохода.
Для себя я сделал вывод, что мне проще и дешевле купить, чем самому строить. Опыта постройки у меня нет. Станков нет. Доступа к ним нет.
Я очень много потратил времени и денег впустую пока до меня это дошло. Вот теперь вынужден продавать то что приобрёл.
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=8098