Большое спасибо за подробное объяснениеБандерлогин писал(а):На вторичном валу коробки шлицевая, типа как на волге, на паджеро. Когда коробка пришла, на вторичный вал была одета часть оригинального кардана Ниссан, обрезанная газом. Я это дело зачистил, зашаманил и приварганил фланец, ответный к УАЗовским вилкам. Вилки в свою очередь сварены через центровочное кольцо.
Таким образом на карданном валу длиной минимально достижимой для крестовин от УАЗа имеется компенсирующая шлицевая часть.
Второй вариант - там использованы между редуктором и бортовыми карданчики от ГАЗ-69. В оригинале такие карданы стоят между КПП и раздаткой, шлицевая в середине кардана. Компактный и крепкий.
и сегодня спустя три недели я выбрался в гараж 
сварганил кардан от моста к раздатке все как положено с шлецевой. Вылезла новая проблема раздатка с помощью шлицевых на обоих карданах начала наклоняться взад, перед 
как с этим бороться 
)
А бракодел тот, кто плохо воспитывает... Тоже присоединяюсь к поздравлениям. 
третий парень будет 
В цветнике живем.