Большое Васюганское болото (Сибирский федеральный округ)

[magestiq]

drogs
"Болотный Проходимец" способен на такую экспедицию.
2 человека могут жить 2 недели и больше в достаточно комфортных условиях.

Цена кусается, а начни подобный собирать то на то и выйдет

[drogs]

uvat а "Болотный Проходимец" не слишком будет перетяжелен для такой сложной местности как Васюганское болото? У него ведь и так масса снаряженная не маленькая!, а тут нужно провианта и горючки на две недели и горючки и желательно с запасом. Сдается мне что "Болотному Проходимцу" еще хотя бы пару колес надо. Разве не?

solomon я не ставлю во главу угла эту трехколеску. Понятно что по непролазному лесу ехать нужно только на тракторе или бензопилу почаще доставать. Но и Соломономобиль-3+ для автономного похода на две недели в такой местности не подходит несмотря на аж на 8 колес. Разве не?

Все же вопрос остается открытым... Какой вездеход из представленных на форуме наиболее подходит для автономного похода на две недели по Васюганскому Болоту для двоих человек?

[uvat]

uvat а "Болотный Проходимец" не слишком будет перетяжелен для такой сложной местности как Васюганское болото? У него ведь и так масса снаряженная не маленькая!, а тут нужно провианта и горючки на две недели и горючки и желательно с запасом. Сдается мне что "Болотному Проходимцу" еще хотя бы пару колес надо. Разве не?

drogs
Будет 6 колёс, так сразу народу прибавится и шмурдяка...
Вездеход на таких колёсах и такого плана, в данный момент, легче сделать практически не реально и так сравнительно лёгкий вездеход.
120 литров горючки хватает на 2 недельный поход и пробег около 400 км.

[oleg 54]

Все же вопрос остается открытым... Какой вездеход из представленных на форуме наиболее подходит для автономного похода на две недели по Васюганскому Болоту для двоих человек?

Думаю вездеход с грузоподъёмностью 400-500кг. , не повлияющую особо на проходимость в болоте , справится с таким походом , а уж сколько человек решать водиле , без помошника тоже не справится , как и без второго вездехода , а лучьше двух . Это очень серьёзный переход , тут ещё и подготовка нужна очень тщательная и продуманная . Вот и выбирай , сразу на ум приходит - вездеход Увата и вездеход Макса , и им подобные .

[solomon]

solomon Но и Соломономобиль-3+ для автономного похода на две недели в такой местности не подходит несмотря на аж на 8 колес. Разве не?

Все же вопрос остается открытым... Какой вездеход из представленных на форуме наиболее подходит для автономного похода на две недели по Васюганскому Болоту для двоих человек?

Я не утверждал, что у нас автономность две недели. И количество колес не причем здесь. Мы цель поставили- Белое озеро, нам этого достаточно, колесных следов мы там не видели, только гусянки и вертолет. Для нашей машины это результат. Про автономные походы лучше всех знает Мазуркевич, его надо спрашивать. По горючке, повторюсь, дизель предпочтительнее.

[magestiq]

uvat а "Болотный Проходимец" не слишком будет перетяжелен для такой сложной местности как Васюганское болото? У него ведь и так масса снаряженная не маленькая!, а тут нужно провианта и горючки на две недели и горючки и желательно с запасом. Сдается мне что "Болотному Проходимцу" еще хотя бы пару колес надо. Разве не?

solomon я не ставлю во главу угла эту трехколеску. Понятно что по непролазному лесу ехать нужно только на тракторе или бензопилу почаще доставать. Но и Соломономобиль-3+ для автономного похода на две недели в такой местности не подходит несмотря на аж на 8 колес. Разве не?

Все же вопрос остается открытым... Какой вездеход из представленных на форуме наиболее подходит для автономного похода на две недели по Васюганскому Болоту для двоих человек?

Я думаю что больше гусеничники. Такой как у oleg 54 , и более лёгкова класса + прицеп на камерах для шмундрика который можно бросить по мере расхода бензина и провианта. Огромный плюс на болоте березяка чуть длиннее ширины и пара тросиков.

"Болотный проходимец" я считаю показал себя отлично и расход бензина думаю не сильно отличатся от трёхколёсника при равных условиях, по перевазимому полезному грузу. Но преодолевать речушки нырки по моему мнению ему будет сложнее чем гусеничнику.

[oleg 54]

magestiq
Прицеп в болоте как якорь , это не вариант , много проблем возникнет по проходимости , а за оценку моего - спасибо , правда он ещё немного сыроват для такого похода - надёжность ещё не проверена до конца .
P.S - в последней поездке возвращался с перегрузом ( не меньше 600кг. ) очень чувствуется , на топких местах уже страшновато остонавливаться .

[Олег Икон]

в последней поездке возвращался с перегрузом ( не меньше 600кг. )

Ты же предпочитаешь спиннинг

[magestiq]

oleg 54 Много лет ездили на переломке с другом(двиг т-40, колёса т-150 и т. д.), была кабина и голая рама сзади, брали телегу от уазика и трос. Проскочили, на тросик, претянули и дальше.
Проведу анологию с бураном и гусеничником: понижение и выбор скоростей (гусеничник) хватает, я лучше возьму нарты весом 100 кг+пассажир ну и , чем всех на снегоход. Здесь я думаю от диаметра колеса прицепа будет зависеть, ну и массы.
Если я заблуждась поправьте

[oleg 54]

Ты же предпочитаешь спиннинг

И только спиннинг , это общая загрузка - два мешка рыбы-сто кг. (на спин.) , три человека , две лодки (одна большая), пила , гарючка и т.д , шмурдика на 5 дней много (список ё-моё) , да ещё покрышку запасную пока вожу с собой (под пневмо звёздочку ), да кой-каких запчестей - т.к машина ещё на испытании .

[oleg 54]

Если я заблуждась поправьте

Ну тут я наверное не вправе попровлять , т.к с прицепом сам по болоту не ездил , но рассуждаю так : во первых - будет даже очень трудно стронуться в топях , во вторых - там где торфяные ямы ( одна на другой ) его точно не протощить , а в третьих - в топких местах задний ход будет практически невозможен . Мне лично в болоте он не нужен , хотя комплектующие на него уже собираю , для поездок за шишкой например .

[drogs]

"Болотный проходимец" я считаю показал себя отлично и расход бензина думаю не сильно отличатся от трёхколёсника при равных условиях, по перевазимому полезному грузу. Но преодолевать речушки нырки по моему мнению ему будет сложнее чем гусеничнику.

У трехколесок обычно стоят юпитеры водянки 350 кубиков всего. Расход думаю с 750 кубиками разнится прилично. Вес трехколески снаряженный не более 400 кг (думаю в районе 360-380). Полуоси и диф уаз. Грузоподъемность ограничена проходимостью. То есть при загрузке четверых человек в кузове плюс пара мешков рыбы плюс водитель плюс шмурдяк (это приблизительно 460кг) еще более менее едет но для болота не то. Убираем из кузова двух человек уже едет хорошо почти везде.
Пятно контакта у одного заднего колеса на камере больше чем у двух белок.

И это все то на пару дней максимум. А если на неделю или тем более на две. То уже нужно и горючку с собой брать и шмотки и провиант. Соответственно на трехколеске или не приципиально на четырехколеске такого же почти веса (килограмм может на 70 больше) можно ехать но с ограничением в проходимости из-за "перегруза".
А ограничений в проходимости испытывать не хочется иначе "не полное" удовольствие от поездки. Вот отсюда вопрос по какой схеме идти? Увеличить количество или размер колес?

[Кулибин]

А ограничений в проходимости испытывать не хочется иначе "не полное" удовольствие от поездки. Вот отсюда вопрос по какой схеме идти

Раньше мы на трехколесках ездили на осеннею охоту , каждый на своем . Набиралось по шесть человек , и каждый на своем дутике , иногда из болотины вытаскивали одного в три вездехода и не чего лазили . было бы желание .

[Кулибин]

Немного истории .

[drogs]

А ограничений в проходимости испытывать не хочется иначе "не полное" удовольствие от поездки. Вот отсюда вопрос по какой схеме идти

Раньше мы на трехколесках ездили на осеннею охоту , каждый на своем . Набиралось по шесть человек , и каждый на своем дутике , иногда из болотины вытаскивали одного в три вездехода и не чего лазили . было бы желание .

Сколько вес этой трехколески и от чего камеры? Больно уж сильно проваливается.