Самодельный гусеничный вездеход "ПАРМА"

[Aviator]

mishanya68

Добрый день. Миша, а рычаги управления в окончательном варианте, или нет? Будут ли на них поперечные ручки? И мне кажется, что верхние точки рычагов, находятся за плоскостью лобового стекла , похоже нужен перелом ручек внутрь. Да, еще одно наблюдение из личного опыта. При посадке пвссажиров в аппарат, они норовят оторвать борт руками, поэтому я прикрепил две рукоятки к спинке водительского кресла. Оказалось очень удобно и для посадки пассажиров и им в движении стало за что держаться руками.

[mishanya68]

Aviator
ручки управления действительно буду переделывать . надо их укоротить и завалить в салон . удобства при посадке (ручки) думаю также надо . но где и какие покажет проба

[mishanya68]

сегодня неусидел дома и попробовал прокатиться на вездеходе . интересно было понять как сказалось на нем увеличение веса после обшивки кузова . вес всей обшивы а это лодка крылья и весь люминий примерно 70-80кг (сужу по накладным на материал) .

[video][/video]

разницу в поведении я незаметил . сразу примерил основу сидения для пассажиров . они конечно будут мягкие

[andruhin]

сегодня неусидел дома и попробовал прокатиться на вездеходе . интересно было понять как сказалось на нем увеличение веса после обшивки кузова . вес всей обшивы а это лодка крылья и весь люминий примерно 70-80кг (сужу по накладным на материал) .

[video][/video]

разницу в поведении я незаметил . сразу примерил основу сидения для пассажиров . они конечно будут мягкие

Отличный аппаратик, грунтозацепы бы не помешалибы, в глубоком снегу плоховасто будет или вес добавить. Ну это моё мнение

[Stac]

mishanya68
Отлично идёт по снегу!

[vadim55]

Добрый день!
Отличный аппарат,понравился.
Есть желание зделать,Михаил выложи черчежи кузова.
С уважением Вадим.
Литва

[mishanya68]

andruhin
извини но я в шоке от твоих советов . грунтозацеты есть и много высотой 20мм . и зачем в глубоком снегу добавлять вес вездеходу

[Егоров Юрий]

Большой + это еще малый вес вездехода!
Красиво едет и главное легко!

[mishanya68]

vadim55
в теме про тазик есть эскизы на них я уменьшил только базу на осях . после завершения строительства все зарисую и выложу эскизы .
Егоров Юрий
идет действительно легко . кроме того я досихпор в догадках что дало главную роль для такой маневренности .

[Егоров Юрий]

mishanya68
Я думаю всё таки ВАРИАТОР

[andruhin]

andruhin
извини но я в шоке от твоих советов . грунтозацеты есть и много высотой 20мм . и зачем в глубоком снегу добавлять вес вездеходу

Это не совет а лишь рассуждение, а вес для того чтоб не елозил на поворотах как муха в варенье

[remix59]

mishanya68
Вот придется еще привыкать подтормаживать буксующую гусеницу, имею в виду конец видика.
У меня на первых видиках много было таких ситуаций, пока освоили управление. вот тут очень хорошо видно.

[video][/video]

А вообще концепция Тазика пожалуй самая удачная для легких самоделок. В лице твоего вездехода получила еще много дополнительных плюсов.

[санек603]

mishanya68
Да..получилось шедеврально молодца.....Михаил вот если бы применили упрвление от 08 -ки с полурулем вообще наверное можно было бы на лецензирование и поток выпускать....Мне импонирует управление как у ТУНДРИКА но что то больше ни кто не делает так....а вариант очень заслуживающий внимание двух зайцев одновременно можно убить и управлять и держаться удобно.....у тебя бы получилось все модернизировать как надо...

[Stac]

санек603
На гусеничных вездеходах с дифповоротом, иногда при пробуксовки одной гуси, приходится активно работать рычагами, имхо удобнее чем рулём... И тормоза - рычаги на себя - встаёт как вкопанный!

[mishanya68]

санек603
при таком усилии но рычагах как получилось (очень маленькое) вполне можно переделать на управление рулем (неважно авто или мото) но это все будет возможно в ходе т.о. и доделок