Каракат из Муравья. Пермь.
Модераторы: новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
-
- Сообщения: 460
- Зарегистрирован: 21 янв 2012, 15:19
- Откуда: Пермь
Каракат из муравья. Пермь
Колегов
remix59
Спасибо за приглашение, на днях непременно зайду.
Мост от Волги в сборе вместе с колёсами уже в гараже.
Раму болгаркой разрезал. постараюсь выложить фото.
remix59
Спасибо за приглашение, на днях непременно зайду.
Мост от Волги в сборе вместе с колёсами уже в гараже.
Раму болгаркой разрезал. постараюсь выложить фото.
-
- Сообщения: 460
- Зарегистрирован: 21 янв 2012, 15:19
- Откуда: Пермь
каракат из Муравья Пермь
Решил переделать. Буду строить очень лёгкий каракат. До 300 кг. Отрезал всё что наварил ранее. Купил мост от Волги, разобрал. Буду использовать от него только полуоси, диференциал, ну и сам мост исполльзую как направляющую. Вварю в раму и потом лишнее болгаркой.
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i410/1202/62/4bf665287cc7.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i410/1202/62/4bf665287cc7.jpg" ></a>
-
- Сообщения: 679
- Зарегистрирован: 20 мар 2009, 16:35
- Откуда: Хабаровский край
Байкер Пермь
Теперь давай все это заноси в гараж и домой. А дома возьмем лист бумаги чистой и счетную машинку. Прикинем, что да как.
Чтобы что-то начинать, надо задаться скоростью минимальной и максимальной. так как отсюда все редуктора и звездочки требуемые полезут с необходимым передаточным числом.
Итак.
1. Минимальная скорость - она на первой передаче:
считаем все передаточные числа: первая передача двигателя - 3,1 (это пример);
звездочка с двигателя на редуктор 13/21 - такие продаются в магазине Ижевские со ступицей под двигатель и редуктор Муравья.
Редуктор муравья - 2,08;
С редуктора муравья тоже можно взять 13 зубьев и на промежуточный вал - 26 зубьев - пч=2.0;
С промежуточного вала 15 зубьев на 45 зубьев на заднем мосту - пч-3,0;
Колеса 1300 диаметром. Фактически 1220 мм (не веришь померяй.
V min = 2ПR х 60 мин х 2500 об/мин : 1000 : ПЧ = км/час
ПЧ = перемножь все передаточные числа.
Теперь когда получишь первый результат надо спросить себя, а где, я, собираюсь на нем ездить. Если в болото то желательно иметь минимальную скорость около 4-х, 5-ти км/час.
Как этого добиться - заменой звездочек на промежуточном валу.
Затем, для того чтобы узнать, а какая будет максимальная скорость надо в приведенном расчете поставить вместо передаточногго числа 1-ой передачи, передаточное число 4-ой передачи.
Еще один совет. В редукторе Муравья не надо ничего заваривать. Надо его разобрать и вместо куклы дифференциала выточить сплошную ось, а на краях оси с обоих сторон профрезеровать шпоночные канавки для крепления звездочек.
От рамы Муравья, надо взять только кусок где с креплением двигателя и рамку с креплением для редуктора, остальное на поделки.
И еще. Если уж взялся делать каракат, вспомни сколько тебе лет и сделай его на четырех колесах с двумя ведущими мостами. Работы не намного больше, зато сразу почуствуешь разницу между спокойной ездой и полетами на бок. Падает он трехколесный независимо от веса.
И последнее. Мост волговский купил - это хорошо. положи его в уголок для строительства следующего более продвинутого караката - аппетит приходит во время еды. Да, и тяжеловат он. Раньше завод БАШсельмаш выпускал трициклы с двигателем Восход с дифференциалами жигулей. Из строя не выходили. Поищи жигулевский поломанный мост, негодный. Тебе нужна с него только дифференциал и полуоси. Кстати , нужен только корпус дифференциала все шестерни в нем заварить.
И последнее. Взял кусок металла или запчасть для установки на каракат - взвесь его и запиши - это называется весовая ведомость. Не забывай плюсовать электроды и всякую мелочь. Построишь - вес его уже на бумаге.
Теперь все хорошо прочитай, что, я, написал. Нужное в карман (в голову) остальное в урну. Потому как сам с усам.
Удачи. Если передаточных чисел КПП Муравья нет, то скину завтра.
Молодец. Все верно делаешь.Байкер Пермь писал(а):Решил переделать. Буду строить очень лёгкий каракат. До 300 кг. Отрезал всё что наварил ранее. Купил мост от Волги, разобрал. Буду использовать от него только полуоси, диференциал, ну и сам мост исполльзую как направляющую. Вварю в раму и потом лишнее болгаркой.
Теперь давай все это заноси в гараж и домой. А дома возьмем лист бумаги чистой и счетную машинку. Прикинем, что да как.
Чтобы что-то начинать, надо задаться скоростью минимальной и максимальной. так как отсюда все редуктора и звездочки требуемые полезут с необходимым передаточным числом.
Итак.
1. Минимальная скорость - она на первой передаче:
считаем все передаточные числа: первая передача двигателя - 3,1 (это пример);
звездочка с двигателя на редуктор 13/21 - такие продаются в магазине Ижевские со ступицей под двигатель и редуктор Муравья.
Редуктор муравья - 2,08;
С редуктора муравья тоже можно взять 13 зубьев и на промежуточный вал - 26 зубьев - пч=2.0;
С промежуточного вала 15 зубьев на 45 зубьев на заднем мосту - пч-3,0;
Колеса 1300 диаметром. Фактически 1220 мм (не веришь померяй.
V min = 2ПR х 60 мин х 2500 об/мин : 1000 : ПЧ = км/час
ПЧ = перемножь все передаточные числа.
Теперь когда получишь первый результат надо спросить себя, а где, я, собираюсь на нем ездить. Если в болото то желательно иметь минимальную скорость около 4-х, 5-ти км/час.
Как этого добиться - заменой звездочек на промежуточном валу.
Затем, для того чтобы узнать, а какая будет максимальная скорость надо в приведенном расчете поставить вместо передаточногго числа 1-ой передачи, передаточное число 4-ой передачи.
Еще один совет. В редукторе Муравья не надо ничего заваривать. Надо его разобрать и вместо куклы дифференциала выточить сплошную ось, а на краях оси с обоих сторон профрезеровать шпоночные канавки для крепления звездочек.
От рамы Муравья, надо взять только кусок где с креплением двигателя и рамку с креплением для редуктора, остальное на поделки.
И еще. Если уж взялся делать каракат, вспомни сколько тебе лет и сделай его на четырех колесах с двумя ведущими мостами. Работы не намного больше, зато сразу почуствуешь разницу между спокойной ездой и полетами на бок. Падает он трехколесный независимо от веса.
И последнее. Мост волговский купил - это хорошо. положи его в уголок для строительства следующего более продвинутого караката - аппетит приходит во время еды. Да, и тяжеловат он. Раньше завод БАШсельмаш выпускал трициклы с двигателем Восход с дифференциалами жигулей. Из строя не выходили. Поищи жигулевский поломанный мост, негодный. Тебе нужна с него только дифференциал и полуоси. Кстати , нужен только корпус дифференциала все шестерни в нем заварить.
И последнее. Взял кусок металла или запчасть для установки на каракат - взвесь его и запиши - это называется весовая ведомость. Не забывай плюсовать электроды и всякую мелочь. Построишь - вес его уже на бумаге.
Теперь все хорошо прочитай, что, я, написал. Нужное в карман (в голову) остальное в урну. Потому как сам с усам.
Удачи. Если передаточных чисел КПП Муравья нет, то скину завтра.
С уважением Игорь.
-
- Сообщения: 297
- Зарегистрирован: 31 май 2010, 06:59
- Откуда: Ярославская обл г Любим
-
- Сообщения: 460
- Зарегистрирован: 21 янв 2012, 15:19
- Откуда: Пермь
-
- Сообщения: 1233
- Зарегистрирован: 09 фев 2009, 15:15
- Имя: 89128875633
- Откуда: г.Пермь
Вообще ни каких редукторов.
Двигатель Муравья, звездочка 13, на пром. вал 41(задняя Иж), с пром. вала с звезды 13, на задний сплошной вал 41зуб. На заднем валу диск с суппортом 2108.
Передняя ось- качающаяся, свободная балка на продольном шарнире, рулевое сошкой или 2101. Задний ход, реверс дигателя.
Можно вместо пром вала использовать реверс-редуктор Муравья, входной вал 41 зуб, выходной с одной полуоси 13.
Гоняет уже 6-лет.
Вес 330 кг.
Двигатель Муравья, звездочка 13, на пром. вал 41(задняя Иж), с пром. вала с звезды 13, на задний сплошной вал 41зуб. На заднем валу диск с суппортом 2108.
Передняя ось- качающаяся, свободная балка на продольном шарнире, рулевое сошкой или 2101. Задний ход, реверс дигателя.
Можно вместо пром вала использовать реверс-редуктор Муравья, входной вал 41 зуб, выходной с одной полуоси 13.
Гоняет уже 6-лет.
Вес 330 кг.
Я знаю, что ничего не знаю, но обязательно узнаю.
-
- Сообщения: 460
- Зарегистрирован: 21 янв 2012, 15:19
- Откуда: Пермь
-
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 19 окт 2011, 17:52
- Откуда: ХМАО
А задний вал, который сплошной, из чего сделал???remix59 писал(а):Вообще ни каких редукторов.
Двигатель Муравья, звездочка 13, на пром. вал 41(задняя Иж), с пром. вала с звезды 13, на задний сплошной вал 41зуб. На заднем валу диск с суппортом 2108.
Передняя ось- качающаяся, свободная балка на продольном шарнире, рулевое сошкой или 2101. Задний ход, реверс дигателя.
Можно вместо пром вала использовать реверс-редуктор Муравья, входной вал 41 зуб, выходной с одной полуоси 13.
Гоняет уже 6-лет.
Вес 330 кг.
-
- Сообщения: 495
- Зарегистрирован: 18 ноя 2010, 03:55
- Имя: 89041549102
- Откуда: г.Братск Иркутской области
-
- Сообщения: 1233
- Зарегистрирован: 09 фев 2009, 15:15
- Имя: 89128875633
- Откуда: г.Пермь
-
- Сообщения: 460
- Зарегистрирован: 21 янв 2012, 15:19
- Откуда: Пермь
Лёгкий каракат из Муровья. Пермь
Был сегодня в гостях у Алексея Павловича remix59
Скачал на флешку много для себя (новичка) полезной информации о строительстве снегоходов. Внимательно дома изучил конструкции и остановился на переднеприводной переломке. Движок и реверс-редуктор от Муравья. Передний ведущий цельноточенный вал покупаю у remix59. Звёздочки на вал от ИЖа. Цепи сельхозные, усиленные.
Спасибо форуму. Нашёл для себя тут учителя -remix59
Для новичка - просто кладезь ценнейшей информации.
Скачал на флешку много для себя (новичка) полезной информации о строительстве снегоходов. Внимательно дома изучил конструкции и остановился на переднеприводной переломке. Движок и реверс-редуктор от Муравья. Передний ведущий цельноточенный вал покупаю у remix59. Звёздочки на вал от ИЖа. Цепи сельхозные, усиленные.
Спасибо форуму. Нашёл для себя тут учителя -remix59
Для новичка - просто кладезь ценнейшей информации.
-
- Сообщения: 31785
- Зарегистрирован: 02 июл 2008, 13:46
- Имя: +7 (812) 000-00-00
- Откуда: Ленинград
Вам бы Друзья наметить Луноходную встречу мемберовБайкер Пермь писал(а):Спасибо форуму. Нашёл для себя тут учителя -remix59
Для новичка - просто кладезь ценнейшей информации.
Пермское отделение насчитывает уже достаточное количество участников
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут
-
- Сообщения: 1233
- Зарегистрирован: 09 фев 2009, 15:15
- Имя: 89128875633
- Откуда: г.Пермь
-
- Сообщения: 460
- Зарегистрирован: 21 янв 2012, 15:19
- Откуда: Пермь
Сегодня был у меня день встречи с интересными людьми. Был у Алексея Павловича - remix59
Потом поехал познакомиться с Михаилом.
Увидел вживую его гусеничный вездеход "Парма".
Вездеход просто - Супер!
С Сергеем Шторм, на Васильева, 15, не удалось увидеться, но думаю в эту пятницу всё равно его навещу.
Слава Богу, что в России остались ещё такие рукастые и головастые люди, а не одни путинские меЭнеджеры.
Насчёт встречи - хорошая идея. Надо встречаться в неформальной обстановке, а не только по интернэту общаться. Общение вживую лучше, чем через нэт.
Потом поехал познакомиться с Михаилом.
Увидел вживую его гусеничный вездеход "Парма".
Вездеход просто - Супер!
С Сергеем Шторм, на Васильева, 15, не удалось увидеться, но думаю в эту пятницу всё равно его навещу.
Слава Богу, что в России остались ещё такие рукастые и головастые люди, а не одни путинские меЭнеджеры.
Насчёт встречи - хорошая идея. Надо встречаться в неформальной обстановке, а не только по интернэту общаться. Общение вживую лучше, чем через нэт.
-
- Сообщения: 31785
- Зарегистрирован: 02 июл 2008, 13:46
- Имя: +7 (812) 000-00-00
- Откуда: Ленинград
Пермское Луноходное Тортопоеданиеremix59 писал(а):"Пермское отделение....". Это уже можно с заглавной буквы как имя собственное.
Встреча назревает сама собой, все идет естественным путем, думаю скоро случится.
Как построить вездеход типа "ЧЕБУРАТОР" - тут