Самодельный гусеничный вездеход "БАРСИК" /Псков/

[новичок]

А изготовить цельнометаллическое колесо проще

обруч и несколько полос спиц
а как вариант просто обруч (гнутую полосу) закрепить болтами к покрышке.
это все на уровне домыслов. хотя на ГТСке гонял с ободранным катком

[Stac]

Stac
Деформируется только покрышка. Она принимает форму конуса, острие которого направлено в противоположную сторону от поворота. Если поворот не резкий, а плавный, то деформируются покрышки обоих задних катков. Тот, что идет по большему радиусу деформируется сильнее.(в этом случае мы слегка притормаживаем одной гусеницей, без полной ее остановки). Страдают оба колеса, т.к. клыки траков в эти моменты сидят между пузырей боковин покрышек ,и если есть относительно острые углы, то ждите вздоха.. или выдоха.... Результат покадрового просмотра видео.

Да... Высокий профиль даёт о себе знать. А давление какое?

[Aviator]

Stac
3 очка Больше качать побоялся,т.к. мы нашли 5 таких одинаковых по названию, заводу изготовителю и модели колес. Но на 3х очках одно из пяти колес стало выше всех остальных аж на 5см. Оригинально однако Поэтому его никуда не поставили- ощутимо очень большая разница.

[Konservator]

А изготовить цельнометаллическое колесо проще

Aviator
Чего то мне кажется без подвески разобьёт его. Или оно разобьёт вездеход...
Лучше поставить туда низкопрофильную покрышку с буковкой "С"(для коммерческих грузовичков и микроавтобусов). Она жёстче и расчитана на бОльшее давление.
А высокопрофильные диагональные имеют огромный увод. Как то видел в "За Рулём" фотку нивы на штатных узких колёсах выполняющую змейку, так там колёса так "подломились", было удивительно, как они не разбортировались на ходу.

[Stac]

Aviator
Ну, 3 очка - нормально...
Konservator
Да, есть такое дело. А резина "С" и правда крепче: на 14С давление 5 очков, крепкая бочина, один минус - дорогая...

[Aviator]

А изготовить цельнометаллическое колесо проще

Aviator
Чего то мне кажется без подвески разобьёт его. Или оно разобьёт вездеход...

Есть над чем подумать Буду искать компрмис, будь он неладен. Спасибо

[andruhin]

Aviator



Раскажите пожалуйста для какого назначения у вас изначально применялась транспортёрка?? И ГОСТ у неё есть?

[Aviator]

andruhin
Странный вопрос? Что значит, для какого назначения изначально применялась транспортерка? Транспортерка выпускается заводом изготовителем для различных нужд отечественной промышленности Изначально я ее купил в Питере в магазине и нигде не применял Куплена была с целью использовать для изготовления гусениц(2штуки) для самодельного гусеничного вездехода системы Гусеничный Тазик. Гост у нее конечно есть, но с момента покупки прошло около года и в памяти уже гост не сохранился- извини не помню, на транспортерке было что то написано мелом, но за давностью времени эта надпись давно исчезла. Сохранилась фотка с этой надписью, только читается плохо. Если прочитаешь-смотри.

[andruhin]

ничего странного нет. Покупая ленту и незная ее характеристик и для каких условий труда она предназначена т.е транспортировать уголь с камнем или помидоры вот это странно.

[Aviator]

Добрый вечер. Наконец погода успокаивается. Прогноз на выходные -5 гр. Поедем в леса-снега на испытания модернизированных клыков гусениц. Жаль не успеваю сделать цельнометаллические катки, а то я их поставил бы обязательно, вместо задних катков-пневматиков. В готовности только один каток, и то еще не доделан профиль бандажа. Попытаюсь сложить на минимум натяжники и сократить до минимума расстояние между средним и задним катком. Посмотрим, как это будет воздействовать на вихляние гусениц при разворотах. По идее -должно уменьшить этот дурацкий эффект. Обязательно буду снимать видео и потом покажу результат.







Вот так выглядит сейчас,


а постараюсь сделать вот так, натяжник это позволит-

[andruhin]

а постараюсь сделать вот так, натяжник это позволит-[/size]




Это

[Aviator]

andruhin
Надеюсь на положительный результат. Только гусеницу придется перестыковать аж под четыре трака, лишнюю длину нужно кудато деть, а обрезать пока рано

[mishanya68]

Aviator
в том что цельные катки неготовы есть плюс проверишь работоспособность новых клыков .

[Aviator]

mishanya68
Абсолютно согласен. Проблему нужно решать поэтапно, а не вводить сразу кучу новшеств, а то не понять будет, какое изменение конструкции к чему привело. На очереди - хочу изготовить еще один комплект ведущих звезд с меньшей высотой клыков и побороть тем самым подкусывание гусеницы и появление кармана.

[andruhin]

Aviator

А в чём изменились клыки? Я думаю если в планах заменить бандаж то это не к чему!!!!