Гусеничный вездеход "торпеда"

[новичок]

фотки помоему повторяются.

есть такое. можно некоторые убрать - например как горит дуга видели многие. а вот инет у всех разный. пусть автор решит что оставить

[Александр Борисович]

Aviator
ленивца не будет ,качалки будут с амортизаторами и ограничителями, соотношения 1:1,5 сделано для ходовых качеств,про удовольствие отельная песня т.к. постройка его ведется за 290км,а я там бываю не чаше 1 раза в месяц и то на 1-2 дня

[Александр Борисович]

KIBERDOG
движок достался почти даром взял 2109 за13,5т.р.
гусянка натянется передней звездочкой и зафексируется если будет не хватать на тяга буду думать как быть дальше идеи пока есть

[Александр Борисович]

новичок
как его убрать

[новичок]

Александр Борисович
кого убрать

[KIBERDOG]

гусянка натянется передней звездочкой и зафексируется

как так?? звёздочка будет подвижной??

[Александр Борисович]

KIBERDOG
примерно так

[Белый Дом]

KIBERDOG
примерно так

[Дмитрий78]

У 08 двигателя в КВ нет опорного подшипника. У классики есть.
ИМХО не скрестить их по лёгкому.

[Александр Борисович]

Дмитрий78
а я легких путей не ищу лиш-бы он был правильный, расскажи по подробней если ,что-то об этой замене знаешь

[Дмитрий78]

Александр Борисович
Про замену не знаю.
НО. У классики трёхвальная КПП с опорой первичного вала в подшипнике запрессованном во фланец цапфы КВ.
У 08 двухвальная КПП и первичный вал в дополнительной опоре не нуждается.
КПП 08 приделать к мотору классики куда проще чем наоборот.
Проще купить мотор от классики.

[Александр Борисович]

Дмитрий78
для меня это принципиально да и двиг у меня уже есть ,хотелось бы наглядно посмотреть как люди это переделывают

[Stac]

Александр Борисович
Спросите у Алексея Калинина, у него на Тазике состыковано: http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=4818

[KIBERDOG]

У 08 двигателя в КВ нет опорного подшипника. У классики есть.
ИМХО не скрестить их по лёгкому.

Тазик так гоняет: двигатель 21083 + кпп классика

[Алексей Калинин]

а как это спросить у него я здесь недавно так ,что прошу прощения помогите

2108 действительно стыкуется с кпп классики.
Самое сложное проточить коленвал под под подшипник (нужен токарный станок с люнетом)
маховик 2108 протачиваем его под классический венец и одеваем со стороны двс, стартер классический, под него нада сделать пРоставку сантиметра полтора, точнее не помню по месту посмотриш.
Сцепление 2108 без переделок, под выжимной нужна проставка мм30-35, проставка ставится между опорой выжимного 2101 и подшипником 2108.
3 болта крепления кпп к двс совпадают 4 по желанию можно и не делать.
Еще нужно переделывать приемную трубу помпы, мешает стартер.
Я это все сделал за 2 дня, что не понятно спрашивай.