Подвеска гусеничного вездехода, гусеницы, звёздочки, катки

Stac · Сообщение **Stac** » 16 ноя 2011, 22:59

По подвеске гусеничных машин можно глянуть тут:
http://armor.kiev.ua/Tank/design/suspension/1/

remix59 · Сообщение **remix59** » 17 ноя 2011, 11:05

Вот это ссылка.

Никогда не подумал бы, что то, что делаю уже двадцать лет с амортизаторами и подвесками легковушек найду в танковой теории.
Прогрессивные подвески- это супер. Осталось только применить опыт.

Stac · Сообщение **Stac** » 17 ноя 2011, 11:34

remix59 писал(а):Вот это ссылка.
Никогда не подумал бы, что то, что делаю уже двадцать лет с амортизаторами и подвесками легковушек найду в танковой теории.
Прогрессивные подвески- это супер. Осталось только применить опыт.

мишаня

рисунок схематичный и без соблюдения масштаба

мишаня

Пояснение
хочу использовать такой шарнир подвески рычага гусеничного вездехода.
То есть часть крестовины от кардана с привареным рычагом двигается в вилке на иголчатых подшипниках. Вилка в свою очередь крепится на поперечной балке рамы. Есть возможность смазки этих подшипников через масленку,которые обычно бывают на крестовинах. Естественно вилка и крестовина от тяжелой техники( например К-700 )
Все. Можете начинать пинать идею

Дмитрий78

мишаня

мишаня писал(а):Все. Можете начинать пинать идею

Пинаю.
Приварится ли к крестовине рычаг?
Если приварится, не ослабит ли шейки крестовины под подшипники?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 22 ноя 2011, 22:07

мишаня писал(а):рисунок схематичный и без соблюдения масштаба

... почти так закрепляют передние мосты (балки) тракторов используя крестовину.

мишаня

Приварится то приварится.
Но по прочности соединения сам конечно сомневаюсь.
Но с другой стороны ведь полуоси при многих за и против тоже варят.
Мож кто знает другой альтернативный способ крепления(зажать,прикрутить как то).

Stac · Сообщение **Stac** » 22 ноя 2011, 22:31

мишаня
А если сварить не встык, а наложить рычаг снизу крестовины, проварить и усилить накладками...

мишаня
а для чего в подвеске нужен подшипник?

мишаня

Ну про подшипник я просто так обмолвился,без него просто крестовина болтаться в вилке будет. Да и подшипник не у меня одного в этом узле. У барсика тож стоит тк как у него ступица использована если не ошибаюсь

мишаня

Stac писал(а):мишаня
А если сварить не встык, а наложить рычаг снизу крестовины, проварить и усилить накладками...

ну как вариант. Может у кого еще есть рацпредложение.
Можно развить тему "КАК ПРАВИЛЬНО ПРИВАРИТЬ КАРДАННУЮ КРЕСТОВИНУ К ПРОФ.ТРУБЕ"

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 22 ноя 2011, 23:40

мишаня писал(а):Пояснение
хочу использовать такой шарнир подвески рычага гусеничного вездехода.

я ваще ничего не понял, ты хочеш чтобы рычаг работал в двух лоскостях?? тогда нафига это надо?? и чем не устроил обычный задний подшибник от восьмёрки??

мишаня

Он будет работать в одной плоскости

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 22 ноя 2011, 23:45

мишаня писал(а):Он будет работать в одной плоскости

ну тогда эта идея называется "Мы не ищем лёгких путей!"