Вездеход 6х6 полноуправляемый /КОНТРОЛЬ/

Юрич · Сообщение **Юрич** » 21 окт 2011, 19:02

mishanya68 писал(а):состоялся первый выкат вездехода из бокса пока вручную

Во!

Если вручную катится, уже хорошо!

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:10

lunatik
учел твои пожелания когда отписался о готовом ГОШЕ
Юрич
если честно для меня проще накидать эскизы и примерную компановку . потом сразу к строительству . думаю скоро дорасту до полных чертедей а только потом строительство

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 окт 2011, 19:10

mishanya68

спасибо

amfibia · Сообщение **amfibia** » 21 окт 2011, 19:15

mishanya68
Как пивко

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:25

начну по порядку с рулевым все сложилось все работает и даже поварачиваются колеса . правда рулевой механизм из мусорки с выбоиной на червяке . усилие на руле сейчас примерно как на ниве . угол поворота колес примерно на 15-20 проц меньше чем на ниве . думая что с электро усилителем будет достаточно комфортно .

[video][/video]

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:31

сразу увидели что продольная рулевая труба требует доп опор она принимает усилие от сошек и ее выгибает в поперечном плане

[video][/video]

shum d · Сообщение **shum d** » 21 окт 2011, 19:32

Юрич писал(а):Увы, Сан-Саныч, большинству людей проще сложить мосты с лонжеронами для начала строительства, чем прочертить компоновку. Особенно в 3Д

+1, соглашусь, хотя 3D и не владею, мы как то все больше в изометрии. Хотя садился осваивать, что то уже получалось но за отсутствием прикладного стимула лень матушка одолела.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:41

перед выкатом из бокса поставил метки на колеса чтобы увидеть разницу в проскальзывании колес о котором были споры . перед выездом мерки были по верху колес поворот на 180 гр. при полном вывороте колес . для ориентира на паджеро 2 при повороте на 90гр. при полном вывороте разниза перед и зад наружних колес пол оборота колеса . здесь намерели четверть на всех за 180 гр.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:42

amfibia
уже греется в животе

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:47

вот обратный заезд в гараж . маневренность охренеть .

[video][/video]

amfibia · Сообщение **amfibia** » 21 окт 2011, 19:49

shum d писал(а):соглашусь, хотя 3D и не владею, мы как то все больше в изометрии

Меня больше всего останавливает отсутствие настоящих чертежей на детали и отсутствие лицензионного П.О.
Сейчас изучаю FreeCAD это бесплатное 3D и с П.О. я определился.
mishanya68
Я думаю по продольной трубе сложностей устранить дефект сложностей не будет.Правда по видео непонятно как устроены опоры.

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 19:58

amfibia
доп опоры действительно поставить проблем нет . они сразу были сделаны . я предполагал надобность в них он незнал где их поставить . фото опор в понедельник сделаю

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 окт 2011, 20:16

remix59
mishanya68

сегодня весь ддень гадал, от чего будет рулевой редуктор, неужели от ТАЗа ?

Так и есть, имхо слаб он катастрафически, будете тестить или сразу в замен на УАЗ-Газель типоразмер?

amfibia · Сообщение **amfibia** » 21 окт 2011, 20:16

mishanya68
Вы выехали и заехали по одной и той же колее. Метки в гараже вернулись в верхнее положение???

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 21 окт 2011, 20:25

lunatik
рулевой можно поставить от шеви нивы с гуром . он на порядок крепче . на нивах для гонок стандартные если стоит электро усилитель после нормальных прыжков рвало на куски . от шеви проблем небыло даже с усиленными тягами и сошками .
amfibia
выезд и заезд немного по разным траекториям и метки не совпали буквально +_ пару см