Из чего сделать механическую лебедку

samodel · Сообщение **samodel** » 03 авг 2009, 14:03

Имеется свободный незадействованный вал из оковской коробки.
Хотелось-бы сделать механическую лебедку.
червячные редуктора не рассматриваю т.к. необходимо мудрить муфту отключения-включения барабана.
если приспособить для лебедки редуктор от мотоцикла Урал, какую нагрузку он может выдержать?.
А может есть какие-нибудь другие относительно легкие угловые редуктора с отношением 1:3-1:4?
Если кто делал, поделитесь опытом.
По моим расчетам штатно редуктор Урала должен выдержать усилие примерно 1000 кг на лебедке при диаметре барабана 120 мм, а запас механической прочности у редуктора какой?

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 03 авг 2009, 22:00

samodel
Гарагашьян вроде на катлетах делал лебедку на главной паре от жигулей, вроде работала на ура...

Professor · Сообщение **Professor** » 06 авг 2009, 17:39

samodel

Я лебёдку из Ураловского редуктора делал так: со ступицы колеса, взял подшипниковый узел. На трубу Д-100мм приварил щеки из 4мм Д-170мм, к ним приварил подшипниковый узел (посадочные делал на токарном станке ), выточил новую ось и соединил с редуктором. Для привода , на шлицевую кардана приварил звёздочку от Ижа ( для того чтобы включить, надевал цепь, малость не удобно - зато просто ).
В твоём случае можно соединить карданом через шлицевую муфту, для включения. Крепление: куски труб от задней вилки.
На счёт усилия не считал, но вездеход весом 1500кг , из любого г-на вытаскивал на холостых.
По прочности вполне гут , хотя сдуру можно и.../ сломать что угодно /

P.S. Если надо, могу завтра сфотать ( в гараже, в углу валяется )

Professor · Сообщение **Professor** » 07 авг 2009, 04:03

Как и обещал, смотри фото : ( перезалил )

P.S. Трос Д- 6мм , длина примерно 50 метров. Длина барабана - 300мм.

samodel · Сообщение **samodel** » 07 авг 2009, 08:27

спасибо за ценную информацию, теперь точно буду делать из редуктора урал. Фотки только посмотреть не могу- на экране рамки картинок с крестиками, при нажатии на ссылку открывается главная страница радикал-фото.

Professor · Сообщение **Professor** » 07 авг 2009, 08:51

samodel

Блин, самый прикол в фотках, даже расказывать ничего не надо, всё видно как делать .

Школьный

samodel покажи потом, плиз, как муфту включения/отключения лебедки сделал

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 07 авг 2009, 13:18

Professor
классная лебедка!!! как говорится надо будет намотать на ус

я вот тут подумал я если вместо цепи ремень использовать клиновый.... с управляемым натяжником. Поясню, не надо цепь накидывать и придумывать муфту, своеобразная защита от перегруза, если нужно что то со склона на лебедке спустить, то ремень можно использовать как тормоз....
Из минусов ... надо экспериментировать с тем чтобы трение не было слишком слабым, чтобы мог усилие то нужное передать...

jeniajuk · Сообщение **jeniajuk** » 07 авг 2009, 13:32

хорошая идея:)) Спосибо за инфу Очень вкусно:)) А включение можно и шестернями любой КПП сделать

Только по фонтазировать надо:)

samodel · Сообщение **samodel** » 07 авг 2009, 13:57

С включением-выключением и блокированием барабана еще надо помудрить....

Uha · Сообщение **Uha** » 07 авг 2009, 14:53

И тормоз хорошо бы...

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 07 авг 2009, 15:19

Вот я смотрю понеслось усложнение.... мне кажется суть вытащить из гуано... она с этим справляется. может и не стоит усложнять?

Professor · Сообщение **Professor** » 07 авг 2009, 17:59

ztaurus

Я с тобой полностью согласен, точно понеслось

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 08 авг 2009, 00:04

Professor
я хоть и сам максималист, но все же надо определить цель.... задачу поставить.... а то так не далеко и киборга смастерить

Professor · Сообщение **Professor** » 08 авг 2009, 06:41

ztaurus

Не - е, им сначала надо смастерить пушку-гарпун ( как на китобойном судне стоит ), чтобы трос не разматывать, а затем уж киборга, чтоб пушку заряжал !