Гусеничный вездеход для рыбалки "Лунтик"

aleks727 писал(а):Переделка трансмиссии сводится к замене диска на барабан. Проверю еще этот вариант

а если сделать как на кранах (на лебедках) тормоза.

kortaika писал(а): не в восторге я от него был, не сильно то и эффективен, осбенно если намокнет.

На ГТТ и ГТС стоят ленточные тормоза. а намокать вроде не должны. т.к. стоять будут в лодке..

remix59 писал(а):Переделать щит крепления наверное проще, чем трансмиссию, еще замена скобы крепления суппорта на двухстороннюю, позволит поставить по два суппорта на один диск

наверно это оптимальный вариант будет

mishanya68 · Сообщение **mishanya68** » 24 авг 2011, 16:41

aleks727
переделывать с дискового тормоза на ленточный смысла нет . эфективность дисковых гораздо лучше . если у тебя нет варумов на тормозах ставь и не прогодаешь . в пользу моих слов на машинах от барабанных тормозов уходят все фирмы . про вакум если есть машина попробуй отцепить вакум и прокатись . без вакума осторожно впечатление что тормозов нет совсем . у меня на ГОШЕ рычаги тянешь одним пальчиким потому как стоят вакумы

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 25 авг 2011, 12:50

Спасибо за отклики, не ожидал, что это вызовет такую реакцию. Все дело в весе аппарата. Если ехать по щебеночной дороге или по асфальту тормозов(поворотов) хватает. Только выезжаешь на траву, можно оборвать рычаги. Не хватает площади соприкосновения колодок с диском. Второй суппорт устанавливать нет места.

Stac · Сообщение **Stac** » 25 авг 2011, 14:01

aleks727
Может попробовать поставить суппорт, с колодками, бОльшего размера? От иномарки какой-нибудь...

Была у меня мысль снабдить катки барабанными тормозами, но думаю, эта идея не пройдёт: слишком большая нагрузка будет на катки... Хотя смотря какой запас прочности балансира...

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 30 авг 2011, 19:35

Пока придется повременить с вездеходом. Пока не сильно холодно надо сделать капиталный ремонт двигателя НИВА. Вот последнее видео. Перегон вездехода с гаража на временную стоянку в дровеник.

[video][/video]

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 30 авг 2011, 20:30

aleks727

судя по видио посадка водителя не очень удобная..

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 31 авг 2011, 08:14

KIBERDOG
Все еще в "сыром "варианте.

Арт · Сообщение **Арт** » 05 сен 2011, 09:57

aleks727
Добрый день Александр. Закончил со сборкой моста, приступаю к раме и появился вопрос: Вы полуось вставили в гранату до конца, до упора или наоборот вытянули ее до стопорного конца чтоб получилось пошире? И еще вопрос Какое расстояние у Вас между стенкой лодки и до края звезды и какая ширина лодки получилась по дну?

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 05 сен 2011, 18:24

Арт
Полуось в гранате где то посередине. Ширины и так хватает. В звездочках "донышко" на полуось смещена от центра. Я сделал 70+100 мм. Ширина звезды 170 мм. Гусеница от стенки лодки ~ 20мм.
Ширина лодки 1180 мм. Будешь делать ходовую, предусмотри еще тормоза на заднее колесо. Тормоза на супортах от 2108 на мосту очень плохо справляются. Запросто можно порвать полуось.

Арт · Сообщение **Арт** » 06 сен 2011, 06:43

aleks727
Спасибо Александр. А может плохо тормозит из за того что тормозные диски расположены на гранатах, я тормозные диски вентилируемые вынес за лодку, они у меня в звёздах, конечно согласен что там может и грязь попадать и трава и т.д., но опять на машинах тоже самое и ничего стоят же и работают. Только испытания помошник в нашем случае. А нам до них еще ууууууууууууу.

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 06 сен 2011, 09:08

Арт

а может вакумники помощнее поставить?? вроде с Калины/Приоры поэффективнее чем 08-10..

Арт · Сообщение **Арт** » 06 сен 2011, 11:09

KIBERDOG
Может и дело в вакуумниках, хотя aleks727 говорит что поставил вакумники но всё равно плохо рулит, может дело в весе?

aleks727 · Сообщение **aleks727** » 06 сен 2011, 12:01

KIBERDOG
Арт
Все дело в весе аппарата. Вакуумники стоят, правда от классики. Не может он одними колодками затормозить вездеход и дифференциал. Не хватает площади контакта. Если поставить двойные суппорты, в один прекрасный момент порвет полуось. Думаю надо поставить тормоза еще на заднее (натяжное)колесо. Эффективность повысится в разы, как у REMIX59

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 06 сен 2011, 16:11

aleks727 писал(а): Все дело в весе аппарата. Вакуумники стоят, правда от классики.

ну ёшкин кот, у тебя даже вакумники классические, поставь хотя бы 08 и почувствуеш разницу, и тормазные диски вентилируемые..
Из восьмёрок-десяток заряженые аппараты делают, которые под 200км леатют, и вакумника хватает, а тут вездеход 10 км час не может остановить..

я думаю вся загвоздка в согласовании вакумника, гл цилинтра и супортов..

Konservator · Сообщение **Konservator** » 06 сен 2011, 19:29

aleks727
Попробуй уменьшить это расстояние

Ход рычага конечно увеличится, но и давление в системе тоже. KIBERDOG прав

KIBERDOG писал(а):вся загвоздка в согласовании вакумника, гл цилинтра и супортов..

Звезда у тебя 285мм, небольшая, восьмых тормозов должно хватать. Масса у тебя не в разы больше чем у "Тазика", а звездочка у него больше.
Полуось можно порвать только если на приличном ходу сильно дёрнуть рычаг, а при развороте на неё сильной нагрузки нет имхо.