вездеход на камерах К-700

ZILBERGILZEN

Professor,зачем в ступице шесть подшипников,и какой получился диаметр колеса и ширина.

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 29 июн 2009, 23:14

Professor
техника супер!!! из воды по такой каше выбрался!!! Что заметил по видюшке - это кажется проблемы с переключением... думаю причина в механизме.... подумай над вариантом dilа очень простое решение... а dil думаю в совете не откажет!!

Алексей Сургут

Проходимость вполне достойная для таких колес,однако не хватает грунтозацепов,большое колесо ,оно чем хорошо,если не буксует-вообще везде едет.

Professor · Сообщение **Professor** » 30 июн 2009, 04:48

ztaurus писал(а):Professor
техника супер!!! из воды по такой каше выбрался!!! Что заметил по видюшке - это кажется проблемы с переключением... думаю причина в механизме.... подумай над вариантом dilа очень простое решение... а dil думаю в совете не откажет!!

проблем с переключением нет, просто схема повёрнута на 180" ещё не привык (это первый выезд )

Professor · Сообщение **Professor** » 30 июн 2009, 04:52

ZILBERGILZEN писал(а):Professor,зачем в ступице шесть подшипников,и какой получился диаметр колеса и ширина.

для простоты и надёжности (неохота было заморачиваться со втулками) Диаметр-1600, ширина-700,

ztaurus · Сообщение **ztaurus** » 30 июн 2009, 15:35

Professor
ну тогда вопросов нет)))) снегу там у вас не то что у нас в Москве...

silverr · Сообщение **silverr** » 30 июн 2009, 17:06

Professor
а компрессор то зачем? Для балласта

Georg · Сообщение **Georg** » 30 июн 2009, 17:34

Дима! Жму твои руки! Класс! По минимуму затентовать или поликабонатом обшить и больше ничего не надо! Проходимость- супер!

ТУНГУС

Дима привет !!
Чито делал с дифом в коробке Оки ? Шрусик родной оставлял ?
Второй выход с коробки куда планируешь ?
Планируешь на этом зверюге по зиме за харей на Тагул ?

Professor · Сообщение **Professor** » 01 июл 2009, 03:37

silverr писал(а):Professor
а компрессор то зачем? Для балласта

А ты ради эксперемента попробуй ручным насосом накачать такое колесо

( я от лаптя в лесу раз качал - 2700 жимнуть надо, а это колясико поболе будет )

, Я про корбонат думал, но шибко сомневаюсь в его прочности на морозе при вибрации ( хочу обшить тонкой фанерой )

Professor · Сообщение **Professor** » 01 июл 2009, 04:14

ТУНГУС писал(а): Дима привет !!
Чито делал с дифом в коробке Оки ? Шрусик родной оставлял ?
Второй выход с коробки куда планируешь ?

Привет Тунгус! Шрус и ступица с тормозом родные, дифер сделал так: взял 1 шестерню сателита ( остальные 3 выкинул ) болгаркой сделал её квадратной, затем сделал пластину с квадратным отверстием, вставил сателит на место, сверху пластину ( прикрутил на болты к корпусу дифера где ведомая шестерня моста ) , вставил шрус и прихватил сваркой сателит и пластину, затем поставил всё на место; так что второго выхода нет

, Заварить дифер конечно проще, но это билет в один конец

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 01 июл 2009, 04:25

Professor писал(а):дифер сделал так: взял 1 шестерню сателита ( остальные 3 выкинул )

Там 2 сателлита и 2 полуосевых. Наверно имеется в виду полуосевая?

ТУНГУС

Шрус и ступица с тормозом родные

Теперь получается у тебя на один ОКовский шрусик двойная нагрузка!
он могет не выдержать - обратного билетика может тоже не быть...

ZILBERGILZEN

Professor писал(а):( я от лаптя в лесу раз качал - 2700 жимнуть

Поделись мыслями по поводу надежной одёжки для камер.

Professor · Сообщение **Professor** » 01 июл 2009, 16:25

ТУНГУС , Я не понял почему 2-я нагрузка ? после шруса понижение в 14 раз ,+ запасной в бардачке лежит.

ZILBERGILZEN самая надёжная: это гусеница от Т-34, а если серьёзно то меня устраивает мой вариант , обрезать покрышки тоже хорошо, но шибко тяжело получается