Самодельный гусеничный "Муравей"

[nuf]

а фотки не понял как вставить

Как вставить фото
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1092

kosu
фотку допустим загрузил на http://www.radikal.ru/ после того как загрузил тебе будут даны несколько ссылок на нее копируешь самую первую вставляешь в ответ потом выделяешь ее БЕЗ ПРОБЕЛОВ по краям и жмешь кнопку Img сверху над окошком и должно получится вот в таком виде.. отправляешь ответ..и уже в форуме будет она показана... где то вроде есть подробное описание как это делать тут на форуме.

Если я правильно помню то на радикале ссылы идут сразу в готовом виде, скопировал нужную (в зависимости от ситуации) и сразу вставил в текст без всяких -

выделяешь ее БЕЗ ПРОБЕЛОВ по краям и жмешь кнопку Img сверху над окошком и должно получится вот в таком виде.. отправляешь ответ..и уже в форуме будет она показана...

Если что-то путаю поправьте.
И еще (если фоток несколько) -

Лучше если сообщение перед отправкой будет выглядеть так



Между ссылками пробел.

shum d

[ztaurus]

nuf
ну как сам учился так и пояснил

[kosu]

[silverr]

ну хоть фотки показал
на этом спасибо

[kosu]

акак насчет вариантов трасмиссии чтоб бездифа. мой вот



хочу найти лучший вариант чтобы сто раз не переделывать!

[ztaurus]

kosu
тут где то на форуме есть вездеходик колесный с бортовым поворотом, колеса от нивы вот у него тоже сделано на сцеплениях.... скорей всего в завершенных проектах!!!

[kosu]

нашел, посмотрел, спасибо! теперь думаю что лучше ремни или сцепления?
да кстати ктонибудь знает при каких оборотах начинает работать вариатор от бурана?

[ztaurus]

начинает работать вариатор от бурана?

а это уже как настроишь... если в стоке честно не помню..но есть темка в трансмиссии так и называется "вариатор"

[kosu]

а это уже как настроишь... если в стоке честно не помню..но есть темка в трансмиссии так и называется "вариатор"

спасибо почитал и поишел к выводу, учитывая предыдущий опыт, вариатор! вот только с движком надо определиться хочу взять китайца 15 сильного как думаеш пойдет?

[ztaurus]

думаю да на сколько слышал они очень тяговиты.... только вот не припомню 15 сильных... помню 13 сильные на 400 кудах... уточни про какой двиг говоришь?? может возьму на земетку!

[jeniajuk]

Супер Приятно смотреть:))

акак насчет вариантов трасмиссии чтоб бездифа

А чем плох на основе дифф. Я думаю что с ним и гемору меньше и надёжность не хуже. ???????

[nuf]

вот только с движком надо определиться хочу взять китайца 15 сильного как думаеш пойдет?

kosu, эти цитаты я выдернул из обсуждения этого аппарата

А мотор 270 с редуктором - мне кажется предпочтительнее чем 400 и потом думать - что с вариатором делать. Мотор 270 - если газ в пол нажать - маленьким ничуть не кажется.... 45 км в час по пням - кореньям - пашне - маленькой скоростью не кажется. А на старте машина на грунте и по снегу - активно буксует. По бетону - забавно буксует задними колёсами в заносе... При повороте с полным газом.... Момент мотора - неплохой. А телега у нас была почти такогоже веса и размера.

КИлограм... эдак 200 весит, а может немного больше... З заднюю ось поднять можно но тяжело. Прет...)) Ну как тебе сказать... Выходя из поворота при прибавлении газа машинка дрифтует ))

взял тут - http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.ph ... sc&start=0
понимаю что это не совсем корректное сравнение, но общую картину наверное представить можно..
а ТТХ разных двигателей можно глянуть тут -
viewtopic.php?t=1093

[ztaurus]

nuf
хосю такую!!! в деревне по полям да на рыбалку гонять!!!

[kosu]

А чем плох на основе дифф. Я думаю что с ним и гемору меньше и надёжность не хуже. ???????

с дифом при повороте большая потеря мощности у двигла!

[kosu]

nuf, спасибо учту!

думаю да на сколько слышал они очень тяговиты.... только вот не припомню 15 сильных... помню 13 сильные на 400 кудах... уточни про какой двиг говоришь?? может возьму на земетку!

вот ссылочка
http://www.rumoto.ru/product/?id=646