Самодельный Бортовой Редуктор /цепной/

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 09 апр 2009, 01:32

Редуктор конечной передачи переднего ведущего моста МТЗ-1221

http://www.avtoall.ru/acat/index1.php?m ... 0&group=86

Стаканыч

Я где-то на 20 странице писал,что шестерни подойдут от планетарки ТТ-4,но если плонетарку назрезать пополам,то получится два бортовых редуктора с передаточным около 3,5,корпус у нее толще 10мм,т.е. врить кулаки можно прямо к корпусу,надо только две крышки сделать и два вала.Вес в сборе около 40 кг,цена у нас 27,800руб.

tough · Сообщение **tough** » 09 апр 2009, 11:23

lunatik писал(а):отсюда, http://www.sapr.ru/

А нет точной ссылочки на страничку? Никак не догляжу, что там за программулина такая...

Владимир Дмитриевич

Александр Петрович - Александр Петрович...

tough писал(а):Но ...
Эта шестерня диаметром порядка 115 мм.., а №18,- ~257 мм..

Ну ВСЁ...
Я весь такой расстроенный....

Владимир Дмитриевич

Добрый день Вячеслав.

lunatik писал(а):http://www.portal-tek.com/shop.html

Но стоит - $1,764.00
Я за ЭТИ деньги зайца в поле загоняю...

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 09 апр 2009, 13:37

Владимир Дмитриевич писал(а):Добрый день Вячеслав.
lunatik писал(а):http://www.portal-tek.com/shop.html
Но стоит - $1,764.00
Я за ЭТИ деньги зайца в поле загоняю...

Это ознакомительная информация!
Ценник я видел, не стал его копировать, специально, чтоб не раздражать.
Нам же интересно какие готовые решения имеются.
Процитирую "кого-то", одна фотография, поясняет значительно больше страницы текста.

Владимир Дмитриевич

lunatik писал(а):Процитирую "кого-то", одна фотография, поясняет значительно больше страницы текста.

Да ладно...
А как же ППЧО?...

Стаканыч

Вот,кстати,попался редуктор внешнего зацепления,скорее всего из деталей ГП грузовиков:
http://autopilot.kommersant.ru/Images/2 ... _078-8.jpg
Журнал "Автопилот",статья про "Петрович".
Вся статья: http://autopilot.kommersant.ru/issues/a ... 04/74.HTML
ссылка со Странника.

Владимир Дмитриевич

Добрый день всем.

Стаканыч писал(а):Вот,кстати,попался редуктор внешнего зацепления,скорее всего из деталей ГП грузовиков:

Отличная статейка Александр!!!
Я на сайт http://www.petrovichauto.ru заходил, но такой подробной информации про трансмиссию там нет...
Одно плохо - это передаточное число подходит Вам, а мне не подходит...

Стаканыч

Владимир Дмитриевич писал(а):Одно плохо - это передаточное число подходит Вам, а мне не подходит...

Владимир Дмитриевич
Мне это уже неинтересно,этот размер я перескочил.

Владимир Дмитриевич

Добрый вечер всем.

Стаканыч писал(а):Владимир Дмитриевич
Мне это уже неинтересно,этот размер я перескочил.

Александр, я не понял...
А какое передаточное число Вас теперь интересует?

Стаканыч

Я выбрал вот такой вариант:
viewtopic.php?t=1522

Владимир Дмитриевич

Доброе утро Александр.

Стаканыч писал(а):Я выбрал вот такой вариант:

Так Вам теперь колесные редуктора не нужны?

Стаканыч

Владимир Дмитриевич
Не нужны:если мосты от ГАЗ-66 держат эту резину,то ЗИЛовским сам бог велел.Я правда проверил-на сухом асфальте или морда поднимается,или колеса буксуют(я его гружёным УРАЛом держал,тот едва справлялся javascriptemoticon(':)))')).При этом буксует сильными рывками,т.е. я его так некоторое время помучил-думаю,что лучше он на асфальте на базе полуось порвёт,чем где-нибудь в лесу.Всё выдержало-покатался после этого,щелчков в ГП не было.

solomon · Сообщение **solomon** » 23 июн 2009, 17:34

Бортовая вездехода Ботаник

http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=84.80

Новичок

Репутация: 0
Offline
Сообщений: 5
Очки: 1934

Re: сельхозпневмоходы
« Reply #92 : Июня 21, 2009, 20:28:26 pm »
Доброго времени суток всем.Вопрос к Ботанику.Насколько я понял,Вы делаете колёсные редукторы из шестерен главной пары 2108.Как они работают при Вашем размере колёс? Как сделаны? Просто,по моим прикидкам,мне нужны колёсные с передаточным около 4-х единиц.И по расчётам,по моменту эти шестерни подходят.
С уважением.
Записан
Лучше сделать и пожалеть,чем жалеть о несделанном.

ботаник
Участник сообщества

Репутация: 4
Offline
Сообщений: 56
Очки: 1422

Re: сельхозпневмоходы
« Reply #93 : Вчера в 21:18:33 »
Привет Gator! Мне нравится Ваша подпись,разделяю полностью.А про редукторы все правильно ,главная пара 2108,первичный вал точим сами,нарезаем шлицы,привариваем гранату 2108.Корпус сварной.Пока ходит неплохо,было отворачиволась гайка первичного вала,но это детские болезни производственного процесса,конструктив же предельно простой,главное аккуратно изготовить.