вездеход 6х6

Белый Дом

Макс
Осенью, мне телефонировал Кулибин, просил помочь найти УРАЛовские доноры (ИД-П284)... Маленькие КФ-ки всё-таки!

Макс · Сообщение **Макс** » 29 дек 2010, 11:58

Белый Дом
полностью согласен, КФ - маловаты, а что уж говорить о шишиговских.
идиальный вариан - ВИ-3, минимум ураловские.

вовочка

Макс писал(а):Белый Дом
полностью согласен, КФ - маловаты, а что уж говорить о шишиговских.
идиальный вариан - ВИ-3, минимум ураловские.

чего нету - того нету... потренируюсь на шишиговских, попробую ураловские поискать....

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 29 дек 2010, 21:11

Макс писал(а):Зарегистрирован: 07.02.2009
Сообщения: 835
Откуда: НСО г.Куйбышев

Ай ай ай !

Заполни профиль однако

Макс · Сообщение **Макс** » 30 дек 2010, 10:20

lunatik
а что не так у меня в профиле заполнено?

Макс · Сообщение **Макс** » 30 дек 2010, 10:27

вовочка
начинай обдирать шишиговские, на них натренируешься, а потом и ураловские насобираешь, только при строительстве учти замену колёс

Макс · Сообщение **Макс** » 17 янв 2011, 19:44

прокатился по снегу - однозначно не снегоход, надо другую резину.
снег - сверху корка, человека не держит, а дальще сплошная крупа.

[video][/video]

[video][/video]

[video][/video]

Алексей Сургут

Макс
Не надо тебе другую резину-проще гусянки на задние колеса сделать-гораздо эффективнее в снегу любых колес,с 2-мя гусянками тебя никакой снегоход не объедет,вот увидишь.Если надо-конструктив гуски подскажу,там грабли есть ,и не одни.

Макс · Сообщение **Макс** » 17 янв 2011, 20:19

Алексей Сургут
уже с постройки вездехода засматриваюсь на гусянки трома, и обдумываю как себе такие сделать. буду собирать материал к следующей зиме для гусек.
подскажи по гусям, а то не хочеться по десять раз переделывать, темболее у тебя опыт уже есть.

solomon · Сообщение **solomon** » 21 янв 2011, 20:41

Макс, а сдувать колеса не пробовал? По снегу высота протектора не играет роли, колесо должно образовывать динамические грунтозацепы, перекатываться через валик снега. Ну и сплюснутое опору больше имеет. Пока след не станет прерывистым, пунктирным, сдувать и сдувать.

Белый Дом

Макс
А какое давление в колёсах было??? Наверно, камеры-то всёже на от ВИ-3? Такое очучение, что колёса сильно перекачаны.

Макс · Сообщение **Макс** » 22 янв 2011, 06:13

solomon
сильно колёса не сдуешь, может провернуть на дисках. и ещё диски под ураловкую резину - широкие, что бы ездить на полуспущенных надо делать бедлоки и гораздо уже диски. старался делать большего водоизмещения - что бы не утонуть в болоте. на зимнюю эксплуатацию не расчитывал, т.к. зимой ни куда не езжу.
Белый Дом
давление 0.2-0.25 и камеры стоят родные 14.00-20

Макс · Сообщение **Макс** » 28 мар 2011, 18:24

подготовил вездеход к предстоящему сезону.
вместо пластиковых втулок балансира изготовили правельные втулки(отлили заготовки из втулки колёсной пары тепловоза)

перебрал самодельный редуктор - износа необнаружил.
заменил убитые подшипники парасёнка.
установил пятиступку, пришлось переделывать крепление опоры кпп.
внедрил в тормозную систему ГВУТ от газ-53 и половинку ГТЦ от газ-53 - сейчас появились тормоза, а были очень слабые.

установил отопитель ВАЗ, дополнительную помпу. счас в кабине тепло, двиг прокачивает печку, можно обойтись и без дополнительной помпы.

прокатился по снегу, после небольшого дождика снег упал, куда зимой не мог даже доехать - счас свободно идёт

[video][/video]

Макс · Сообщение **Макс** » 12 апр 2011, 05:51

модернизированный прицеп от трёхколёсника, новая ось со ступицами уаз, новые колёса, ресорная подвеска.

вот такой автопоезд, почти 8 метров

прокатились по весенней воде

[video][/video]

alevV · Сообщение **alevV** » 12 апр 2011, 10:30

Макс
На гусиков и уточек надо ехать, а ты все по деревне катаешься. Такую технику жалко в стойле держать ( гараже ), по ней весеннее бездорожье плачет.