Форсирование китайцев.

dil · Сообщение **dil** » 31 мар 2009, 08:21

nuf писал(а):Движку не только бензин, ему и воздух нужен..

Именно! А карбы с постоянным разряжением перекрывают дыхалку. Повторяю, двиг затыкается по причине обеднения смеси. Есть два подхода этого не допустить.

dil · Сообщение **dil** » 31 мар 2009, 08:38

К стати, если менять карб, надо как то увеличивать впускной коллектор? Иначе смысл теряется.

Сообщение **mmcl200** » 31 мар 2009, 09:11

Dil посмотри карб от китайца CF moto 500 16. У меня есть мануал на этот карб. могу скинуть на емаил, только у тебя в профиле его нет.

dil · Сообщение **dil** » 31 мар 2009, 09:35

Вроде появился

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 03 апр 2009, 21:44

dil специально для тебя заехал и пофоткал!
нижнии два, с постоянным разряжением. Магазин с дорогими ценами.

nuf · Сообщение **nuf** » 03 апр 2009, 21:58

lunatik, я правильно понимаю, вы подводите к тому что просто заменой карба китайский стационарник можно прилично раскрутить?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 03 апр 2009, 22:17

nuf
нам нужно его раскрутить до 5.000-5.500 (попробывать).
карб один из этапов.

nuf · Сообщение **nuf** » 03 апр 2009, 22:36

lunatik писал(а):карб один из этапов

Ну а еще, какие ходы предполагаете?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 03 апр 2009, 23:01

Автор вернётся, пусть рассказывает.
Его тема всёже.

nuf · Сообщение **nuf** » 03 апр 2009, 23:24

lunatik писал(а):Автор вернётся, пусть рассказывает.

Ну просто сама скромность во плоти. Так и хочется -

Ну что делать.., подождем автора..

nuf · Сообщение **nuf** » 05 апр 2009, 16:23

dil, ну расскажи поподробнее. Еще, очень интересует какие грабли тут могут вылезти.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 05 апр 2009, 18:56

nuf писал(а):dil, ну расскажи поподробнее.

думаю он на фазенде!
приедет - поделится.

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 05 апр 2009, 20:11

Там есть карбы ZAMA? я считаю их среди китаез самыми лучшими, только для больших объемов(более 50 кубиков) не видал. Их ставят даже на брендовые моторы

dil · Сообщение **dil** » 06 апр 2009, 08:28

Звиняюсь, фазенда... Взял табуретку, пошёл на рыбалку. Удочку дали , поймал 1 (одну) зато искупался по... Все 100 метров до дома бегом. Отдыхаем

Про раскрутку сам ищу. lunatik сказал, что просто так двигатель не убьёшь, поэтому можно экспериментировать.
Во-первых убрать регулятор скорости - он ограничивает обороты.
Во-вторых карб, конечно на замену. Лежит вот передо мной солекс. Ну ооочень большой. Отличие автомобильных карб в том, что они обогащают смесь на мощностных режимах, а с пост разряж., наоборот ограничивают смесь.
С инжектором реально, но много времени уйдёт на доводку прошивки. Короче пока думаю и слушаю.

Слава, ты же ездил на Козлёнке, видел что карб не для машины

совсем.

Сообщение **mmcl200** » 06 апр 2009, 10:20

Я тут на выходных померид обороты китайца 398 кубового 13 сильного, без нагрузки "газ в пол" гдето около 6000 крутиться, мерил механическим контакным тахометром.
ЗЫ без глушака движок был.