Самодельный Бортовой Редуктор /шестерни/

Юрич · Сообщение **Юрич** » 11 дек 2010, 21:20

Спасибо, ААААААА ААААААА !
Замечательный редуктор 18/28, интересно на какой мост он встает?
И сколько весит? Ждём таинственных посланий?!

Конструктор

Крафтов писал(а):...иначе не конструктор...

Нормальный такой, практичный подход

Подскажите мне и будет мне счастье.

Конечно, чем могу (без тени иронии)

Предложенные же Вами варианты, не соответствуют моему тех заданию, а так, конечно почему не по шалить со спайсерами, только не хочу я их крутить (ГП) и всё тут, другая это история уже, другая.

А я вот мостами с БР под котлету уже год пытаюсь шалить, конца-краю не видать...

Крафтов

Юрич спасибо, и так, модуль по ходу 4, толщина на глаз 30-35мм, передаток как я и предполагал, паразитки к коим сам пришёл на 16.
А кто производитель и по чём, а то может проще заказать, чем самим делать. Этот комплект на ЛэндРовер, если не ошибаюсь ?

Конструктор

Юрич писал(а):Замечательный редуктор 18/28, интересно на какой мост он встает?
И сколько весит?...

Класс!! Только махенькое все какое и корпус - целиковый кусок... Я в восторге!
Версия - агрегат на ниву...
Надож... и под шрус (самодельная!) и под бирфильд вилки лежат, жаль шкворневого узла нет.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 дек 2010, 21:32

Крафтов писал(а):Этот комплект на ЛэндРовер, если не ошибаюсь ?

да

Крафтов

Нужно корешу показать, у него Лэнд, может закусится, так где, кто и какой ценник ?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 11 дек 2010, 21:42

Крафтов писал(а):А кто производитель и по чём, а то может проще заказать, чем самим делать. Этот комплект на ЛэндРовер, если не ошибаюсь ?

lunatik писал(а):да

Я ничего больше не знаю! Может lunatik в курсе происхождения этих картинок?

Юрич · Сообщение **Юрич** » 11 дек 2010, 21:51

С: "А этот редуктор был сделан, для Дефендера. А тот что в начале вывесил Крафтов для Ниссана Патроль.
Вот оригинал http://www.marks4wd.com/index.html это Австралийцы делают."

Как всегда! Чуть что то путное, так буржуинское.

Однако, это значит, что мы на верном пути к победе:
Редукция плюс лифтинг = колесный редуктор!
А громадные главные передачи и полуоси в руку толщиной - отстой!

Mongoose · Сообщение **Mongoose** » 11 дек 2010, 21:54

Юрич писал(а):А громадные главные передачи и полуоси в руку толщиной - отстой!

Не скажи - ГОП - пока не перепрыгнул.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 дек 2010, 22:04

стоимость - 7150 евро. http://www.killeraxles.com/

Крафтов

Mongoose писал(а):
Юрич писал(а):А громадные главные передачи и полуоси в руку толщиной - отстой!
Не скажи - ГОП - пока не перепрыгнул.

Ну я прыгал, и согласен, только категоричен не буду и про отстой умолчу. Я теперь так говорю, всё зависит от цели, от тех.задания.
После установки на Ниву колёсных редукторов, болезнь срезания приводов и разрушения РПМ прошла и теперь спокойно перемещается по колье от 66, плюс подкачка.
Цепные я делал радея на простоту и экономичность вариантов, но каждый раз ждать комплектующие, точнее цепи, да по цене 10-20тыр штука (усиленные) , увы не вариант.

Крафтов

lunatik писал(а):стоимость - 7150 евро.

Почти 300тыр, плюс таможня и доставка, мда, придётся самому делать, ну не чего, жена молодая, так что руки можно использовать по прямому назначению,.....300тыр...да за такие деньги можно и из цельного куска.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 дек 2010, 22:23

извращения с паразитками

Конструктор

Юрич писал(а):...А этот редуктор был сделан, для Дефендера...

А я то по наивности решил, что наши сделали... наверно скрин солидовский с толку сбил.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 дек 2010, 22:25

нормальный квадратный редуктор