Самодельный Бортовой Редуктор /шестерни/

shum d · Сообщение **shum d** » 11 дек 2010, 20:08

Очень примерно по МАЗовскому редуктору, считал по картинке; 51 корончатое колесо, 17 сателлиты, 21 солнечная шестерня. Не проверял.

Крафтов

Конструктор писал(а):А одну паразитку использовать при достаточных параметрах что не позволяет? опятьже косозубую.
При такой зависимости одни допуски на изготовление всю идею угробят.

Ну если с одной и косозубую ....ммм...идея интересная .Просто боюсь трудно подобрать будет, так то в коробках то как раз косозубые в основном, но вот что бы к примеру ведомая и паразитки наклон зубьев в одну сторону имели, а ведущая в другую, при этом один модуль и нужное соотношение, задача не простая, но....одну шестерню можно и под заказ нарезать. Как плюс, редуктор тихий будет.

solomon · Сообщение **solomon** » 11 дек 2010, 20:30

shum d писал(а):
solomon писал(а):мазовскую бортовую распилить ,как Стаканыч предлагал, и вся недолга
А водило тоже пилить?

Главное не водило, а шестеренки, которые тяжелее всего в нашей стране изготовить.

Крафтов

shum d писал(а):Очень примерно по МАЗовскому редуктору, считал по картинке; 51 корончатое колесо, 17 сателлиты, 21 солнечная шестерня. Не проверял.

Ну вот всё жду, кто подтвердит. И так мы видим что ведомая и ведущая, чётная, паразитки не чётные, у меня наоборот, что смысла не меняет, так как не должно быть целого числа при деление шестерен друг на друга, типа зубья не будут в правильном кантакте. Поправьте меня , если не так. Так же как думаете, при модуле зуба 4, и его длине 30мм, хватит ли надёжности у данного редуктора, что бы работать в паре со стандартной трансмиссии авто, весом три тонны. Шестерни из коробок грузовиков, то есть материал и обработка соответствующий.
Вот мне такой ответ и я очень буду благодарен, чесно чесно ))))).... а то спрашиваешь, вместо помощи флуд, сделаешь три образца методом тыка, потом покажи. Я с иронией говорю, упаси обижаться.

shum d · Сообщение **shum d** » 11 дек 2010, 20:34

solomon писал(а):Главное не водило, а шестеренки, которые тяжелее всего в нашей стране изготовить.

Чтобы изготовить водило на планетарку как минимум координатный станочек нужен будет, к тому же там 4 сателлита что точность еще более высокую требует.

shum d · Сообщение **shum d** » 11 дек 2010, 20:39

Крафтов писал(а):Ну вот всё жду, кто подтвердит. И так мы видим что ведомая и ведущая, чётная, паразитки не чётные, у меня наоборот, что смысла не меняет, так как не должно быть целого числа при деление шестерен друг на друга, типа зубья не будут в правильном кантакте. Поправьте меня , если не так. Так же как думаете, при модуле зуба 4, и его длине 30мм, хватит ли надёжности у данного редуктора, что бы работать в паре со стандартной трансмиссии авто, весом три тонны. Шестерни из коробок грузовиков, то есть материал и обработка соответствующий.
Вот мне такой ответ и я очень буду благодарен, чесно чесно ))))).... а то спрашиваешь, вместо помощи флуд, сделаешь три образца методом тыка, потом покажи. Я с иронией говорю, упаси обижаться.

В КОМПАСе есть система расчетов передач, планетарки и с внутренним зацеплением там тоже есть.

Конструктор

Есть, к примеру, КПП автомобиля ЗИЛ.
А встречное вращение одноступенчатого БР внешнего зацепления из косозубых шестерен имеет наибольший КПД, это если отбросить брезгливость к перевернутым ГП спайсермостов. К примеру, пара шестерен 26 и 38 зубъев плюс пч 4,111 ГП спайсермоста дадут ПЧ ок. 6... что даст возможность ездить на 36 колесах и портальностью 123,25.
Можно поставить пару 22 и 42, тогда будет 7,848... и ТД.

serg54 · Сообщение **serg54** » 11 дек 2010, 20:44

shum d писал(а): 51 корончатое колесо, 17 сателлиты

Маловато будет, мне бы хоть 4 и более.
надо Т150 пощупать там наверно больше.

Крафтов

shum d писал(а): В КОМПАСе есть система расчетов передач, планетарки и с внутренним зацеплением там тоже есть.

Честно сказать, я не давно сам стал чертить и то пока не в должной программе (для лазерной резки хватает). Кто сможет помочь ? Данные все указал. Если бескорыстных нет, то адрес, куда посылку с коньяком отправить.

shum d · Сообщение **shum d** » 11 дек 2010, 20:56

Крафтов писал(а):Честно сказать, я не давно сам стал чертить и то пока не в должной программе (для лазерной резки хватает). Кто сможет помочь ? Данные все указал. Если бескорыстных нет, то адрес, куда посылку с коньяком отправить.

Я в расчетах не силен, но могу попробовать, исходных надо побольше, и с конструкцией непонятно, разговоров о разных, цилиндрический с паразитной, планетарка или передача с внутренним зацеплением.

Крафтов

Уважаемый Конструктор , учитывая Ваш ник, должны знать ответы на мои вопросы, иначе не конструктор.
Подскажите мне и будет мне счастье.
Предложенные же Вами варианты, не соответствуют моему тех заданию, а так,
конечно почему не по шалить со спайсерами, только не хочу я их крутить (ГП) и всё тут, другая это история уже, другая.

Крафтов

shum d писал(а): Я в расчетах не силен, но могу попробовать, исходных надо побольше, и с конструкцией непонятно, разговоров о разных, цилиндрический с паразитной, планетарка или передача с внутренним зацеплением.

Так, ну исходные в начале темы указал, вместо подсказок , посыпались другие варианты. Повторюсь, начну наверно с ентого, а то мосты от 80ки запылились, и так - ведущая 21 зуб, паразитки 16, ведомая 29. толщина шестерни по зубу, 30мм, модуль 4, прямозубая. Кто подскажет характеристики материалла шестерён используемых в КПП (от туда по ходу брать будем)? марка, обработка, твёрдость и т.д..

serg54 · Сообщение **serg54** » 11 дек 2010, 21:10

shum d писал(а): 51 корончатое колесо, 17 сателлиты,

В рисовалках не силен маж поймеш, я так это сделать хочу

Юрич · Сообщение **Юрич** » 11 дек 2010, 21:11

От ААААААА ААААААА
С: "Генадий, сделай доброе дело повесь это фото на форум. Туда где бортовой обсуждают. Плз"

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 11 дек 2010, 21:14

Набор шестерён заднего хода из КПП Газели-Волги,косозубые с паразиткой.
Правда ведущая это промвал КПП и придётся его обтачивать.