Мечта конструктора двигатель от ОКИ

Школьный

Пришла тут идея и в связи с этим вопрос (к двигателистам):
Какой будет звук выхлопа если к Окодвигателю приделать глушитель от Харлея XL 883?
Оба двигателя четырехтактные, двухцилиндровые, сопоставимого объема.. Можно ли расчитывать на Р-р-рр вместо Пук-пук-пук?

казерог

Школьный
а обороты

Школьный

казерог писал(а):а обороты

такие же

RA9WVV · Сообщение **RA9WVV** » 28 авг 2010, 21:47

не получится харлея с халадильника !

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 28 авг 2010, 21:47

Школьный писал(а):Можно ли расчитывать на Р-р-рр вместо Пук-пук-пук?

нет

Школьный

lunatik писал(а):нет

А почему?
Я догадываюсь, что нет (так слишком просто бы было). Но веских оснований для этого найти пока не могу..

Саня · Сообщение **Саня** » 28 авг 2010, 21:57

Школьный писал(а):Оба двигателя четырехтактные, двухцилиндровые, сопоставимого объема..

А порядок работы цилиндров??? в смысле распределения по тактам

Вообще с резонатором и глушителем от класики звук Оки очень на 2-х цилиндрового оппозита похож.

Школьный

Саня писал(а):А порядок работы цилиндров??? в смысле распределения по тактам

там на каждый цилиндр свой глушитель, всё раздельное, поэтому пофиг (всяко разно не оба одновременно в рабочий ход идут).

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 28 авг 2010, 22:12

Школьный писал(а):там на каждый цилиндр свой глушитель,

не всегда

Школьный писал(а):А почему?
Я догадываюсь, что нет (так слишком просто бы было). Но веских оснований для этого найти пока не могу..

развал (не синхронность выхлопа + в оригинале длинноходность) = тот самый выхлоп.

Саня · Сообщение **Саня** » 28 авг 2010, 22:29

Школьный писал(а):там на каждый цилиндр свой глушитель, всё раздельное, поэтому пофиг (всяко разно не оба одновременно в рабочий ход идут).

дело не в этом, звук именно по чередованию выхлопа идёт, да и много ещё чего, фазы, опережение зажигания, полнота сгорания топлива, или звук сама цель

Школьный

Саня писал(а):звук именно по чередованию выхлопа идёт, да и много ещё чего, фазы, опережение зажигания, полнота сгорания топлива

Понятно, что все отличия будут влиять, но вышеописанное принципиально ситуацию не изменит. Скорее всего основная причина это то, о чем lunatik сказал:

lunatik писал(а):в оригинале длинноходность

Разница с окодвигателем почти 25%, это очень значительная величина.
Из опыта, по звуку выхлопа (у спорткаров) часто можно понять, короткоходный или длинноходный двигатель у машины, не заглядывая ей под капот.

Громыч

а мне нравятся как работают рядные двойки.. с харли конечно не сравнить, у него звук обладает магическими свойствами, пол минутки рядом постоишь и мурашки идти начинают..
а почему вопрос именно про выхлоп от спортстера? он стоит как штуки три двигателя от оки)) мне кажется, чтобы было ррр, достаточно приемная труба+труба+вазовская банка прямая-они во всех магазинах лежат не за дорого..

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 28 авг 2010, 22:56

Громыч писал(а):а мне нравятся как работают рядные двойки.. с харли конечно не сравнить, у него звук обладает магическими свойствами, пол минутки рядом постоишь и мурашки идти начинают..

L - образные литровые двойки с одной дудкой..... УХХХХХ !!!!!!!!!!
Дефки говорят, что очучения близкие к экстазу

Громыч

lunatik писал(а):L - образные литровые двойки

+1, у нас редкость, а у них наслушался, жил недалеко от шоссе..

Школьный

lunatik писал(а):Дефки говорят, что очучения близкие к экстазу

да, первокурсницы особенно

сейчас тему зафлудим...