Общая Флудерная 3 /АРХИВ/

sergej · Сообщение **sergej** » 18 авг 2010, 20:49

Тимур я так понял эта трубка припаяна и все пространство вокруг залито оловом

gudvin · Сообщение **gudvin** » 18 авг 2010, 20:59

sergej писал(а):припаяна и все пространство вокруг залито оловом

Да это капилярный датчик, он одноразовый

В трубке-капиляре какой-то газ, при переломе или разгерметизации, идёшь в магазин.

Тимур · Сообщение **Тимур** » 18 авг 2010, 21:07

sergej писал(а):Тимур я так понял эта трубка припаяна и все пространство вокруг залито оловом

другой конец этой трубки, не тот что у датчика свободен.

Датчик идёт в комплекте с трубкой

sergej · Сообщение **sergej** » 18 авг 2010, 21:12

Как менять порядок действий пожалуйста.

sergej · Сообщение **sergej** » 18 авг 2010, 21:13

Что это такое?

gudvin · Сообщение **gudvin** » 18 авг 2010, 21:15

sergej писал(а):Что это такое?

Не от холодильника точно

holodos · Сообщение **holodos** » 18 авг 2010, 21:16

Ну нагородили вы тут,пока я по форуму шлялся... sergej, это называется термостат,он отслеживает температуру в объеме,включает и выключает мотор-компрессор.Разбирать его не нужно!!! Он меняется целиком,вместе с этой трубкой(это датчик). Паять ничего не надо,нужны плоскогубцы,отвертки и новый термостат(терморегулятор), в твоем случае-ТАМ 145(для морозилок),если импорт,то К-57. Ставь его на место и обеспечь хороший контакт кончика трубки с испарителем(морозилкой,т.е.пластины,на которой намерзает лед).Когда разбирал-запомнил? Менять трубку-бесполезно,уж поверьте. Если получится собрать,то все равно работать будет неадекватно. В трубке тоже фреон,при охлаждении оттягивает контакт и выключает холодос.Тимур выложил почти все виды реле,которые используются в старых холодильниках. Первые 2 похожи на правду из отечественных вариантов. Не окарай с длиной трубки-она тоже разная у разных моделей.

sergej · Сообщение **sergej** » 18 авг 2010, 21:38

holodos
В общем нужно искать второй конец куда цепляется и покупать все целиком вместе с трубкой и номер должен совпасть 100% так как длинна трубок разная.

holodos · Сообщение **holodos** » 18 авг 2010, 21:49

sergej

Вот твой термостат. К-57. 5 концов. 2 верхних-земля, 3- лампочка авария(не погаснет пока не наберет -18 градусов). 4-общий(на него всегда приходит питание) и 6-выход на мотор-компрессор. Присмотрись-они должны быть подписаны. Хотя иногда встречались модели с 6-м общим контактом.
Кстати,на автокондиционерах тоже есть термостат,только он там воздушного срабатывания.

sergej · Сообщение **sergej** » 18 авг 2010, 21:53

holodos писал(а):Хотя иногда встречались модели с 6-м общим контактом.

Так и есть к 56 л

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 18 авг 2010, 21:54

Вечер добрый народ ...кто нить такой штучкой баловался??

http://www.dled.ru/products/svetodiodny ... 18_SMD5050

Vavillio
на тех осмотре однозначно зарубят

holodos · Сообщение **holodos** » 18 авг 2010, 22:08

sergej
Второй конец найти очень просто-он внутри морозилки. Но лучше начать сверху,так ты увидишь где он примерно внутри, на каком уровне. Снимай крышку сверху,отворачивай сзади решетку конденсатора с одной стороны и смотри где трубка заходит в корпус,затем внутри на этом уровне ищи пластину на 2-х винтах,которая прижимает трубку.Отворачивай винты и вытаскивай трубку. Точно такую же маркировку термостата как твоего ты найдешь врядли(ищи К-57 или ТАМ-145),главное,чтобы трубка была не короче родной. Иначе она просто не дотянется до места штатного крепления.Можно длиньше,короче-нет.

Тимур · Сообщение **Тимур** » 18 авг 2010, 22:08

новичок писал(а):на тех осмотре однозначно зарубят

эт точно, им там всё не так

Vavillio · Сообщение **Vavillio** » 18 авг 2010, 22:11

новичок писал(а):на тех осмотре однозначно зарубят

Так не для авто , а для настоящей техники....