Лёгкий каракат на бортовых передачах

[uvat]

Год постройки 2005.




Идея построить пневматик на бортовых передачах пришла после того, как, пришлось осенью помесить очень мокрое болото( воды было !!!).
Каракат на мостах, попадая в "помойку", грёб мостами няшу с травой и приходилось поработать рулём, чтобы выбраться из западни.
ТТХ:
Рама ломающаяся, полный привод, двигатель Мотоколяска СЗД переделан на водянное охлаждение, бортовые передачи цепные,
рулевое рейка от Ваз09, пневматики 1300/530/533, диски сварные из трубы D-15,радиатор Ваз-10ка,полурамы сварены из профиля квадратного сечения 4040, скорость 4-15 км.ч., плавает, сухой вес 480 кг.

Немного фоток из архива, идут испытания:






















при эксплуатации вылез небольшой минус, двигатель СЗД, оказался слабоват, т.к.цепные бортовые( 4 штуки) съедали мощность движка.
Ураловский движок, пришёлся бы в самый раз.
Тем не менее каракат успешно бегает на севере Омской области.

[Mongoose]

А на бортовые с каких мостов?

[dil]

uvat, ты похоже решил проблему колёсных редукторов. Походя так. В твоей схеме и достоинства и недостатки их доведены до предела. Главное не стрянет ведь! Весч! :D

[uvat]

А на бортовые с каких мостов?

С приводом я немного перемудрил, можно было и проще сделать

[uvat]

uvat, ты похоже решил проблему колёсных редукторов. Походя так. В твоей схеме и достоинства и недостатки их доведены до предела. Главное не стрянет ведь! Весч! :D

Движок бы помощнее...

[Алексей Сургут]

На удивление легко и просто вышло!Аплодисменты в студию!

[Asterix]

uvat
Можно поподробнее рассказать, о соединении полурам? То, что используется поворотный кулак от УАЗа - это понятно. В чём состоит его доработка? Внутри родной ШРУС? Есть ли какие-нибудь недостатки у узла, кроме веса?

[Саня]

Какой пробег с момента постройки ?
Меж осевого дифа нет ?
Мож мощность между осями теряектся или ещё где в трансмиссии, на цепях много потерять не должен был, там на фотке вал от углового редуктора на опоре вроде вообще подшипника не имеет. (привод бортовых ведущий перед дифом вал.
Мож проще было мосты жигулёвские кинуть, от них, вместо колёс цепями на борта.

[uvat]

uvat
Можно поподробнее рассказать, о соединении полурам? То, что используется поворотный кулак от УАЗа - это понятно. В чём состоит его доработка? Внутри родной ШРУС? Есть ли какие-нибудь недостатки у узла, кроме веса?

Внутри стоит Нивовский наружный ШРУС, в шару проточенны посадочные под пошипники, в корпусе трещётки тоже.
Весь узел работает в подшипниках, вес вполне приемлемый.
Узел делался для лёгкого караката.

[uvat]

Какой пробег с момента постройки ?
Меж осевого дифа нет ?
Мож мощность между осями теряектся или ещё где в трансмиссии, на цепях много потерять не должен был, там на фотке вал от углового редуктора на опоре вроде вообще подшипника не имеет. (привод бортовых ведущий перед дифом вал.
Мож проще было мосты жигулёвские кинуть, от них, вместо колёс цепями на борта.

Межосевого диффа нет.
Все валы работают в пошипниках.
Мосты, можно было бы поставить, но делал из того,что было...
Три года, как аппарат продан ...

[gudvin]

uvat
Ведущие звёздочки бортовых передач на двух подшипниках или подшипник с одной стороны, т.е консольно ?

Это я к чему, если на жигулёвском мосту, звёздочку закрепить прямо на фланец полуоси, подшипник выдержит ?

[uvat]

uvat
Это я к чему, если на жигулёвском мосту, звёздочку закрепить прямо на фланец полуоси, подшипник выдержит ?

Посмотри:





Посмотри тему:
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1641

У меня тот же принцип.

[gudvin]

uvat

Спасибо.
Помню вроде где-то видел.

[lunatik-1]

Очень красивое интересное решение