Короче - по просьбам заинтересованных в одной теме все что знаю расскажу.
Именно для ролика.
По моему разумению для ролика лучше не обдирать шину, а срезать лишнее перфоратором. Чтобы меньше резать снаружи, изнутри надо вырвать как можно больше. Варывать можно кусками или целиком весь потрох. Но в обеих случаях вырывается одинаковое количество слоев-столько сколько обернуто вокруг стального пучка, за редким исключение на боковине остается 4 слоя корда. Некоторым этого много,т.к. на беговой еще и 2 слоя брекера сдобренного нетонкими слоями резины,поэтому вдогонку изнутри вырывается еще два слоя корда и получается вот такой вид изнутри:
