Задний мост Хонды Легенд

[Aлексей]

Медленно поедет, это же дизель.

На 5-й пониженной 21-25 км/ч
На 5-й повышенной 42-51 км/ч

Из моего опыта езды по Кольскому
Диапазон скоростей на пониженной от 1 км/час до 25 - это именно то что нужно .
Максималка для бортоповоротника, без подвески на повышенной 45-50 км час - это смертельный номер,
хватило бы 40, да и то для отчаянного молодняка.

[hanter]

Нельзя крутить дизель до оборотов 4800, да и не раскрутится он. Рабочие обороты до 3200. Скорость на повышенной будет 34 км/ч.

[Aлексей]

не раскрутится он. Рабочие обороты до 3200

Аааа... даны не правильные вводные.
Тогда Т-40 пойдет, только 57 км/ч много, а минималки мало.
но можно передаточным колесного редуктора поиграться, там вроде и 2.78 есть,
да и раздатку можно тюнингануть.

[hanter]

Аааа... даны не правильные вводные.
Тогда Т-40 пойдет, только 57 км/ч много, а минималки мало.
но можно передаточным колесного редуктора поиграться, там вроде и 2.78 есть,
да и раздатку можно тюнингануть.

Можно и так и так, расчет примерный. Чет мне ролик больше импонирует. Только Алексей Сургут сказал, что резина под ролик не подойдет, будет изнашиваться. Придет скоро посмотрим.

[allexej]

На луноходах была тема про мосты жука и легенды здесь не мог её найти

Да была ,помню, ещё помню как они мучались с подбором контактов для включения бортовых катушек, обычные реле не выдерживают (плавятся контакты) и ставили контакты от тепловоза
Но думаю с такими нагрузками может справиться твёрдотелое реле у которого нет контактов и там нечему подгорать (по типу теристорного управления) а если ещё и схему на мощьных теристорах собрать с управлением то .....

[Eugene]

hanter,

Какой вес моста получился после удаления повышающего редуктора ?

[gudvin]

Два тиристора от сварочника, а частоту модулировать быстро-быстро дёргая рычаги

[hanter]

Какой вес моста получился после удаления повышающего редуктора ?

Не взвешивал, но вес изменился немного, легкий он (редуктор).

[hanter]

gudvin,
Можно к каждому рычагу электромотор с эксцентриком, кнопку нажал и он будет дергать рычаг.

[Алексей Ма]

На луноходах была тема про мосты жука и легенды здесь не мог её найти

Да была ,помню, ещё помню как они мучались с подбором контактов для включения бортовых катушек, обычные реле не выдерживают (плавятся контакты) и ставили контакты от тепловоза
Но думаю с такими нагрузками может справиться твёрдотелое реле у которого нет контактов и там нечему подгорать (по типу теристорного управления) а если ещё и схему на мощьных теристорах собрать с управлением то .....

у себя подключил хонда редуктор через газелевские реле стартера, а релюхой управляю через обычный выключатель +кнопка(для короткой корректировке курса). релюха залипала пару раз за два года и то с утра на морозе после оттепели.

[hanter]

Алексей Ма,
Что за машина? Сильно ли греется редуктор?

[didulya]

Алексей Ма,
Что за машина?

Да-да ,просимо .

[Алексей Ма]

на гусенечник поставил редуктор, на старом форуме в подобной теме показывал. редуктор не греется. а по поводу управления, что вы придумали, мое мнение, сначала собери примитивно ,но через реле, попробуй как себя ведет во всяких условиях, и потом уже поймешь что надо для управления. у меня отдельно управляется редуктор с "пульта" в руках и педалями тормоза. для моих условий мне удобно.

[новичок]

на гусенечник

а если тему по своей машине открыть?

[Aлексей]

hanter,

А какой диаметр у выходных валов редуктора "Легенды" ?