Строительство минитрактора "классика" 4х4

[Devid]

Всем доброго времени! Долго "курю" форум и назрел на строительство МТ. Будет использоваться для транспортных работ, пахоты, уборки снега и т.д. Максимально унивесальным и мобильным. Поэтому наличие гидравлики обязательно. Планируеться по габоритным размерам не более 2,5м в длину.Двигатель пока уд2 в дальнейшем буду менять на лифан или на дизель. Сейчас на стадии подготовки запчастей. Немогу опредилиться по трансмиссии, т.к. Несколько вариантов - 1.двиг-кпп мт урал-кпп ваз 5 ступ./газ 53-раздатка нива-мост уаз;2-двиг.-понижаюший редуктор 2к1-кпп урал/ваз/газ 53-РКП-мост уаз;3-двиг.-кпп урал/редуктор 2к1- кпп тоета переднемот.-мост уаз. Подскажите как лудше.

[Devid]

И еще... Передний мост хочу использовать от ваз 2101, немного переделав его. Как думаете буддет ли нормально работать такая схема: с моста снять ступицы, вместо этого на полуоси устоновить шрусы, к чулку моста приворить уши под шаровые и поставить ступицы от тоеты переднеприводной?

[ИванS]

а будет почему нет. в сети масса фоточек с такими переделками. тока...ну как бы это возня в твоем случае лишняя. делай переломку.

[вовочка]

двигатель сразу лифан, чтобы потом не переделывать. с него ременная передача на первичный вал

кпп тоета переднемот.

затем желательно РК (Нива, УАЗ, ГАЗ-69), а уже затем

мост уаз.

и еще один мост УАЗ на перед

[Devid]

двигатель сразу лифан, чтобы потом не переделывать. с него ременная передача на первичный вал

кпп тоета переднемот.

затем желательно РК (Нива, УАЗ, ГАЗ-69), а уже затем

мост уаз.

и еще один мост УАЗ на перед

Я бы с радостью поставил лифан, но пока нет на него финансов. А может лудше дизелек как на вашем Т2? И по трансмисии: если поставить кпп ваз а потом тоета, просто хочеться вторую кпп использовать вместо раздатки. Вы предлогаете на перед поставить передний мост уаз?

[Devid]

а будет почему нет. в сети масса фоточек с такими переделками. тока...ну как бы это возня в твоем случае лишняя. делай переломку.

Почему лишняя возня? А переломки мне ненравяться.

[вовочка]

Я бы с радостью поставил лифан, но пока нет на него финансов. А может лудше дизелек как на вашем Т2?

а на дизелек финансы есть?? если тоже нет, то тогда пока УД с ременным приводом на первичный вал КПП. ибо потом намного меньше переделок будет при замене УД на китайца.

И по трансмисии: если поставить кпп ваз а потом тоета, просто хочеться вторую кпп использовать вместо раздатки.

КПП с переднеприводной уже имеет в себе ГП и второй КПП к ней почти не требуется. только РК чтобы понизить обороты еще в 2 раза и развести привода на мосты.
также переднеприводная КПП малогабаритная, в отличие от КПП классики. диф в перенеприводной КПП естественно завариваем.

Вы предлогаете на перед поставить передний мост уаз?

да. полноприводная схема.

[ИванS]

а будет почему нет. в сети масса фоточек с такими переделками. тока...ну как бы это возня в твоем случае лишняя. делай переломку.

Почему лишняя возня? А переломки мне ненравяться.

ставь уазомост тогда.

[Devid]

а шкивы, ведомый и ведуший должны быть одного диаметра? И какой оптимальный размер шкивов?

[вовочка]

а шкивы, ведомый и ведуший должны быть одного диаметра?

а это зависит от того, на сколько тебе надо понизить обороты с двигателя

И какой оптимальный размер шкивов?

для разных профилей разный. например для профиля "Б" минимальный диаметр ведущего шкива 100-110мм. на практике до 10л.с. нормально работает и 95мм.

[idled]

а шкивы, ведомый и ведуший должны быть одного диаметра? И какой оптимальный размер шкивов?

Devid ты конечно извини, но тебе надо почитать Побольше например этот форум. Тогда вопросы будут более вменяемые....
Если конкретно собрался чего строить, так лучше конкретно и спрашивать.... общая теория, что лучше, что хуже она в учебниках

Несколько вариантов - 1.двиг-кпп мт урал-кпп ваз 5 ступ./газ 53-раздатка нива-мост уаз;2-двиг.-понижаюший редуктор 2к1-кпп урал/ваз/газ 53-РКП-мост уаз;3-двиг.-кпп урал/редуктор 2к1- кпп тоета переднемот.-мост уаз. Подскажите как лудше..

Эти варианты у вас в наличии или предполагаете приобрести?

[Devid]

а шкивы, ведомый и ведуший должны быть одного диаметра? И какой оптимальный размер шкивов?

Devid ты конечно извини, но тебе надо почитать Побольше например этот форум. Тогда вопросы будут более вменяемые....
Если конкретно собрался чего строить, так лучше конкретно и спрашивать.... общая теория, что лучше, что хуже она в учебниках

Несколько вариантов - 1.двиг-кпп мт урал-кпп ваз 5 ступ./газ 53-раздатка нива-мост уаз;2-двиг.-понижаюший редуктор 2к1-кпп урал/ваз/газ 53-РКП-мост уаз;3-двиг.-кпп урал/редуктор 2к1- кпп тоета переднемот.-мост уаз. Подскажите как лудше..

Эти варианты у вас в наличии или предполагаете приобрести?

Я этот форум читаю около полугода, в основном тракторно-мотобложные темы. Но в вездеходных темах порой нахожу интерестные идеи и решения. Вопрос вполне адекватен, но я его немного неправельно сформулировал. Я имел ввиду какие лудше сделать передаточные числа в варианте компоновки предложеной Вовочкой. А те варианты которые я предлогал только из тех компонентов которые у меня есть или легко достать. Например у меня имееться на данный момент: двиг уд2, кпп урал, кпп ваз ,мост ваз, задний мост уаз, мелочевка от японских авто. Могу взять: кпп тоета- на прошлой работе(автосервис), мост передний уаз- у соседа, кпп газ 51- металобаза, и т.д.

[Devid]

а шкивы, ведомый и ведуший должны быть одного диаметра?

а это зависит от того, на сколько тебе надо понизить обороты с двигателя

И какой оптимальный размер шкивов?

для разных профилей разный. например для профиля "Б" минимальный диаметр ведущего шкива 100-110мм. на практике до 10л.с. нормально работает и 95мм.

Вчера читал тему о ремменом сцеплении, теперь хочу попробовать поликлиновый ремень с пятью дорожками и передаточным 1к1. Передаточное буду менять звездами и цепями с промвала на кпп.

[вовочка]

Вчера читал тему о ремменом сцеплении, теперь хочу попробовать поликлиновый ремень с пятью дорожками и передаточным 1к1. Передаточное буду менять звездами и цепями с промвала на кпп.

а такой ремень будет способен передать мощность с двигателя на трансмиссию?

[Devid]

вовочка
Думаю что сможет. У меня на электостанции такой ремень стоит. Поднагрузкой гену затягивает, но ремень всеравно не проскальзывает. До этого стоял волговкий А-образный с небольшими зубчиками и при затягивании гены сразу же просвистывал, хотя натяжитель тот же.