Вариатор на гусеничник

[shap]

Давно крутится мыслишка в голове: на поставить ли вариатор на свой гусеничник???
Задумка такая: Берем двиг ВАЗ 2108(например) , ставим варик от Тайги (той, что с двигом РМЗ 500) и добавляем КПП от классики +задний мост(по вкусу) Поворот остается дифференциальным.
Схема не новая и уже довольно успешно себя зарекомендовавшая на колесниках, за исключением того, что там моторчики ставят послабее. Отсюда вопрос: Сможет ли переварить варик момент от ВАЗо-двигателя? Весь инет перерыл, но данных по крутящему моменту РМЗ 500 не нашел
Вообщем хотелось бы услышать мнения уважаемых форумчан по данной теме

[mishanya68]

shap
вариатор будет работать но вопрос на сколько хватит ремня . это зависит от веса будущего вездехода . как вариант можно поставить вариатор от импортного снежика или квадрика но вопрос к весу остается . если вездик будет 1000 плюс минус 200 то вполне потянет и вариатор от тайги но при правильном использовании и правильно подобранном передаточном отношении в транс. на ПАРМЕ сожгли ремень очень быстро когда поехали в целину на 4-5 в коробке . потом катались там-же на 1-2 иногда 3 и стало все нормально .

[shap]

mishanya68
Ну так мой и весит меньше тонны. У меня ПЧ 1х7.5(если память не изменяет) на 4 передаче в КПП
Почему подумываю о варике: Да, фрикционный поворот хорош, планетарный еще лучше(но сложнее в изготовлении) , только одно НО, Данные штуки улучшают только функцию поворота. Хочется нечто большего, по - моему варик это самое оно (или АКПП)
Вот моя тема. http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=8087

[mishanya68]

shap
на твоем долшно работать . диапазон передачь будет огромный . вездеход и так отличный и будет еще лучше .

[shap]

mishanya68
Спасибо за лестный отзыв