Полностью ситуация описана тут http://www.tks.ru/forum/showthread.php?t=289211
А если кратце, то купил снегоболотоход ВМ и начались проблеммы с таможней, в плане требования уплаты утилизационного сбора, как с грузового автомобиля.
Есть среди нас юристы или таможенники? Может кто поможет свежими мыслями?
До получения письменного отказа в выдаче ПСМ без уплаты утилизационного сбора остается 5 дней. Разъяснение от правового отдела таможни уже получил, но в электронном виде и ввиде консультации, в результате появилось больше вопросов чем ответов.
Ну и вдобавок ко всему, таможенники обиделись на созданную тему на их форуме и грозятся всячески затягивать выдачу ПСМ... Вплоть до полного расформирования Сыктывкарской таможни, после чего она станет подразделением северо-западной таможни. Так что скорее всего суд будет.
Снегоболотоход и утилизационный сбор
Модераторы: Руслан-Д, новичок, Володька Николаев, argon84, Вопрос, mmcl200
-
Антон83
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 26 окт 2011, 14:14
- Откуда: Москва
-
Антон83
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 26 окт 2011, 14:14
- Откуда: Москва
Вот ответ от правового отдела.
Есть конечно одна неточность, именно из-за массы и грузоподъемности, но сути не меняет - сочли бы N1
СУЛЬТАЦИЯ
«14» декабря 2012г.
А.В. Баранцева, главный государственный таможенный инспектор Сыктывкарской таможни, рассмотрев Ваш запрос об уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства «снегоболотоход», сообщаю следующее.
Категории колесных транспортных средств в целях применения Постановления Правительства РФ от 30.08.2012 N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" соответствуют классификации, предусмотренной приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (далее –Технический регламент).
В соответствии с Общероссийским классификатором продукции (далее –ОК) 005-93 продукции «снегоболотоход» соответствует код ОКП 45 1123, отнесен к группе продукции – 45 1100 «Автомобили грузовые».
Согласно Техническому регламенту транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3, 5 тонн, но не более 12 тонн, соответствующие коду ОКП 45 1100, относятся к категории N 2 и включены в Перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Таким образом, в отношении транспортного средства «снегоболотоход» подлежит уплате утилизационный сбор. Ставка утилизационного сбора зависит от полной массы транспортного средства. Сведения о массе снегоболотохода в Вашем запросе отсутствуют.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 15.09.2009 N 753 "Об утверждении технического регламента о безопасности машин и оборудования" снегоболотоход также относится к автомобилям грузовым (поз. 107).
Факт соответствия ввозимого транспортного средства техническому регламенту о безопасности машин и оборудования не исключает его соответствия техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.
Дополнительно поясняю, что в соответствии с п.5 ст.11 ТК ТС информация, предоставленная заинтересованным лицам при проведении консультации, не является основанием для принятия решения или совершения действия (бездействия) таможенным органом или его должностным лицом при совершении таможенных операций в отношении товаров.
/ Баранцева А.В.
Выделенный абзац почему-то не укладывается в голове... есть сертификат, согласно которому он соответствует одному тех регламенту... что соответствут другому - нет... Это что получается, мне теперь нужен сертификат "НЕСООТВЕТСТВИЯ" другим тех. регламентам? А то ещё вдруг катером признают, ведь плавает же и в конструкции фактически имеется лодка.)))
Есть конечно одна неточность, именно из-за массы и грузоподъемности, но сути не меняет - сочли бы N1
СУЛЬТАЦИЯ
«14» декабря 2012г.
А.В. Баранцева, главный государственный таможенный инспектор Сыктывкарской таможни, рассмотрев Ваш запрос об уплате утилизационного сбора в отношении транспортного средства «снегоболотоход», сообщаю следующее.
Категории колесных транспортных средств в целях применения Постановления Правительства РФ от 30.08.2012 N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" соответствуют классификации, предусмотренной приложением N 1 к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств, утвержденному постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (далее –Технический регламент).
В соответствии с Общероссийским классификатором продукции (далее –ОК) 005-93 продукции «снегоболотоход» соответствует код ОКП 45 1123, отнесен к группе продукции – 45 1100 «Автомобили грузовые».
Согласно Техническому регламенту транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3, 5 тонн, но не более 12 тонн, соответствующие коду ОКП 45 1100, относятся к категории N 2 и включены в Перечень объектов технического регулирования, на которые распространяется действие технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Таким образом, в отношении транспортного средства «снегоболотоход» подлежит уплате утилизационный сбор. Ставка утилизационного сбора зависит от полной массы транспортного средства. Сведения о массе снегоболотохода в Вашем запросе отсутствуют.
Согласно Постановлению Правительства РФ от 15.09.2009 N 753 "Об утверждении технического регламента о безопасности машин и оборудования" снегоболотоход также относится к автомобилям грузовым (поз. 107).
Факт соответствия ввозимого транспортного средства техническому регламенту о безопасности машин и оборудования не исключает его соответствия техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств.
Дополнительно поясняю, что в соответствии с п.5 ст.11 ТК ТС информация, предоставленная заинтересованным лицам при проведении консультации, не является основанием для принятия решения или совершения действия (бездействия) таможенным органом или его должностным лицом при совершении таможенных операций в отношении товаров.
/ Баранцева А.В.
Выделенный абзац почему-то не укладывается в голове... есть сертификат, согласно которому он соответствует одному тех регламенту... что соответствут другому - нет... Это что получается, мне теперь нужен сертификат "НЕСООТВЕТСТВИЯ" другим тех. регламентам? А то ещё вдруг катером признают, ведь плавает же и в конструкции фактически имеется лодка.)))
-
Aлексей
- Сообщения: 1313
- Зарегистрирован: 19 апр 2009, 21:33
- Откуда: МУРМАНСК
Это не читал? http://strannik.flyboard.ru/topic1444.html а может и комментировал?
Последний раз редактировалось Aлексей 17 дек 2012, 20:05, всего редактировалось 1 раз.
Алексей http://kolamap.ru/
-
Антон83
- Сообщения: 35
- Зарегистрирован: 26 окт 2011, 14:14
- Откуда: Москва
Читал, это по моей(форум странника, после перехода на другую платформу сменил там мой ник) проблеме ВМ создал тему, и созванивался с технадзором Нижневартовска. На основании того, что там написано готовится исковое в суд, просто вдруг ещё какие мысли будут поэтому поводу.Aлексей писал(а):Это не читал? http://strannik.flyboard.ru/topic1444.html