Самодельный Мини Экскаватор

[Петрович]

Про НШ хар-ки и правила установки.

5. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ И ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖУ
При монтаже насоса необходима проверка совпадения направления враще¬ния ведущего вала , которое указано в обозначении насоса на корпусе, с направ¬лением вращения привода (входного вала редуктора, электродвигателя и т.п.)
Направление вращения определяют со стороны ведущего вала : правое - по часовой стрелке, левое - против часовой стрелки.
Конструкция привода должна исключать передачу радиальных и осевых усилий на ведущий вал насоса, а также обеспечивать возможность его радиаль¬ных перемещений до 0,3 мм.
Крепление насоса к корпусу привода осуществляется с помощью 4 болтов или шпилек М10, которые должны быть надежно затянуты и предохранены от самоотвинчивания.
Производить монтаж посредством ударов по насосу запрещается.
Габаритные и присоединительные размеры насоса указаны на рис.2. • Фланцы всасывающей и напорной гидролинии с уплотнительиыми кольца ми присоединяются к насосу и надежно закрепляются болтами.
Всасывающая гидролиния должна обеспечивать скорость течения жидкости на входе в насос не более 1,5 м/с и быть по возможности короткой, с наименьшим числом изгибов.
Не допускается установка на всасывающей гидролинии кранов, фильтров и клапанов.
Конструкция соединения всасывающей гидролинии должна обеспечивать полную ее герметичность.
Напорная гидролиния должна обеспечивать скорость течения жидкости не более 5м/с, иметь по возможности малую длину и минимальное число изги¬бов, сужений и угловых соединений.
При наличии угловых соединений скорость жидкости не должна превышать 3,5 м/с.
В напорной гидролинии насоса необходимо предусмотреть место для уста¬новки контрольного манометра.
Потери давления в системе не должны превышать 0,6 МПа (6 кгс/см2).
На насос не должны передаваться механические усилия от деформаций и перемещений присоединяемых к нему элементов гидролиний. С целью сниже¬ния вредных влияний вибрации, пульсации, давления и резонансных явлений на насос, на участках напорной гидролинии рекомендуется установка компенси¬рующего звена.
Фильтрующее устройство должно иметь номинальную тонкость фильтрации не грубее 25 мкм и находиться в удобном для технического обслуживания месте.
Рекомендуется, с целью исключения загрязнения рабочей жидкости во вре-мя заправки, оборудовать гидравлическую систему устройством для принуди¬тельной заливки через фильтр тонкой очистки с тонкостью фильтрации 25 мкм.
Рекомендуемый объем гидробака должен находится в пределах от 1/3 до 2-х минутной объемной подачи насоса, в зависимости от режима работы маши¬ны (легкий или тяжелый), но в два раза превышать заполняемый объем поло¬стей гидравлической системы и обеспечить необходимый температурный режим.
Внутри гидробака между всасывающим и сливным отверстиями должна быть предусмотрена перегородка высотой 2/3 уровня масла в гидробаке.
Отверстие всасывающей гидролинии должно располагаться у дна гидробака на растоянии не менее трех диаметров патрубка от стенки гидробака и не менее двух диаметров от дна гидробака.
Отверстие сливной гидролинии должно быть расположено ниже минималь¬но допустимого уровня рабочей жидкости в гидробаке.
На гидробаке должен быть указатель уровня масла закрытого типа.
Воздух, попадаемый в бак через сапун, должен быть тщательно очищен. Уровень рабочей жидкости в гидробаке должен быть выше входного отверстия насоса на 150 мм, не менее.
Предпочтительно иметь бак закрытого типа с избыточным давлением 0,02 МПа (0,2 кгс/см2).
Гидравлические цилиндры должны иметь устройство, предотвращающее об-разование вакуума в полостях цилиндров и присоединенных гидролиниях в момент опускания рабочего органа машины.
В противном случае возможен подсос воздуха через штоковые уплотнения цилиндров и уплотнения угловых подвижных соединений гидролиний, что приводит к интенсивному износу деталей насосов и других узлов гидравлической системы.
Рекомендуется также применять в цилиндрах разгрузочные устройства, сни¬жающие пиковое давление при подходе поршня к крайним положениям, что одновременно уменьшает время работы гидравлической системы в режиме пре¬дохранительного клапана.
При монтаже и демонтаже элементов гидропривода, а также при замене масла необходимо соблюдать чистоту. Применяемое масло служит не только рабочей жидкостью для приведение в действие исполнительных органов маши¬ны, но и одновременно осуществляет смазку подшипников насоса. Поэтому заг¬рязнение рабочей жидкости механическими примесями или попадание в нее вла¬ги вызывает образование задиров на поверхности подшипников скольжения и выводит насос из строя.
6. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИИ
В качестве рабочей жидкости должны применяться: моторные масла М-8В2, М-8Г2 по ГОСТ 8581-78; М-8Г1, М-8В, по ГОСТ 10541-78; гидравлические масла МГЕ-46В по ТУ 38.001347-83; МГТ по ТУ 381011103-87; индустриальные масла И-ЗОА, И-40А, И-50А по ГОСТ 207 99-88.
Интервал температур рабочей жидкости в рабочем диапазоне от 0 до +80°С. При этом номинальная вязкость рабочей жидкости должна быть 30...70 мм2/с, а минимальная - 15 мм2/с.
В случае необходимости применения насосов в режимах и условиях, расши¬ряющих область их применения (менее вязкие рабочие жидкости, степень филь¬трации и пр.), соответствующее решение необходимо согласовать с заводом-изготовителем.
При эксплуатации насоса при отрицательных температурах наружного воз¬духа рабочая жидкость должна быть прогрета до состояния текучести. Теку¬честь определяется по образованию и отделению капель рабочей жидкости от мерного щупа, вынутого из масляного бака.
Запрещается:
— эксплуатировать насос на рабочих жидкостях при температурах и вязкостях, не указанных в данном паспорте;
— использовать бывшее в употреблении масло без предварительной проверки его на соответствие требованиям стандартов и технических условий;
— эксплуатировать насос при наличии в рабочей жидкости воды и механи¬ческих примесей выше установленной нормы;
- применение в качестве рабочих жидкостей масел, не указанных в данном паспорте.
Скорость изменения давления в гидросистеме до номинального значения не должна превышать 350 МПа/с при увеличении давления и 1000 МПа/с - при уменьшении.

2.ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
Наименование параметра Норма для типоразмера
НШ20М-4 НШ25М-4 НШ32М-4 НШ40М4 НШ50М-4 НШ63М-4
НШ20М-4Л НШ25М-4Л НШ32М-4Л НШ40М-4Л НШ50М-4Л НШ63М-4Л .
Рабочий объем (±3%), см3 20 25 32 40 50 63
Частота вращения, с1
номинальная 40 40 40 40 40 40
максимальная 60 60 50 50 50 50
минимальная 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3
Номинальная объемная подача,
л /мин., не менее 42,9 53,6 68,6 85,8 107,2 135,1
Давление на выходе, МПа
номинальное 20 20 20 20 20 16
максимальное 25 25 25 25 25 21
Давление на входе, МПа
минимальное 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08 0,08
максимальное 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15 0,15
Коэффициент подачи, не менее 0,94 0,94 0,94 0,94 0,94 0,94
Общий коэффициент полезного
действия, не менее 0,83 0,83 0,83 0,83 0,83 0.83

Масса, кг, не более 4 4 4 5,5 5,5 5,5
Номинальная мощность,кВт 20,8 26 33,2 41,5 51,9 52,3
Габаритные размеры, мм 152х148х134 152х148х х134 152х148х 134 173х148х х134 180,5х148х134 190x148х134
Температура окружающей среды, °С
минимальная -60 -60 -60 -60 -60 -60
максимальная + 50 +50 + 50 + 50 + 50 + 50
Характеристика рабочей жидкости:
Кинематическая вязкость, мм2/с
номинальная 30-40 30-40 30-40 30-40 30-40 55-70
Температура, °С,
минимальная 0 0 0 0 0 0
максимальная + 80 + 80 + 80 + 80 + 80 + 80
Примечания:
1. Максимальное давление на выходе - кратковременно допустимое давление продолжительностью не более 1% от обще¬
го времени работы насоса. Работа насоса в режиме максимального нагружения продолжительностью не более Зс за цикл,
интервал между циклами не менее 4 минут.
2. Значения номинальной подачи, номинальной мощности, коэффициента подачи и общего коэффициента полез¬
ного действия определяют при работе насоса в номинальном режиме на рабочей жидкости с кинематической вязко¬
стью 30-40 мм2/с для насосов 4-го исполнения, 55-70 мм2/с для насосов 3-го исполнения.

[Петрович]

Как вставить файл, а то таблица не получилась?

[wsws]

Прыцепный мини екскаватор

[shum d]

на 3 квт двиг (не более 1500 об лучше даже 900 или понижающий редуктор) через эластичную муфту ставишь НШ 50

Максимальные обороты НШ-50 2400 об/мин, потребляемая мощность в зависимости от модификации 33.7-41.5 так что 3 кВт даже для 900 об/мин маловато.

для поворота гидромотор

Если не будет полноповоротной платформы то можно и цилиндры.

Петрович прав на все сто, без предохранительных перепускных клапанов гидросистемы вообще не делают если только насос не регулируемый.

[Тимур]

на 3 квт двиг (не более 1500 об лучше даже 900 или понижающий редуктор) через эластичную муфту ставишь НШ 50

Максимальные обороты НШ-50 2400 об/мин, потребляемая мощность в зависимости от модификации 33.7-41.5 так что 3 кВт даже для 900 об/мин маловато.

для поворота гидромотор

Если не будет полноповоротной платформы то можно и цилиндры.

Петрович прав на все сто, без предохранительных перепускных клапанов гидросистемы вообще не делают если только насос не регулируемый.

Может вы и правы, но есть может и не очень красивый вариант, но реально рабочий, проработал уже около десяти лет, перемещал не одну гору бетона и раствора, за время эксплуатации менялась только электрическая часть включения эл.мотора


Как вставить фоты?

[Тимур]

x


вот и этот монстор, делалось на скорую руку поэтому и не очень отличается красотой!

[Тимур]

расширительный бачок, по моему от самосвала газ, хотя масла там обычно не более 5 литров.

гидронасос работает только, когда поднимаешь бочку или переворачиваешь, поэтому масло не нагревается, премешивание раствора осуществляется эл мотором (с начала хотели поставить гидро, но из-за отсутствия времени решили оставить эл мотор, планировалось подключать к гидросистеме трактора для автономной работы без электричества, распределитель стоит 3 секционный без фиксации и плавающего положения), гидроцилиндры от камбайна нива (подъём жатки), планировалось установить ещё два для более высокого подъёма, но потом отказались и второй шарнир заварили, бочка и редуктор вращения от стационарной бетономешалки, опрокидование гидромотором через понижающий редуктор. треугольник для зацепления на навеску трактора, можно перевозить вместе с раствором (подъехал к песку и щебню замещал, переехал к месту заливки, поднял, вывалил) вот в принципе и всё. что не ясно спрашивайте расскажу.

а насчёт гибридности я немного погорячился хотя можно лёгко доработать при желании.

[Петрович]

Если я правильно рассмотрел на фото гидрораспредеделитель на бетономешалке у Тимур62 стоит под кнопками как раз Р-80 2-х секционный, а там есть и перепускной клапан и предохранительный. Повторюсь без этих атрибутов на гидросистеме не обойтись!

[tixoxod-4x4]

а насчёт гибридности я немного погорячился хотя можно лёгко доработать при желании.

Нет, это полноценный гибрид. Я ,то думал, что гидромотором крутится бочка, как на колесных кофемолках, а у вас опрокидывается гидравликой. Зачетно!

[Тимур]

Если я правильно рассмотрел на фото гидрораспредеделитель на бетономешалке у Тимур62 стоит под кнопками как раз Р-80 2-х секционный, а там есть и перепускной клапан и предохранительный. Повторюсь без этих атрибутов на гидросистеме не обойтись!

трёхсекционный, планировалось ещё и вращение делать гидравликой

[Тимур]

Максимальные обороты НШ-50 2400 об/мин, потребляемая мощность в зависимости от модификации 33.7-41.5 так что 3 кВт даже для 900 об/мин маловато.

на опрокидывание сначала поставили гидроцилиндр с наружним диаметром около 50 мм, в результате происходило не опрокидывание, а выстрел, от которого всю конструкцию даже с пустой бочкой колбасило серьёзно, более толстый значит тяжёлый, больше масла, поэтому сошлись на гидромоторе, хотя можно было оставить штатный вариант(ручное через редуктор), но при подъёме было неудобно крутить.

количество оборотов влият на объём масла прокачиваемый насосом, трактор на холостом ходу (около 600 об/мин ЮМЗ 6) отлично всё поднимает.

всё короче зависит от размеров и объёма цилинров, а это зависит от грузоподъёмности эксковатора, мы делаем мини, поэтому цилиндры будут тоже мини! разве я не прав?
соответственно больших оборотов на не надо, вот и ставим понижающий редуктор, для увеличения крутящего момента.

[shum d]

Тимур62 Я прекрасно понимаю что делали из того что смогли достать и читать нотации по этому поводу не буду. Если надо то в следующий раз могу подсказать с данными на комплектующие и помочь подобрать.

[саша]

на опрокидывание сначала поставили гидроцилиндр с наружним диаметром около 50 мм, в результате происходило не опрокидывание, а выстрел

Можно было штуцер на выход с распределителя переточить.В середине штуцера сделать отверстие от 0,5 до 1,5 мм. тем самим придавив давление подачи.И некакого выстрела.

[Тимур]

мотор не потянет, можно в принципе не полностью открывать клапан рычагом, но мотор встаёт!

[shum d]

Посмотреть на Яндекс.Фотках

Хоть через дырку хоть не полностью клапан открывайте, ерунда все это. Насос надо под двигатель подбирать или двигатель под насос но не как попало. У нерегулируемых насосов объем подачи масла при постоянных номинальных оборотах величина постоянная, если подавать масло через небольшое отверстие (гидродроссель) при номинальном давлении потребляемая мощность насоса все равно будет номинальной. А при отсутствии аварийного клапана и режимы будут запредельные. И если учесть что насос на мешалке в разы мощнее двигателя, то совсем не удивительно что движок останавливается.