V-6 AUDI ALF 2,4 литра 163 л.с.

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 29 окт 2012, 17:59

Вот достался мне такой мотор, если не в тему мож удалите потом. Нет у него блока управления (мозгов,ЭБУ), стартера,ДМРВ и проводки, и маховик под АКПП. Я конечно инет шерстил,но мож посоветует кто знающий как бы его подешевле укомплектовать,чтоб понять стоит ли им заниматься. Коленвал вращается, компрессия чувствуется.

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 29 окт 2012, 18:35

ДМРВ можно обойти просто. У меня с него провод был закинут на стартер, машина так ходила года два Мотор КF 130лс

Сообщение **mmcl200** » 29 окт 2012, 18:38

я коробку кватру к этому мотору покупал за 10 чтоль тыр... так что надо искать по всяким разборкам/сервисам

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 30 окт 2012, 22:39

А вот подключение мозгов...Достаточно ли подключить к ним все датчики с мотора,питание, а наличие подключения приборки или других систем автомобиля не связанных напрямую с двигателем нужно?

zapravshik
а для чего хотите использовать мотор если не секрет?

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 31 окт 2012, 20:43

Мне бы завести его, а потом мож его в Соболь или Газель вставить, в Запорожец он не влезет

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 окт 2012, 20:46

zapravshik писал(а):Мне бы завести его, а потом мож его в Соболь или Газель вставить

в целом после подобного комента тему следует категорически удалить (((
драйвплату чем заменть под Соболь/Газель планируется???
Если по сабжу - завести его поможет блок ЭБУ от 2108 (две шт. или от нашего трёхцилиндрового Киатймотора, тоже 2 шт.)

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 31 окт 2012, 20:58

Да я бы рад построить вокруг него Рипсау, но вот не могу этого пообещать

А под понятием драйвплата что подразумевается?
Удалить конечно можно, но разве не интересно?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 окт 2012, 21:01

zapravshik писал(а):Да я бы рад построить вокруг него Рипсау, но вот не могу этого пообещать

не годен он для танко драго строения, маловатс....

zapravshik писал(а):А под понятием драйвплата что подразумевается?

пластина заменившая собой маховик.

тему оставлю, если сможешь технически обоснованно сказать - почему заменивший!

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 31 окт 2012, 22:26

Так комплектация под АКПП, туда гидротрансформатор крепится, тоже вот проблема, нужно ещё обычный маховик искать.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 31 окт 2012, 22:33

zapravshik

оно тебе надо ??? маховик - самая меньшая из препятствий....

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 31 окт 2012, 23:20

Ну да, ЭБУ важнее с проводкой и стартером.
Есть мысль у меня по типу как на УД-25 ставят восьмёркино зажигание, так и сюда на трёх комутаторах приколхозить систему и карбюратор простейший на пробу.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 01 ноя 2012, 01:01

zapravshik писал(а):восьмёркино зажигание

работать однозначно будет, куда оно денется!

zapravshik писал(а):приколхозить систему и карбюратор простейший на пробу.

категорически поддерживаю!

zapravshik · Сообщение **zapravshik** » 01 ноя 2012, 19:58

На моторе есть модуль катушек зажигания с блоком управления, там + - и три сигнальных провода, как бы узнать это на каждую катушку управление раздельное и можно ли по ним управлять сигналами с датчиков холла?
За зиму буду собирать в кучку компоненты и знания...

Сообщение **mmcl200** » 01 ноя 2012, 20:05

zapravshik писал(а):собирать в кучку знания

ключевой момент...
управлять с датчика холла без комутатора не выйдет....

zapravshik писал(а): в Соболь или Газель вставить

соболь или газель для работы или так поразвлекатся?
я вот думаю что весь этот огород с датчиками от того-то карбюратором от сегото надежностью и мощностью как и экономичностью блистать не будет, по сему думаю что это тупик... судя по всему тебе мотор достался за "так"...
установка на него карбюратора отнимет 20-30% мощи.... ИМХО