Вогул 4WD/Пневматик/Комплектующие Сузуки/

[Kardan]

Приветствую форумчан и гостей форума.
Спасибо за помощь 4*4ural.
р.Вогулка одна из самых посещаемых мною рек-поэтому Вогул.

[Kardan]

Рама, мосты, раздатка, ГУР, карданы-Сузуки Эскудо.
Рама слегка заужена.

[Kardan]

Первый изготовленный диск.
Бескамерка под развальцовку. Запорные кольца вварены наоборот. Конуса, кольца 1,5мм. Вес 17кг.

[Kardan]

Примерка бака от МТЗ. По габаритам подходит как родной. Остается немного доработать напильником .

[Kardan]

Переварена заливная горловина. Установлен бензонасос. Покраска и на место.

[Олег Икон]

Kardan
Павел, хорошо бы сначала описать проект: для каких условий, на каких агрегатах, с кузовом или без, каков закладываемый вес и т.д. Так народ мог бы давать советы, если они конечно нужны А колесо в сборе не завешивал? Ободрыши Кразовские? Рама на вид не тяжелая, но кузов лепить, думаю на такой сложнее, чем на самодельной с профиля. Как думаешь, есть выгода в плане вес, сложность изготовления? Фото рамы бы с боку? Бак тяжеленный однако... Может небольшой расходный бак+ запас горючки в пластиковых канистрах?

[Олег Икон]

Так.. Пока набирал последнего сообщения не видел Ты уж бак конкретно прилепил,следовательно свои советы соответственно снимаю.

[Kardan]

Олег Икон
Привет,Олег.
Условия экспулатации старые лесовозные зимники с колеями и заболоченными участками. Настоящих болот нет. Плавать не принипиально.
Задача относительно комфортное передвижение и проживание в нем же. Без привязки к избам.
Основные агрегаты: ходовка Эскудика, силовой Сузуки Альта двиг 3х цилиндровий инжектор 54лс, 3х ст.АКПП.
Проект готов на 95%. Сейчас неспешно выкладываю фотки
Ободрыши кразовские. Вес в сборе 54кг.
На готовой раме, мне кажеся делать проще и надежней. На счет выгоды в плане веса не знаю. Нормальной фото рамы с боку не нашел. Размер профиля в средней части 110*50мм.
Опыт с кучей канистр уже имел. Этот бак вроде не более 20кг. Запаса 55л на поедзку с запасом.

[Олег Икон]

Kardan
Павел, хорошо бы чтобы вездеход плавал, переехал через речку- и все твое...

Задача относительно комфортное передвижение и проживание в нем же. Без привязки к избам.

Тоже не могу на месте сидеть, хотя это менее продуктивно... Бак Москвича 412- 46л., весит 10кг.

[Kardan]

Олег Икон
Олег, в плавании необходимости не разу не возникало. Как правило где глубоко там крутые берега. Не спуститься не поднятся. Переезды прорублены через перекаты.
Привязка к избам в моем случае минус мне важна мобильность. Где хочу там встаю.
На старом каракате пробивал однажды родной оковский бак. Отремонтировать в лесу не удалось. Пришлось выбираться на канистре. Вряд ли москвичевсий прочнее. Здесь насос высокого давления. Его сложно будет имплантировать в канистру.

[Олег Икон]

Kardan
Павел какое у тебя получилось расстояние меж колесами по ширине? На какой угол поворачиваются передние колеса и ширина рамы меж передними колесами? Двигатель не задевает? Померь, если не затруднит.

[ИванS]

Kardan

ну я тебе сразу с ходу рассказываю про слабое место твоего вездехода - это силуминовый передний мост и хилые шрусы которые и 29 колеса не держат. Мост походу треснет первым.
Эскудик витара вообще по мне так для трофей не подходят. Куда лучше самурай- втыкай кит 6,5к 1 в РК, уазовские мосты - и вперед. Посмотри на аватарку.

[Kardan]

Олег Икон
Олег в ближайшее время вряд ли смогу промерять. Позже обязательно отпишусь. На память помню только общую ширину 2250.
ИванS
Спасибо за предупреждение. При покупке ходовки меня предупреждали, что на трофи колют ПМ. Меня гонки вообще не интересуют. Задачи и условия несколько другие. Экспулатация переломки на мостах ВАЗ классики с аналогичными колесами показала не плохую терпимость мостов. Не думаю, что эти слабже. Экспулатация покажет.

[ИванS]

Kardan на каких трофях ? знаю случаи когда кололи на стандартных колесах по снежку просто. Почитайте что в тырнете написано. Это таже засада каки с нивкиным силуминовым рпм. менять нужно на железо, че.
А шрусы ? Видел лопнул как привод на машине с 29" колесами, а у вас вооогон какие колеса! Не, не вариант. переделывайте.
Или вы думаете что на трофях только нагрузки и выходит из строя техника ? я вас уверяю, что там зато нет ободрышей такого размера как у вас. Даже у меня колеса меньше были, и то, я бы не рискнул их ставить на родные сузучьи мосты. 33*14," они держали, даже с блокировкой, но это самураевские широкие. Витара же... ну вообщем не вариант витара.

[Белый Дом]

У меня сосед, во дворе на Прадике застрял.... Погазовал немного и... РПМ лопнул!!