Можно ли удалить весь металлический корд?

[Олег Икон]

Обдираю покрышки Ураган. Хочу сделать бескамерки. Диски типа А. Г. Маркировка- 24 слоя корда.Подозреваю, что так оно и есть. Мои действия: Удалил 1 пучок металлического корда. Врезался в резиновый клин между двумя металлическими кордами. Подрывая лебедкой по сегментам (клыкам) снял половину слоев корда (это 12 слоев) . На поверхности появились слои которые огибают нижний металлический корд и заканчиваются в 5 см. от посадочного. Прорезаться через них чтобы осталось желаемых 4 слоя проблемматично, проще было бы удалить и второй металлический корд, по нему без труда снял бы еще половину слоев. Осталось бы 7 слоев. Т. к. теперь слои которые нужно удалить лежат на поверхности, то оставшиеся отсчитать не сложно. Выгода от такого метода: Легче на два металлических корда плюс слои резины вокруг посадочного ( думаю около 5 кг. ) и плоскость посадочного будет достаточно ровной, что хорошо для герметизации. ВОПРОС: Хватит ли жесткости посадочного для бескамерного варианта? С уважением Олег.

[LOBO]

К чему пришёл, поведай.

[Олег Икон]

LOBO
Так как доноров было только 4, экспериментировать побоялся и обдирал по классической технологии. Но чтобы наверняка убедиться что осталось нужных 4 слоя пришлось сделать небольшой надрез на одном колесе, потом придется вулканизировать. Хотя идея с вырыванием всего корда думаю хорошая, но покрышку нужно будет крепить с помощью бедлока с болтами или по методу АГ,хотя со вторым вариантом под сомнением, но более думаю что тоже пойдет.

[LOBO]

Олег Икон
А маркировка на колесе действительно совпадала с реальной слойностью? У меня ни разу такого не было.
Проблема с удалением пучков проволоки вылезла на КяФ-24Вл,
гвоздями нахожу один пучёк, но с ним что то не ладно, отдельные проволоки торчат и наружу и вовнутрь. Возникла мысль удалить
всю проволоку и ободрать с наружи, жалко конечно терять потрох,
но с наружи есть отслоения 2-3х слоёв корда, прямо от посадочного.
А по бедлокам, я считаю проволока вообще не нужна, она там не работает и нагрузки не несёт.

[Кулибин]

Обдираю покрышки Ураган

Какая полная маркировка покрышки ( ХХХ х ХХХ х ХХХ ) ???

[Кулибин]

гвоздями нахожу один пучёк

Я на не знакомой покрышке поперек посадочного , ножовкой по металлу прорезаю корд до проволоки , клинышком и сразу видно сколько пучков проволоки есть , и видно резиновые клинья , не надо гвозди забивать . На качестве шины это ни как не отражается , если делать безкамерку то на посадочном все равно толстый слой герметика мазать .

[Кулибин]

LOBO
Вот здесь четко видно , только если под бескамерку , то надо маленький клинышек резать .
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php ... c&start=30

[Олег Икон]

Кулибин
Маркировка: ВИ 202 18.00-24 (24pr) Кол-во слоев на самом деле 18,

[Кулибин]

ВИ 202 18.00-24 (24pr

Шина И-170 18.00-24 pr24 ,точно такая же . Слоев я в ней насчитал 15 на боковине и +2 на беговой .

[LOBO]

Кулибин
Спасибо за науку!
А Вы с такими не работали, чтонибуть посоветуете?

[Кулибин]

LOBO
Нет , такие не попадались .

[magellan]

LOBO

А по бедлокам, я считаю проволока вообще не нужна, она там не работает и нагрузки не несёт.

А вот этого делать нельзя. Такой совет можно дать только после личных испытаний. Так вот, выдери весь проволочный каркас (все пучки) и никогда шину в кучу не собрать. Для того чтобы вновь ее сделать шиной потребовалось через каждые 100 мм сверлить и устанавливать болты. Результат - бывшая шина на помойке.

[magellan]

Кулибин

Я на не знакомой покрышке поперек посадочного , ножовкой по металлу прорезаю корд до проволоки , клинышком и сразу видно сколько пучков проволоки есть , и видно резиновые клинья

А, можно фото такой операции. Главное конечно не операция а вид слоев и резинового клина. Резать надо на посадочных обоих бортов.
Вообще это очень важно, чтобы не прихватить лишний слой. Тогда и расслоение происходит чистое без отрывов ниток и слоев.

[LOBO]

Такой совет можно дать только после личных испытаний. Так вот, выдери весь проволочный каркас (все пучки) и никогда шину в кучу не собрать. Для того чтобы вновь ее сделать шиной потребовалось через каждые 100 мм сверлить и устанавливать болты. Результат - бывшая шина на помойке.

Разве это был совет? Возможно я ошибаюсь. Здесь на форуме видел диск- болты стоят через 50 мм. А шины Дяди Вовы, с прикрученными на мебельные болты посадочным-ходят!

[LOBO]

Резать надо на посадочных обоих бортов.

Ни в коем случае, зачем самому делать деффекты. На одном увидишь- второй копия. Прорезать надо только обёртку, обычно 2 слоя.