Обдирка Я-324 размер 9.00-16.

[Андрей 318]

Шина НКФ-8 размер 9.00-16, вес б/у шины 20 кг, 6 слоев, 1 пучек на посадочном (без резиновой прослойки между проволокой).
Вопросы к знатокам:
1. подлежит ли данная шина обдирке?
2. Как правильно зарезаться, если пучек и посадочное желательно оставить нетронутыми?



В Радикале ставим галочку, уменьшить до 640 пикселей!!!
/uvat/

[lunatik-1]

фотку отключил, она гигантскоразмерная

[uvat]

фотку отключил, она гигантскоразмерная

Фотку поправил.

[Андрей 318]

За суботний вечер (около 5 часов) успел сделать только половину одного колеса. Сначала ободрал 1-2 слоя на боковине (местами из за ошибок вырвались участки до 3-4 слоя). Затем ободрал беговую - снимал только верхний слой резины до корда, отслаивается довольно хорошо.







Просьба к модератору: поменяйте название этой темы на на следующее: "Обдирка Я-324 размер 9.00-16" поскольку шин НКФ-8 размером 9.00-16 я не нашел.

[Юра 76]

Если это от тракторной телеги птс-ки то я такие обдирал.Не качественный донор попался ни чего толком не получилось.Колеса от комбаина задние поворотные диаметром такие же но пошире и помягче , из них лучше колески получаются.

Андрей 318 Куда планируешь ставить.

[Андрей 318]

Андрей 318 Куда планируешь ставить.

Планирую использовать как летний вариант в этом проекте http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=5564

Колеса от комбаина задние поворотные диаметром такие же но пошире и помягче , из них лучше колески получаются.

Юра 76 Подскажи как драл шины от комбайна, какой рисунок делал, как они устроены, если можно фотографию скинь?
Кстати, а может у тебя эти ободрыши от комбайна без дела лежат, так я готов купить.

[Андрей 318]

Очередной этап освоения обдирки шин: второй донор как и прежде я-324а, снимаю только верхний слой резины до корда (около 5 мм), корд остается полностью целым все 6-8 слоев. В готовом виде смотрится не плохо, потратил на все колесо около 7 часов.







Обдрать эту шину по класической схеме, оставив 2-4 слоя наверное не получится, очень тонкие резиновые прослойки между капроновыми слоями, расслаивается не равномерно, рвется клочками, что очень хорошо видно на примере первого колеса.

[Андрей 318]

Доработал протектор. Масса одной ободранной шины 19,5 кг, не ободранной - 30,5 кг.

[Дмитрий78]

Андрей 318
На мой взгляд слишком часто клыки. Суть пневматика, что он площадью ложится на грунт, и редкими клыками помогает грести. А у тебя фактически тракторный протектор. К тому же клыки добавляют вес и жёсткость покрышке.

[Андрей 318]

На мой взгляд слишком часто клыки. Суть пневматика, что он площадью ложится на грунт, и редкими клыками помогает грести. А у тебя фактически тракторный протектор. К тому же клыки добавляют вес и жёсткость покрышке.

Все верно, но эти шины делаю на лето, лодку по щебневой дороге таскать, по лугам ездить, прибрежный ил изредка помясить. Редкий протектор думаю очень сильно трясти будет на твердом покрытии.