АКПП под двигатель ВАЗ-классика

Veps · Сообщение **Veps** » 19 июн 2011, 12:42

Для самодельщиков могу предложить автоматическую КПП GM (General motors) под классический двигатель ВАЗ. Коробка стояла на ВАЗ-2105 1987 г.в., реэкспорт из Финляндии, пробег 18340 км (реальный). АКПП без электроники, трехскоростная.
Машина долгие годы простояла у деда в гараже, кузов сгнил. Три года назад я снял коробку, планировал собирать вездеход, но по состоянию здоровья от этого пришлось отказаться.
АКПП полностью рабочая (гарантирую). Единственное, что не смог найти - ручку переключения.
Цена 20 тыс. рублей.
Если кому интересно, звоните, пишите.
Телефон в Москве 8-926-864-11-44.
dokichev54@rambler.ru
Александр Николаевич.

bob292 · Сообщение **bob292** » 19 июн 2011, 17:56

Маховик бы еще к ней - родной .

Veps · Сообщение **Veps** » 20 июн 2011, 08:06

К великому сожалению двигатель был разморожен, блок разорвало в двух местах. "Большие специалисты" сняли и выбросили его в металлолом без меня. Но думаю, что доработать штатный маховик под готовую АКПП не столь большая проблема.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 20 июн 2011, 23:50

Veps писал(а):автоматическую КПП GM (General motors) под классический двигатель ВАЗ

апупеть

Veps · Сообщение **Veps** » 21 июн 2011, 07:17

Для всех, кто звонит и пишет хочу пояснить, что цена указана ориентировочная. Если у кого возникнет интерес к этому "апупеть", договоримся, но в разумных пределах.

Veps
просто мысли в слух.
вещь интересная конечно но в случае поломки ее не отремонтировать будет наверно . (на периферии это точно). отсюда вытекает высокая цена на эту коробку.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 июн 2011, 08:38

Veps

а есть хоть ссылка на неё, где стояло ... ТТХ... ?

Veps · Сообщение **Veps** » 21 июн 2011, 09:25

Извините! С этого мне и надо было начинать.
АКПП GM-3L30 (TH180), гидромеханическая, производилась во Франции вплоть до 1998 года. Ставилась на Opel Rekord, Fiat 124, Suzuki/Geo Traker, Peugeot 604 и т.д.
Рисунок и комплектацию можно посмотреть на сайте:
http://www.altousa.com/images/uploads/A ... atalog.pdf (стр.83-86) и на сайте GM.
По поводу ремонта могу сказать, что коробка относительно простая, с запчастями проблем нет, с переборкой и проверкой справится любой более-менее грамотный специалист.
Так мне пояснили в сервисе, куда я ее отдавал на проверку сразу после снятия с машины.

Veps · Сообщение **Veps** » 21 июн 2011, 09:59

Забыл добавить, что коробка GM 3L30 TH180 трехскоростная.

bob292 · Сообщение **bob292** » 21 июн 2011, 16:19

Сижу слюни пускаю - для гусеничного тазика супер-вещь .

KIBERDOG · Сообщение **KIBERDOG** » 21 июн 2011, 16:33

bob292 писал(а):Сижу слюни пускаю - для гусеничного тазика супер-вещь .

ещё не известно как она будет себя вести в экстремальных режимах..

tixoxod-4x4 · Сообщение **tixoxod-4x4** » 21 июн 2011, 16:48

Рядом со мной на стоянке несколько лет мужик ставил четверку 91го года с такой же акпп и инжектором, пробег был тогда у него тыщ 70

bob292 · Сообщение **bob292** » 21 июн 2011, 22:10

KIBERDOG писал(а):
ещё не известно как она будет себя вести в экстремальных режимах..

Для экстремальных режимов нужна всего лишь пониженная .

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 июн 2011, 22:18

tixoxod-4x4 писал(а):Рядом со мной на стоянке несколько лет мужик ставил четверку 91го года с такой же акпп и инжектором, пробег был тогда у него тыщ 70

.... и ????????????

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 21 июн 2011, 22:19

bob292 писал(а):Сижу слюни пускаю

аналогично