Отчет по Арктиктрансовской резине 1450х500

[Алексей Сургут]

Давайте и я по резине скажу.Арктиктранс 1450х500
Плюсы
1 не прокалывается на природе(пока никому не удалось) 5
2 грунтозацеп-5
3 Диаметр 5+
4 плавучесть 5
5 Износостойкость 6(по пятибальной шкале)
6.Легкая 40 кг(ну для своего размера) 5
7 Колею-не чувствует из нее выбирается на раз 5
8 60 см бетонный блок переезжает легко 5
9 на воде-почти катер 5+
10 уверенно лезет по любой почве,кроме снега 4
вроде все.

Минусы
1 Нет толковой легкой камеры 3
2 Бескамерку делать-нет герметезирующего слоя-2
3 Шумит на скорости за 50 км час 3
4 До последнего времени небыло дисков под нее
сейчас есть ---4
5 Цена -11200 за покрышку-немало-3
6 На снегу-почти что экскаватор(если давление не спускать) 3

[nrgizer]

ресурс 2000 км, при массе 1450 6 колес ,
на низком давлении жует.
даже на новой корд наружу торчит.
ну итд.

[Алексей Сургут]

Да с кордом неувязка у них,насчет ресурса-у меня на виду колеса-4 шт-1350 кг машина-тысяч 8 уже пробежала-в рабочем состоянии,а жует любую резину,не показатель.

[nrgizer]

Бел-79 и Ф-118 не жует и ролик по Ф118 наверное катился бы не хуже.
Только профиль ролика должен быть прямой а не шеврон.
а арктиктрансовские колеса сам ставил гемору с ними много.
А 8000 км это все-таки маловато. Бел-79 выхаживает 15т просто сьедает шашечки по центру, переставляешь на прицеп и еще 10т.
у Ф протектор не сьедается. главное не ездить совсем без давления.

[Алексей Сургут]

Бел-79 и Ф-118 не жует и ролик по Ф118 наверное катился бы не хуже.
Только профиль ролика должен быть прямой а не шеврон.
а арктиктрансовские колеса сам ставил гемору с ними много.
А 8000 км это все-таки маловато. Бел-79 выхаживает 15т просто сьедает шашечки по центру, переставляешь на прицеп и еще 10т.
у Ф протектор не сьедается. главное не ездить совсем без давления.

Уважаемый ВМ,насчет ролика-шеврон или нет-без разницы,мало того-что есть подходящее,а с таким диаметром ,насколько мне известно,ничего больше нет.Тут без выбора.А 8000 км-дык она еще живая,сколько отходит еще-понаблюдаем,но каркас цел,корд не лезет,а протектор и треть не стерся,.А диаметр меньше ставить -вы не хуже меня знаете,что на бездорожье диаметр важнее ширины.я бы лучше колесо 1700х380 поставил,чем Треколовское 1300х600.