Поворотный кулак микроавтобуса

[Вован Я]

VW-T4 переднеприводной микроавтобус, торсион на верхнем рычаге к заду авто. Верхней опорой регулируется развал ( и(или) продольный наклон???). Нижняя опора к кулаку прикручена двумя болтами, обе опоры меняются. Есть тяга поперечной устойчивости авто. ШРУСы - намного мощнее чем в Пассате :

[Вован Я]

Соразмерность флянцев под внутреннии ШРУСы.
Снизу флянец на автомат коробке микроавтобуса VW-T4 двиг. 2.5Б (у механики 2,4D аналогичный размер), сверху от 1,6D VW-Гольф (у VW-Пассат В2 аналогичный размер). Наружные ШРУСы - в такой же пропорции.