Уральский Чебуратор - вездеход на шинах низкого давления.

kot · Сообщение **kot** » 14 ноя 2011, 16:24

Доделывал задние диски

Сделал кондуктор

Обварил

kot · Сообщение **kot** » 23 ноя 2011, 18:28

Сегодня привезли колеса.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 ноя 2011, 19:18

kot

каков диаметр и толщина задней оси перед "ступицой" ?

kot · Сообщение **kot** » 23 ноя 2011, 19:21

lunatik

Пруток диаметром 60 мм.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 23 ноя 2011, 19:22

kot писал(а):Пруток диаметром 60 мм.

хорошо... это по нашему, пруток не сломается

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 24 ноя 2011, 11:28

lunatik писал(а):
kot писал(а):Пруток диаметром 60 мм.
хорошо... это по нашему, пруток не сломается

Вопрос: чем и как производилась сварка соединения?
Можно приближенную фотографию?

kot · Сообщение **kot** » 27 ноя 2011, 17:50

В эти выходные собрал одно колесо.

Запорное кольцо колотил кувалдой, время сборки составило примерно один час.

kot · Сообщение **kot** » 28 ноя 2011, 19:31

Когда собрал колесо, накачал 0,2 атм. Нашел утечки по сварке диска, заварил. А за ночь спустило полностью.

Нужен герметик.

Алексей Гарагашьян

Кто делал шины? Где травит?

kot · Сообщение **kot** » 29 ноя 2011, 18:16

Алексей Гарагашьян писал(а):Кто делал шины? Где травит?

Делал Вова В, а где травит пока не знаю, но точно не диск. Сварные швы диска проверял мылом.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 30 ноя 2011, 01:51

kot писал(а):
lunatik писал(а):Вопрос: чем и как производилась сварка соединения?
Можно приближенную фотографию?
Сварка какого соединения? Я не совсем понял.

каким образом проваривался пруток в 60мм ???
какого типа использовалась сварка?

байбак-мутант

kot, завальцовку еще внимательно посмотри. Сварочный косяк легче обнаруживается, он пузырь надувает сразу, а по завальцовке воздух растекается. Я сам так на этом попался. Тоже мазанул, вроде пена лежит, а колесо пять соток в час теряет. Потом уже очень тщательно, выяснил, что именно там собака порылась. Очень трудно обнаруживается. При такой потере давления или очень много мелочи или одна дырка серьезная. Если так, то на беговой, как правило сразу за клыками. Старые пробоины видно.
К слову сказать два прокола двухмилиметровым шилом в герметичном до этого колесе выпускают те же .05 часов за 10-12, при начальном давлении .2, но полностью колесо не опустошают. Без внешней нагрузки, только собственный вес(~100кг), колесо неделю - больше стоит и в нем остаточное давление еще сохраняется. Т., что тебе такой совет - ищи дырки, они точно есть.

kot · Сообщение **kot** » 30 ноя 2011, 16:59

lunatik
На концах прутка диаметром 60 мм выполнена коническая поверхность, на которую одевается втулка диаметром 80 мм, на которой приварен фланец крепления звезды с двух сторон полуавтоматической сваркой
На заднюю ось не чего не приваривается. Момент передается шпонкой.

kot · Сообщение **kot** » 30 ноя 2011, 17:09

байбак-мутант
Я в выходные попробую тщательней обследовать завальцовку, но уверен на 90%, что завальцовка держит. Покрышка изнутри не резалась, корд прилигает внутренней стороной ровно к диску. Мазал казанским силиконовым герметиком с двух сторон корда. Пробивал все плотно кувалдой.

байбак-мутант

уверен на 90%, что завальцовка держит

Я тоже на 90% уверен.) Пробуй, ищи.
Я пример с двумя проколами привел чтобы было представление о масштабах связи с атмосферой.)