Глубокий снег

Iglss · Сообщение **Iglss** » 11 окт 2010, 10:13

Нужно пройти зимний маршрут на Маньпупунер со стороны Ауспии прим. 150 км. Снег очень глубокий, до двух метров, с надувом и рыхлый. Снегоход не идет, зарывается и ложится на бок, особенно когда с надува или с наледи в снег съезжает. Скайда - вообще труба, одна из лыж уходит под снег под углом, надо рыть почти до земли. Буран не просто ложится, начинаешь дергать вперед-назад, так он еще и кверху гусеницей норовит. Сам слезаешь - сразу по пояс, а прыгать будешь, так и вообще))) В общем пробовали, в день получается 3-5 км. пройти. В реке промоины под снегом, еще хуже. А еще склоны до 25 градусов, туда вообще без толку соваться. Есть курумник голый на вершинах холмов, есть участки - вообще чистый лед.
Я вот думаю, может сделать вездеходик, типа маленького ратрака - очень легкий с широкими гусеницами. Кабину тоже желательно закрытую или хотя бы полузакрытую. Может кто-нибудь где то видел подобное?

dil · Сообщение **dil** » 11 окт 2010, 10:19

Iglss
А сколько везти надо? ГП?

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 окт 2010, 11:13

Iglss писал(а):Нужно пройти зимний маршрут на Маньпупунер со стороны Ауспии прим. 150 км. Снег очень глубокий, до двух метров, с надувом и рыхлый.

Имею мнение, что данное мероприятие смертельно

Asterix · Сообщение **Asterix** » 11 окт 2010, 11:18

Для эксплуатации только по снегу ратрак и делать. Если планетарного механизма поворота лёгкого не сделать/достать самому, то делать сочленённый ратрак.
Вообще да, озвучили бы все техтребования к вездеходу и предполагаемый бюджет.

Iglss писал(а):Нужно пройти зимний маршрут на Маньпупунер со стороны Ауспии прим. 150 км.

это разовый переход или нет и вездеход планируется использовать в др. местах?

Iglss · Сообщение **Iglss** » 11 окт 2010, 12:32

Сейчас попробую сделать эскиз

Колегов

По моему мнению нужно в таких условиях использовать легкие вездеходы весом примерно до 400 кг. тогда возможно пойдет и колесный.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 окт 2010, 13:17

Колегов писал(а):По моему мнению нужно в таких условиях использовать легкие вездеходы весом примерно до 400 кг. тогда возможно пойдет и колесный.

А если нет, или пройдёт 50 км, а потом встанет? Похоронку писать?

Колегов

Техника нужна надежная. Я в своё время начал заниматься вездеходами серьёзно после ночной прогулки в 15 км. по наледи и в мороз, больше не хожу.

kortaika · Сообщение **kortaika** » 11 окт 2010, 14:55

я считаю что сани Неждановского вполне идеальный вариант для данных условий.

Iglss · Сообщение **Iglss** » 11 окт 2010, 14:58

Эскиз примерно (примерно!) такой

Как вставить миниатюру?

Сообщение **mmcl200** » 11 окт 2010, 14:59

Iglss
это важно:
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=1092

Adler · Сообщение **Adler** » 11 окт 2010, 15:03

lunatik писал(а):
Iglss писал(а):Нужно пройти зимний маршрут на Маньпупунер со стороны Ауспии прим. 150 км. Снег очень глубокий, до двух метров, с надувом и рыхлый.
Имею мнение, что данное мероприятие смертельно

Пермские снегоходчики этой зимой туда ходили,в прессе попадался отчет о поездке.Запомнил,потому,что сам хочу там побывать.Имеет смысл порыться на профильных сайтах.

lunatik-1 · Сообщение **lunatik-1** » 11 окт 2010, 15:05

А можно вопрос, зачем собственно туда нужно? Покатушки???

Iglss · Сообщение **Iglss** » 11 окт 2010, 15:06

Кстати про то как мы ходили на Маньпупунер летом можно здесь почитать
http://www.shchuger.ru

По поводу поломки - это не смертельно, поскольку всегда есть варианты аварийного выхода. Второй снегоход или на лыжах - это можно. Задача - создать красивую надежную конструкцию, которая доедет и вернется)))

Требования прим. такие
Сухая масса 130 кг, снаряженная - 200 кг.
Вместимость 1 чел. и груз или два чел.
Мощность 7-8 л.с.
Скорость - 10-20 км. в час
Универсальность - если базу сделать пошире, можно поставить пневматики и ездить летом
Бюджет должен быть умеренным